Toyota bZ ใหม่ วิ่งไกลขึ้น แรงขึ้น พร้อมเปลี่ยนชื่อใหม่จาก bZ4X

Toyota ปรับโฉมรถยนต์ไฟฟ้า bZ4X ใหม่ครั้งใหญ่ ทั้งดีไซน์ กำลังขับเคลื่อน และระยะทางวิ่ง พร้อมเปิดตัวในอเมริกาเหนือภายใต้ชื่อใหม่ Toyota bZ โดยแม้เวอร์ชันยุโรปจะยังใช้ชื่อเดิม แต่ในตลาดอเมริกาเหนือ นี่คือการเปลี่ยนแปลงแบบ “มากกว่าการรีแบรนด์”

ดีไซน์ภายนอกคมชัดขึ้น
Toyota bZ ใหม่ยังคงอยู่บนแพลตฟอร์ม e-TNGA เช่นเดิม แต่ได้ปรับโฉมด้านหน้าให้ดูโฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้น ด้วยไฟหน้า LED ทรงใหม่ พร้อมช่องรับลมขนาดใหญ่ที่กันชน เสริมด้วยล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ขนาด 18 หรือ 20 นิ้ว ซุ้มล้อด้านข้างสามารถเลือกเป็นสีเดียวกับตัวรถ (จากเดิมเป็นสีดำด้าน) เฉพาะในสีตัวถัง Wind Chill Pearl, Heavy Metal และ Black เท่านั้น เพิ่มความพรีเมียมให้กับรถ SUV ไฟฟ้ายาว 4,690 มม. คันนี้

ภายในอัปเกรดเทคโนโลยีเต็มขั้น
ห้องโดยสารมาพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 14 นิ้วใหม่ที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่น พร้อมแท่นชาร์จไร้สายแบบคู่ และไฟตกแต่งภายในแบบ Ambient Light ปรับได้ถึง 64 เฉดสี อีกทั้งยังมี Paddle Shifter สำหรับควบคุมระดับการหน่วงจากระบบเบรกไฟฟ้า (Regenerative Braking)

แรงกว่า วิ่งไกลกว่า
จุดเปลี่ยนสำคัญของ Toyota bZ คือพละกำลังที่เพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน โดยรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่ให้กำลังรวม 338 แรงม้า (เพิ่มจากเดิม 215 แรงม้า) ส่วนรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) ก็เพิ่มเป็น 221 แรงม้า (จากเดิม 201 แรงม้า)
ไฮไลต์สำคัญคือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนใหม่ขนาด 74.7 kWh ทำให้รุ่น FWD วิ่งได้ไกลสูงสุดถึง 505 กิโลเมตรต่อการชาร์จ (ตามมาตรฐาน EPA) หรือเพิ่มขึ้นจากเดิมถึง 25% ส่วนรุ่นแบตเตอรี่ขนาดเล็ก 57.7 kWh ก็ยังคงทำระยะได้ถึง 380 กิโลเมตร
รองรับระบบขับเคลื่อน X-Mode สำหรับการยึดเกาะในพื้นผิวลื่น และสามารถชาร์จจาก 10% ถึง 80% ได้ในเวลาเพียง 30 นาที ผ่านเครื่องชาร์จแบบ DC Fast Charger พร้อมระบบปรับอุณหภูมิแบตเตอรี่ก่อนชาร์จ (Battery Preconditioning) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ

อีกหนึ่งข่าวดีคือ Toyota bZ รุ่นใหม่นี้รองรับหัวชาร์จมาตรฐาน North American Charging Standard (NACS) ทำให้สามารถใช้งานเครือข่าย Supercharger ของ Tesla ได้ทันที

วางจำหน่ายปลายปีนี้
Toyota bZ จะเริ่มวางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาช่วงครึ่งหลังของปี 2025 โดยมีให้เลือกทั้งรุ่น XLE และ Limited ทั้งแบบ FWD และ AWD พร้อมตัวเลือกแบตเตอรี่ 2 ขนาด

แม้จะยังเป็นรถ EV เพียงรุ่นเดียวของ Toyota ในอเมริกาเหนือในขณะนี้ แต่แบรนด์ญี่ปุ่นยืนยันว่า จะมีรุ่นใหม่ตามมาแน่นอน หนึ่งในนั้นคือรถครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่ที่พัฒนาร่วมกับ Subaru โดยใช้พื้นฐานเดียวกับ Trailseeker

ที่มา Carscoops