Toyota เปิดตัว bZ3 ไฟฟ้าซีดานโฉมอัปเดต ปี 2026 มี LiDAR และเทคโนโลยีจัดเต็ม

Toyota เดินหน้าขยายไลน์อัปรถยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องในหลายภูมิภาคทั่วโลก แต่มีบางรุ่นที่ทำตลาดเฉพาะในจีนเท่านั้น หนึ่งในนั้นคือ Toyota bZ3 รถยนต์ไฟฟ้าซีดานขนาดคอมแพ็กต์ที่พัฒนาร่วมกับ FAW Toyota ซึ่งล่าสุดได้รับการปรับโฉมสำหรับปี 2026 โดยยังคงจุดเด่นด้านราคาที่เข้าถึงง่าย แม้จะเพิ่มเทคโนโลยีขั้นสูงเข้ามาอย่าง LiDAR

Toyota bZ3 เปิดตัวครั้งแรกในเดือนตุลาคม ปี 2022 และถือเป็นรถซีดานไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของค่าย เวอร์ชันปี 2024 ได้รับการยกระดับระบบช่วยขับมาแล้ว ก่อนที่ในปี 2026 จะมีการอัปเดตเพิ่มเติมอีกขั้น โดยไม่ทิ้งแนวคิดหลักของรถที่เน้นความคุ้มค่า

รุ่นปรับปรุงใหม่ใช้ชื่อว่า Toyota bZ3 Smart Home Edition รูปลักษณ์ภายนอกแทบไม่เปลี่ยนจากรุ่นเดิม จุดสังเกตที่ชัดเจนที่สุดคือการติดตั้ง LiDAR บนหลังคา ทำให้จำนวนเซนเซอร์รอบคันเพิ่มเป็น 32 ตัว รองรับระบบช่วยขับขั้นสูงมากขึ้น แม้ในทางเทคนิคยังถูกจัดอยู่ในระดับอัตโนมัติ Level 2 เช่นเดิม ส่วนการเปลี่ยนแปลงอื่นมีเพียงสีตัวถังใหม่ Dark Cloud Green และลวดลายไฟท้าย LED ที่เรียบง่ายขึ้น ขนาดตัวถังยังคงเดิม ยาว 4,725 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 2,880 มิลลิเมตร ใหญ่กว่า Corolla รุ่นฐานล้อยาวที่ขายในจีนเล็กน้อย

ภายในห้องโดยสารได้รับการอัปเกรดอย่างชัดเจน ด้วยหน้าจออินโฟเทนเมนต์แนวตั้งขนาด 15.6 นิ้ว แทนที่จอเดิมขนาด 12.8 นิ้ว ทำงานร่วมกับหน้าจอมาตรวัดดิจิทัล พร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน ทั้งไฟสร้างบรรยากาศ ที่ชาร์จไร้สายคู่ ซันรูฟพาโนรามา และระบบสั่งงานด้วยเสียงผ่าน AI

ด้านระบบประมวลผล Toyota bZ3 รุ่นปี 2026 ได้รับการอัปเกรดด้วยเทคโนโลยี Nvidia 5.0 และชิป Snapdragon รุ่นใหม่ ที่มีกำลังประมวลผลสูงถึง 544 ล้านล้านคำสั่งต่อวินาที ช่วยยกระดับความสามารถของระบบช่วยขับ แม้ยังคงสถานะ Level 2 แต่เพิ่มฟังก์ชันจอดรถระยะไกลพร้อมบันทึกตำแหน่ง และปรับปรุงระบบช่วยขับทั้งในเมืองและบนทางหลวง

ตัวรถพัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-TNGA ใช้แบตเตอรี่ Blade Battery จาก BYD และมีระบบขับเคลื่อนให้เลือก 2 แบบ รุ่นพื้นฐานใช้มอเตอร์เดี่ยวกำลัง 181 แรงม้า จับคู่แบตเตอรี่ขนาด 49.9 kWh ให้ระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน CLTC ที่ 517 กิโลเมตร ส่วนรุ่นกำลังสูงให้พลัง 241 แรงม้า ใช้แบตเตอรี่ 65.3 kWh วิ่งได้ไกลสุด 616 กิโลเมตร

ปัจจุบัน FAW Toyota bZ3 Smart Home มีราคาจำหน่ายเริ่มต้นแบบโปรโมชั่นที่ 93,800 หยวน หรือราว 13,400 ดอลลาร์สหรัฐ ทำให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ถูกที่สุดภายใต้แบรนด์ Toyota ในจีน แม้ราคานี้จะเป็นช่วงเวลาจำกัดก็ตาม ราคาปกติเริ่มต้นที่ 109,800 หยวน สำหรับรุ่น Joy และ 129,800 หยวน สำหรับรุ่น Pro หากต้องการรุ่นมอเตอร์แรงและแบตใหญ่ขึ้น จะมีรุ่น Pro+ ราคา 139,800 หยวน และรุ่นท็อป Max ราคา 159,800 หยวน

ปัจจุบัน Toyota มีรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีนรวม 5 รุ่น ผ่านการร่วมทุนกับ FAW และ GAC ได้แก่ bZ3, bZ3X, bZ4X, bZ5 และ bZ7 ซึ่งสะท้อนทิศทางการรุกตลาด EV อย่างจริงจังของ Toyota ในประเทศจีน

ที่มา Carscoops