Mazda Scrum Truck 2026 ไมเนอร์เชนจ์รถกระบะ ดีไซน์ใหม่ เน้นงานจริง เกียร์ธรรมดายังอยู่

แม้รถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กจะไม่ค่อยเป็นข่าวใหญ่ แต่ในญี่ปุ่น รถเคอิทรัคคือกำลังหลักของธุรกิจท้องถิ่น ล่าสุด Mazda เปิดตัว Mazda Scrum Truck รุ่นปี 2026 ปรับโฉมเล็กน้อยตามญาติร่วมสายเลือดอย่าง Suzuki Carry และ Nissan Clipper ในสไตล์เรียบง่าย เน้นใช้งานจริง และยังคงความ “ช้า กล่อง และเกียร์ธรรมดา” ตามแบบที่แฟน ๆ ชื่นชอบ

Mazda ระบุว่าด้านหน้าดู “เข้มขึ้น” ด้วยไฟหน้าทรงเรียวขึ้น โคมภายในสีเข้ม กระจังหน้าและกันชนดีไซน์ใหม่ อย่างไรก็ตาม ชิ้นส่วนเหล่านี้ใช้ร่วมกับ Suzuki Carry และ Nissan Clipper ความแตกต่างชัดที่สุดจึงอยู่ที่ตราสัญลักษณ์บนฝากระโปรงหน้า ตัวถังส่วนอื่นแทบไม่เปลี่ยนจากรุ่นเดิมที่ทำตลาดมานานกว่าทศวรรษ แต่เพิ่มสีใหม่ Moss Gray Metallic เข้ามาในไลน์อัป โดยยังมีเฉพาะตัวถังตอนเดียว หลังคาเตี้ย

ภายในยังคงความเรียบง่าย แดชบอร์ดพลาสติกแข็ง ปุ่มควบคุมแบบกดจริงทั้งหมด และไม่มีหน้าจออินโฟเทนเมนต์เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน รุ่นย่อย KX เพิ่มรายละเอียดช่องแอร์โครเมียมและแผงตกแต่งสีเปียโนแบล็ก พร้อมรองรับหน้าจอเสริมขนาด 7 หรือ 8 นิ้วตามออปชัน

ด้านความปลอดภัย Mazda ติดตั้งระบบพื้นฐานตามข้อกำหนดใหม่ของญี่ปุ่น ไฮไลต์คือ Dual Sensor Brake Support II ระบบเบรกอัตโนมัติลดการชนที่ตรวจจับคนเดินเท้า จักรยาน รถจักรยานยนต์ และรถคันอื่นได้ดีขึ้น เสริมด้วยระบบช่วยเบรกความเร็วต่ำ เซ็นเซอร์จอดหน้า-หลัง ระบบแจ้งเตือนเมื่อสัญญาณไฟจราจรเปลี่ยน รวมถึงการปรับปรุงระบบเตือนออกนอกเลนและอ่านป้ายจราจร เพื่อให้ผ่านมาตรฐานล่าสุด

โครงสร้างยังคงเป็นแชสซีส์แบบบันได พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ 658 ซีซี วางกลางลำ ผลิตกำลัง 50 แรงม้า แรงบิด 59 นิวตันเมตร ตัวเลขอาจไม่หวือหวา แต่เพียงพอสำหรับบรรทุกของได้สูงสุด 350 กิโลกรัม ลัดเลาะตรอกซอกซอยหรือเส้นทางชนบทที่รถกระบะขนาดใหญ่เข้าไม่ถึง

ระบบขับเคลื่อนมีให้เลือกทั้งขับเคลื่อนล้อหลัง หรือขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเลือกได้ จับคู่เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ หรือเกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ

Mazda Scrum Truck 2026 เปิดรับจองแล้วในญี่ปุ่น ราคาเริ่มต้นที่ 1,127,600 เยน สำหรับรุ่นพื้นฐานขับเคลื่อนล้อหลังเกียร์ธรรมดา และสูงสุด 1,634,600 เยน ในรุ่น KX ขับเคลื่อนสี่ล้อเกียร์อัตโนมัติ น่าสนใจว่ารุ่นนี้ตั้งราคาต่ำกว่าฝาแฝดจาก Suzuki และ Nissan ในรุ่นเริ่มต้น ทำให้เป็นตัวเลือกคุ้มค่าที่สุดในกลุ่ม แม้ยังมีคู่แข่งอย่าง Daihatsu Hijet ที่ตั้งราคาต่ำกว่าในบางรุ่นก็ตาม

ที่มา Carscoops