Honda Prelude กลับมาเปิดตัวเงียบ ยอดขายเดือนแรกในสหรัฐฯ 174 คัน

Honda Prelude กลับมาทำตลาดอีกครั้งในสหรัฐอเมริกา แต่การเริ่มต้นยังไม่สวยนัก โดยในเดือนแรกที่ทำตลาดเต็มเดือน รถสปอร์ตคูเป้รุ่นนี้มียอดขายเพียง 174 คัน แม้จะเพิ่มขึ้นจากเดือนพฤศจิกายนที่ขายได้แค่ 30 คัน แต่ก็ยังถือว่าน้อยมากเมื่อเทียบกับคู่แข่งในกลุ่มเดียวกัน

ในเดือนธันวาคม Prelude มียอดขายเป็นรอง Subaru BRZ ที่ขายได้ 229 คัน รวมถึง Toyota Supra รุ่นเดิมที่ยังทำตลาดอยู่ซึ่งขายได้ 277 คัน และ Toyota GR86 ที่ทำได้ถึง 576 คัน นอกจากนี้ Prelude ยังดูเหมือนจะตามหลัง Nissan Z อย่างชัดเจน เนื่องจาก Nissan สามารถขาย Z ได้รวม 665 คันในไตรมาสสุดท้ายของปี หรือเฉลี่ยมากกว่า 221 คันต่อเดือน

สถานการณ์นี้ไม่ใช่เรื่องเหนือความคาดหมายมากนัก เนื่องจาก Prelude ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นทำตลาด ขณะเดียวกันผู้จำหน่ายหลายแห่งในสหรัฐฯ มีการบวกราคาเพิ่มจากราคาป้ายอย่างหนัก ส่งผลให้ราคารถเริ่มต้นที่ 42,000 ดอลลาร์สหรัฐ ยังไม่รวมค่าขนส่งอีก 1,195 ดอลลาร์ ซึ่งถือว่าสูงมากสำหรับรถไฮบริดกำลัง 200 แรงม้า โดยเฉพาะเมื่อเทียบกับ Honda Civic Si ที่มีราคาเพียง 32,190 ดอลลาร์และให้สมรรถนะใกล้เคียงกัน

หากมองภาพรวมของ Honda รุ่นอื่น ๆ จะพบว่ามีทั้งข่าวดีและข่าวร้าย โดย Honda Passport โฉมใหม่ประสบความสำเร็จอย่างมาก ยอดขายเพิ่มขึ้นถึง 69.8% ตลอดทั้งปี ขณะที่ Prologue EV, Odyssey และ Ridgeline ต่างก็มียอดขายเติบโตตั้งแต่ 6.7% ถึง 18.7%

ในทางกลับกัน HR-V มียอดขายลดลง 1.8% เหลือ 148,771 คัน ส่วน Honda Pilot ลดลงแรงถึง 12.1% แม้จะเริ่มมีรุ่นปรับปรุงใหม่ทยอยเข้าสู่โชว์รูมแล้วก็ตาม โดย Honda ให้เหตุผลว่ายอดขายที่ลดลงเกิดจากข้อจำกัดด้านการผลิต

รถยนต์นั่งหลักของค่ายก็เผชิญแรงกดดันเช่นกัน Honda Accord มียอดขายลดลง 7.7% เหลือ 150,196 คัน ขณะที่ Civic ลดลงเล็กน้อย 1.4% ส่งผลให้ยอดขายรวมของ Honda ทั้งปีเพิ่มขึ้นเพียง 0.4% อยู่ที่ 1,297,144 คัน ถือเป็นปีที่ผลงานค่อนข้างกลาง ๆ

ฝั่ง Acura สถานการณ์ยิ่งน่ากังวลกว่า โดยมีเพียง TLX และ ZDX ที่มียอดขายเติบโต ซึ่งเป็นเรื่องย้อนแย้งเพราะทั้งสองรุ่นถูกยกเลิกการทำตลาดไปแล้ว TLX ถูกยุติสายการผลิตในเดือนกรกฎาคม เพื่อปรับกลยุทธ์ให้สอดคล้องกับทิศทางตลาดที่เปลี่ยนไป

แม้ Integra จะยังอยู่รอด แต่ยอดขายลดลงถึง 17.3% เหลือ 20,178 คัน อย่างไรก็ตาม รุ่นปี 2026 ได้รับการเพิ่มอุปกรณ์มาตรฐานมากขึ้น โดยราคาขยับขึ้นเพียง 400 ดอลลาร์ ส่วนข่าวดีคือ Acura ADX ครอสโอเวอร์รุ่นเริ่มต้น ทำยอดขายได้ 20,133 คัน ด้วยราคาเริ่มต้น 35,000 ดอลลาร์ พร้อมอุปกรณ์มาตรฐานครบครัน

โดยรวมแล้ว Acura มียอดขายเพิ่มขึ้นเล็กน้อย 0.8% อยู่ที่ 133,433 คัน ซึ่งยังตามหลังคู่แข่งอย่าง Cadillac และ Lexus อยู่มาก แม้จะทำผลงานได้ดีกว่า Infiniti อย่างชัดเจนก็ตาม

ที่มา Carscoops