มิตซูบิชิ ประกาศแผนเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ 13 รุ่น มุ่งเน้นพลังงานไฟฟ้าและขุมพลังไฮบริดเต็มพิกัด

มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่จากประเทศญี่ปุ่น สร้างความสั่นสะเทือนให้ตลาดรถยนต์โลกอีกครั้ง ด้วยการประกาศโรดแมปและแผนยุทธศาสตร์ระยะยาวในอีก 6 ปีข้างหน้าอย่างเป็นทางการ โดยมีไฮไลท์สำคัญคือการเตรียมเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่มากถึง 13 รุ่น ซึ่งแผนการในครั้งนี้จะมุ่งเน้นไปที่การเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์พลังงานไฟฟ้าและการยกระดับเทคโนโลยีไฮบริดแบบเต็มตัว เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดโลกและเตรียมพร้อมรับมือกับการแข่งขันที่รุนแรงจากคู่แข่งหน้าใหม่ในอุตสาหกรรมยานยนต์

ภายใต้แผนงานใหม่นี้ ขุมพลังขับเคลื่อนของรถยนต์มิตซูบิชิจะถูกเปลี่ยนผ่านไปสู่ระบบไฟฟ้าอย่างชัดเจน โดยรถยนต์ทั้ง 13 รุ่นที่จะเปิดตัวนั้น จะไม่มีรุ่นที่เป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิมเพียงอย่างเดียวอีกต่อไป แต่จะถูกแบ่งออกเป็น รถยนต์ไฮบริด จำนวน 5 รุ่น รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด จำนวน 5 รุ่น และรถยนต์พลังงานไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ หรือรถอีวี อีกจำนวน 3 รุ่น นอกจากนี้ทางค่ายยังเปิดเผยว่ากำลังพัฒนาเครื่องยนต์สำหรับระบบไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริดขึ้นมาใหม่ด้วยตัวเอง ซึ่งเครื่องยนต์บล็อกใหม่นี้จะสามารถทำประสิทธิภาพความร้อนได้สูงถึง 48 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งถือเป็นตัวเลขระดับแถวหน้าของโลก และจะถูกนำไปใช้งานในรถยนต์หลากหลายรูปแบบ รวมถึงรถยนต์ที่ใช้โครงสร้างตัวถังแบบแชสซีส์ขั้นบันไดอีกด้วย

สำหรับไลน์อัพรถยนต์ที่น่าสนใจและสร้างเสียงฮือฮาได้มากที่สุดในแผนงานนี้ คือการยืนยันกลับมาทำตลาดอีกครั้งของตำนานเอสยูวีสายลุยระดับโลกอย่าง มิตซูบิชิ ปาเจโร โดยในครั้งนี้ตระกูลปาเจโรจะถูกขยายให้เป็นครอบครัวใหญ่ขึ้น นำทัพโดยรถเอสยูวีขนาดใหญ่ระดับแฟล็กชิพที่ใช้โครงสร้างแชสซีส์ร่วมกับรถกระบะไทรทัน เจเนอเรชันล่าสุด ตามมาด้วยรถเอสยูวีขนาดคอมแพกต์ และปิดท้ายด้วยปาเจโรขนาดเล็กที่คาดว่าจะเข้ามาทำตลาดในกลุ่มรถยนต์เคคาร์ที่ประเทศญี่ปุ่น ยิ่งไปกว่านั้น แฟนๆ รถตู้สายลุยยังจะได้เห็นตัวตายตัวแทนของ มิตซูบิชิ เดลิกา ดีไฟว์ รถตู้ขับเคลื่อนสี่ล้อชื่อดังที่ทำตลาดมาอย่างยาวนาน ซึ่งจะกลับมาในรูปแบบมินิแวนสายลุยยุคใหม่ ส่วนในตลาดภูมิภาคอาเซียน รวมถึงประเทศไทย จะได้รับอานิสงส์จากการเปิดตัว มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ เจเนอเรชันถัดไป ที่จะมาพร้อมขุมพลังไฮบริดอย่างเต็มรูปแบบ

นอกเหนือจากการพัฒนารถยนต์ด้วยตัวเองแล้ว มิตซูบิชิยังได้จับมือเป็นพันธมิตรกับแบรนด์รถยนต์รายอื่นเพื่อร่วมกันพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่อีก 5 รุ่น โดยเป็นการทำงานร่วมกับค่ายรถยนต์นิสสัน ในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าทรงคูเป้เอสยูวีที่ต่อยอดมาจากนิสสัน ลีฟ รวมถึงโครงการพัฒนารถกระบะขนาดกลางรุ่นใหม่สำหรับตลาดอเมริกาเหนือ และโครงการรถกระบะสำหรับตลาดโลก นอกเหนือจากนี้ยังมีการจับมือร่วมกับ ฟ็อกซ์คอนน์ บริษัทยักษ์ใหญ่ผู้ผลิตไอโฟน ในการร่วมกันพัฒนารถเอสยูวีพลังงานไฟฟ้า 100 เปอร์เซ็นต์อีกหนึ่งรุ่นด้วยเช่นกัน ทั้งนี้ เพื่อให้แผนการเปิดตัวรถยนต์ทั้ง 13 รุ่นสามารถดำเนินการได้อย่างรวดเร็วและทันท่วงที ทางมิตซูบิชิได้นำเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์และกระบวนการทำงานแบบดิจิทัลเข้ามาช่วยในขั้นตอนการวิจัยและพัฒนา ซึ่งจะสามารถลดระยะเวลาในการพัฒนารถยนต์ต่อหนึ่งรุ่นจากเดิมที่ต้องใช้เวลา 45 เดือน ให้เหลือเพียง 36 เดือนเท่านั้น

ที่มา Carscoops