สะเทือนวงการเอสยูวีระดับไฮเอนด์ Mercedes-Maybach GLS ใหม่ ปล่อยทีเซอร์ท้าชน Rolls-Royce Cullinan และ Bentley Bentayga
- โดย : รัฐศิลป์ รัตนกู้เกียรติ
- 21 ก.ค. 69 14:53
- 1,005 อ่าน
หลังจากที่ Mercedes-Benz ได้ทยอยอัปเดตปรับโฉมไลน์อัปเอสยูวีตระกูล GLS, GLE และ GLE Coupe ไปก่อนหน้านี้ ล่าสุดค่ายดาวสามแฉกไม่รอช้า เร่งเดินหน้าเอาใจกลุ่มลูกค้าระดับอภิมหาเศรษฐีด้วยการปล่อยคลิปทีเซอร์ยั่วกิเลสของ Mercedes-Maybach GLS โฉมใหม่ล่าสุดผ่านสื่อโซเชียลมีเดีย ซึ่งการกลับมาในครั้งนี้ถูกจับตามองว่าจะกลายเป็นคู่แข่งคนสำคัญที่ก้าวขึ้นมาท้าชนเจ้าตลาดระดับพรีเมียมอย่าง Rolls-Royce Cullinan และ Bentley Bentayga ได้อย่างสมศักดิ์ศรี

รายละเอียดจากคลิปทีเซอร์สั้นๆ เผยให้เห็นดีไซน์ภายนอกของ Mercedes-Maybach GLS ใหม่ ที่ยังคงเอกลักษณ์ไฟ DRL รูปดาวตามแบบฉบับโฉมไมเนอร์เชนจ์ แต่ได้รับการยกระดับความหรูหราด้วยกรอบกระจังหน้าแบบส่องสว่างเรืองแสงรอบทิศทาง พร้อมตราสัญลักษณ์ Maybach และโลโก้ Mercedes-Benz บนฝากระโปรงหน้าที่เป็นแบบเรืองแสงสะดุดตา นอกจากนี้ ตัวรถยังคงเน้นงานตกแต่งด้วยวัสดุโครเมียมสุดปราณีตรอบคัน ทั้งกระจังหน้า ช่องดักอากาศ รวมถึงกันชนหน้าและหลัง ยิ่งไปกว่านั้น คาดว่าจะมาพร้อมล้อฟอร์จดีไซน์ใหม่ที่มีดุมล้อแบบ Floating Star เช่นเดียวกับที่เปิดตัวใน Mercedes-Maybach S-Class รุ่นล่าสุด
ภายในห้องโดยสารคาดว่าจะจัดเต็มความโดดเด่นด้วยการติดตั้งแผงหน้าจอ MBUX Superscreen รุ่นท็อปสุด ที่มาพร้อมระบบกราฟิกและเมนูแสดงผลเฉพาะตัวของ Maybach ส่วนพื้นที่ด้านหลังยังคงเน้นความสะดวกสบายสูงสุดด้วยเบาะนั่งแบบ Captain's Chairs หุ้มหนังเกรดพรีเมียมสัมผัสนุ่มนวล พร้อมตู้แช่เครื่องดื่มในตัว และสิ่งอำนวยความสะดวกระดับฟิฟธ์คลาสที่ตอบโจทย์มหาเศรษฐีอย่างแท้จริง
สำหรับระบบขับเคลื่อน แม้จะยังไม่มีข้อมูลตัวเลขอย่างเป็นทางการ แต่ในรุ่นเดิมอย่าง Mercedes-Maybach GLS 600 ใช้อัตราเร่งจากเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 550 แรงม้า แรงบิด 729 นิวตันเมตร โดยรุ่นปรับโฉมใหม่นี้คาดว่าจะเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ แบบ Flat-Plane Crank รุ่นใหม่ล่าสุดจาก Mercedes-Benz ที่นอกจากจะให้สมรรถนะอันทรงพลังแล้ว ยังถูกพัฒนาให้รองรับมาตรฐานไอเสียอันเข้มงวดอย่าง Euro 7 อีกด้วย
ที่มา Carscoops
ติดตามข่าวสารรถยนต์รวดเร็วก่อนใครได้ที่ AUTODEFT.com




