Mercedes-Benz เสริมทัพรถยนต์ไฟฟ้า ส่งรุ่นย่อยใหม่ลุยตลาดอัพระดับความคุ้มค่าด้วยค่าตัวที่เข้าถึงง่ายขึ้น

เมอร์เซเดส-เบนซ์ ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ระดับพรีเมียมจากเยอรมนี ประกาศเดินหน้าเชิงรุกในตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% ด้วยการขยายไลน์อัพของรถเอสยูวีคอมแพ็คหรูรุ่นยอดนิยมอย่าง GLC Electric ในตลาดยุโรป โดยการเพิ่มสองรุ่นย่อยใหม่ ได้แก่ GLC 250 และ GLC 300 4Matic เพื่อเป็นทางเลือกใหม่สำหรับผู้บริโภคที่ต้องการความคุ้มค่า มาพร้อมป้ายราคาที่ย่อมเยาลงและเข้าถึงได้ง่ายกว่ารุ่นแฟลกชิปตัวแรงอย่าง GLC 400 4Matic ที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้

การปรับกลยุทธ์ในครั้งนี้สะท้อนให้เห็นว่า เมอร์เซเดส-เบนซ์ พยายามสร้างสมดุลระหว่างระดับราคาและการใช้งานจริง โดยรุ่นเริ่มต้นใหม่อย่าง GLC 250 Electric จะเปลี่ยนมาใช้แพ็คแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาดเล็กลงที่ 85 กิโลวัตต์ชั่วโมง (จากเดิมในรุ่นท็อปที่ใช้ขนาด 94 กิโลวัตต์ชั่วโมง) ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง ให้กำลังสูงสุด 349 แรงม้า พร้อมแรงบิดมหาศาลถึง 800 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ได้ในเวลา 5.9 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 210 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนระยะทางการวิ่งสูงสุดถูกเคลมไว้ที่ 650 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้งตามมาตรฐาน WLTP ซึ่งน้อยกว่ารุ่นท็อปอยู่ประมาณ 65 กิโลเมตร

ขยับขึ้นมาอีกหนึ่งระดับกับรุ่น GLC 300 4Matic Electric ที่จะถูกใจผู้ที่ต้องการระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ โดยรุ่นนี้จะใช้แพ็คแบตเตอรี่ขนาด 85 กิโลวัตต์ชั่วโมงเช่นเดียวกัน แต่ได้รับการอัพเกรดระบบขับเคลื่อนเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่เพื่อส่งกำลังไปยังล้อทั้งสี่ ให้พละกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 416 แรงม้า ขณะที่แรงบิดยังคงเท่าเดิมที่ 800 นิวตันเมตร ส่งผลให้อัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ฉับไวขึ้นเหลือเพียง 4.7 วินาที ทว่าด้วยการใช้มอเตอร์สองตัวและการบริโภคพลังงานที่มากกว่า ทำให้ระยะทางการขับขี่สูงสุดตามมาตรฐาน WLTP ลดลงมาอยู่ที่ 616 กิโลเมตร

แม้ว่าจะต้องแลกมาด้วยความจุแบตเตอรี่และระยะการเดินทางที่ลดลงเล็กน้อย แต่อภิสิทธิ์ด้านเทคโนโลยีการชาร์จยังคงจัดอยู่ในระดับแถวหน้าของวงการ โดยทั้งสองรุ่นย่อยใหม่จะรองรับการชาร์จพลังงานไฟฟ้ากระแสตรง หรือ DC Fast Charging ที่ลดระดับลงมาเล็กน้อยจากรุ่นท็อป แต่ยังคงประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม สามารถชาร์จไฟจาก 10% ถึง 80% ได้ในเวลาเพียง 22 นาทีเท่านั้น ซึ่งถือว่าตอบโจทย์การเดินทางไกลและการใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างสะดวกรวดเร็ว

สำหรับการตั้งราคาจำหน่ายในประเทศเยอรมนี เมอร์เซเดส-เบนซ์ เปิดราคาเริ่มต้นของรุ่น GLC 250 Electric ไว้ที่ 64,736 ยูโร หรือคิดเป็นเงินไทยประมาณ 2.45 ล้านบาท ซึ่งช่วยให้ผู้ซื้อประหยัดเงินไปได้มากถึง 6,545 ยูโร (ประมาณ 2.5 แสนบาท) เมื่อเทียบกับรุ่นท็อป ส่วนในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ GLC 300 4Matic Electric เปิดราคาเริ่มต้นที่ 68,306 ยูโร หรือคิดเป็นเงินไทยประมาณ 2.59 ล้านบาท ซึ่งการส่งสองรุ่นย่อยใหม่ที่ราคาถูกลงนี้ นับเป็นหมัดเด็ดชิ้นสำคัญในการเพิ่มยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของแบรนด์ และพร้อมเข้าปะทะกับคู่แข่งตลอดกาลในพิกัดเดียวกันอย่าง BMW iX3 รุ่นใหม่ได้อย่างสมน้ำสมเนื้อ

ที่มา Carscoops