Nissan เปิดตัว ProPILOT รุ่นใหม่ ขับขี่อัตโนมัติขั้นสูง พร้อม AI และ LiDAR อัจฉริยะ อาจฉลาดกว่า Tesla FSD

Nissan เผยโฉมระบบช่วยขับขี่กึ่งอัตโนมัติ ProPILOT เจเนอเรชันใหม่ ที่เตรียมเปิดตัวในประเทศญี่ปุ่นภายในปีงบประมาณ 2027 ซึ่งสิ้นสุดในวันที่ 31 มีนาคม 2028 โดยระบบใหม่นี้พัฒนาขึ้นอย่างก้าวกระโดดจากรุ่นก่อนหน้า มาพร้อมเทคโนโลยี LiDAR ขั้นสูง และซอฟต์แวร์ AI จาก Wayve ที่ช่วยยกระดับการขับขี่ในสภาพแวดล้อมจริง โดยเฉพาะถนนในเมืองที่ซับซ้อนและเต็มไปด้วยคนเดินถนน

ในระหว่างการสาธิตล่าสุดที่กรุงโตเกียว Nissan ใช้รถต้นแบบ Ariya จำนวนหลายคัน ซึ่งติดตั้งกล้อง 11 ตัว เรดาร์ 5 ตัว และเซนเซอร์ LiDAR ติดตั้งบนหลังคา โดยระบบนี้สามารถตรวจจับวัตถุในระยะไกลได้ดีกว่ากล้อง ช่วยเพิ่มความปลอดภัยทั้งในการขับขี่ความเร็วสูงและในเวลากลางคืน

Tetsuya Iijima ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายเทคโนโลยีช่วยขับขี่ของ Nissan กล่าวกับ Auto News ว่า “มันคล้ายกับระบบ Full Self-Driving ของ Tesla แต่ของเราอาจจะฉลาดกว่านิดหน่อย” โดยเขายังระบุว่า ระบบของ Nissan ได้รับการออกแบบมาให้รองรับสภาพแวดล้อมบนถนนแคบ ๆ และคับคั่งของกรุงโตเกียวได้ดีกว่า แน่นอนว่าเทคโนโลยีของ Tesla พร้อมใช้งานแล้วในหลายประเทศ แต่ระบบใหม่นี้จาก Nissan จะเริ่มใช้งานได้อย่างเร็วที่สุดก็ในอีกประมาณหนึ่งปีครึ่ง และในช่วงแรกจะจำกัดเฉพาะในญี่ปุ่น

สิ่งที่โดดเด่นของ ProPILOT รุ่นใหม่คือการผสานเทคโนโลยี AI เข้ากับข้อมูลจากเซนเซอร์ต่าง ๆ เพื่อประเมินสถานการณ์โดยรอบและคาดการณ์เหตุการณ์ล่วงหน้า รวมถึงผลกระทบของการตัดสินใจของรถต่อสิ่งแวดล้อม ทำให้สามารถขับขี่อย่างปลอดภัยได้ในลักษณะเดียวกับผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์

Nissan ระบุว่า ระบบสามารถประมวลผลข้อมูลด้วยความเร็วสูง ทำให้ AI ตอบสนองต่อสถานการณ์ฉุกเฉินได้ในทันที พร้อมเข้าใจ “ภาพรวมของฉากการขับขี่” ไม่ใช่แค่การตอบสนองต่อวัตถุเดี่ยว ๆ เท่านั้น

ด้วยความสามารถเหล่านี้ Nissan คาดหวังว่า ProPILOT รุ่นใหม่จะสามารถรับมือกับสถานการณ์ที่ซับซ้อนในโลกจริงได้อย่างแม่นยำ พร้อมมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่นและปลอดภัยในเขตเมือง ซึ่งนับเป็นการก้าวกระโดดจากระบบ ProPILOT และ ProPILOT 2.0 รุ่นปัจจุบันที่มุ่งเน้นการใช้งานบนทางหลวง

Eiichi Akashi ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของ Nissan กล่าวว่าระบบ ProPILOT ใหม่นี้จะยกระดับประสบการณ์การขับขี่ให้ใกล้เคียงกับการมีผู้ขับขี่ที่มีทักษะอยู่หลังพวงมาลัย รองรับสภาพจราจรที่ซับซ้อนมากขึ้น และเสริมความมั่นใจในการขับขี่ โดยไม่เพียงเพิ่มความปลอดภัยให้แก่ผู้ขับ แต่ยังรวมถึงผู้ใช้ถนนคนอื่น ๆ ด้วย

แม้ว่า Nissan จะยังไม่เปิดเผยรายละเอียดเชิงลึกทั้งหมด แต่ยืนยันว่า ProPILOT รุ่นใหม่ยังคงเป็นระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 2 ตามมาตรฐานสากล ซึ่งยังคงต้องอาศัยผู้ขับในการควบคุมและตรวจสอบตลอดเวลา ทั้งนี้ ในการสาธิตที่โตเกียว รถต้นแบบสามารถขับเคลื่อนโดยไม่ต้องจับพวงมาลัย เลี้ยวเข้าสู่ถนนใหม่โดยอัตโนมัติ เปลี่ยนเลนเอง และหยุดให้คนข้ามถนนก่อนขับต่อไปได้อย่างราบรื่น

ระบบใหม่นี้แสดงให้เห็นถึงทิศทางของ Nissan ในการผลักดันเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติให้ก้าวสู่สภาพการใช้งานจริงในเมืองใหญ่ ด้วยการผสมผสานระหว่าง LiDAR และ AI อัจฉริยะ ซึ่งอาจกลายเป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่น่าจับตามองในตลาดยานยนต์อนาคต

ที่มา Carscoops