Mazda ยอดขายร่วง 17% ในเดือนเดียว SUV ดิ่งเกือบทั้งไลน์ แต่ Miata กลับพุ่งสวนตลาด

Mazda เผชิญสถานการณ์ยอดขายที่ไม่สวยนักในตลาดสหรัฐฯ หลังตัวเลขเดือนเมษายน 2026 ออกมาลดลงอย่างมีนัยสำคัญ โดยสะท้อนปัญหาหลักจากกลุ่ม SUV ที่เคยเป็นตัวทำเงินของแบรนด์

Mazda ทำยอดขายในสหรัฐฯ ได้ 31,128 คันในเดือนเมษายน ลดลงถึง 17.3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และหากนับสะสมตั้งแต่ต้นปี ยอดขายยังลดลง 15.1%

สาเหตุหลักมาจากยอดขายรถ SUV ที่ปรับตัวลดลงแทบทั้งไลน์ โดยเฉพาะรุ่นใหญ่และรุ่นใหม่ของค่ายที่ควรเป็นตัวหลัก กลับทำผลงานไม่เข้าเป้า

ตัวเลขที่น่าสนใจ ได้แก่

• CX-90 ลดลง 39.2%
• CX-70 ลดลง 42.6%
• CX-30 ลดลง 35%
• CX-5 ลดลง 18.9%

สวนทางกับ SUV เพียงไม่กี่รุ่น เช่น CX-50 ที่ยังเติบโตเล็กน้อย และทำยอดขายไฮบริดได้ดีที่สุดในเดือนเมษายน

แต่จุดที่พลิกความคาดหมายคือรถสปอร์ตอย่าง Mazda MX-5 Miata ที่กลับมาทำผลงานโดดเด่น โดยยอดขายเดือนเมษายนพุ่งขึ้นถึง 60% เมื่อเทียบรายปี และรุ่น RF เพิ่มขึ้นมากถึง 81%

ภาพรวมสะท้อนว่า แม้ Mazda จะเน้นทำตลาด SUV เป็นหลัก แต่ในช่วงเวลานี้กลับเป็น “รถสายอารมณ์” ที่ช่วยพยุงแบรนด์ไว้ ขณะที่รถกลุ่มแมสกลับชะลอตัวอย่างชัดเจน

อีกประเด็นที่น่าสนใจคือ แม้ยอดขายรถใหม่จะลดลง แต่ตลาดรถมือสองรับรองคุณภาพ (CPO) ของ Mazda กลับเติบโตขึ้น 3.3% แสดงให้เห็นว่าความต้องการในแบรนด์ยังมีอยู่ เพียงแต่ผู้บริโภคอาจระมัดระวังการใช้จ่ายมากขึ้น

สถานการณ์นี้สะท้อนความท้าทายของ Mazda ในยุคที่ตลาด SUV แข่งขันสูง และผู้บริโภคเริ่มมีตัวเลือกมากขึ้น โดยเฉพาะจากค่ายญี่ปุ่นและจีนที่รุกหนักในช่วงเวลาเดียวกัน

สรุปประเด็นสำคัญ

• Mazda ยอดขายสหรัฐฯ เดือนเมษายนลดลง 17.3%
• ยอดสะสมปี 2026 ลดลง 15.1%
• SUV เกือบทุกรุ่นยอดตกหนัก โดยเฉพาะ CX-70 และ CX-90
• CX-50 เป็นหนึ่งในไม่กี่รุ่นที่ยังเติบโต
• Mazda MX-5 Miata ยอดพุ่ง 60% สวนตลาด
• ตลาดรถ CPO เพิ่มขึ้น 3.3%
• สะท้อนการแข่งขันสูงในตลาด SUV

ที่มา Carscoops