Toyota ปฏิเสธข่าวลือซื้อกิจการ Neta Auto ขณะบริษัทแม่กำลังเผชิญการยื่นล้มละลาย

Toyota China และ Neta Auto ออกแถลงการณ์อย่างเป็นทางการ ปฏิเสธข่าวลือที่ระบุว่า Toyota เตรียมเข้าซื้อกิจการของ Neta ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีนที่กำลังประสบปัญหาทางการเงินอย่างต่อเนื่อง โดยล่าสุดมีรายงานจากศาลจีนว่า บริษัทแม่ของ Neta กำลังอยู่ในขั้นตอนของการพิจารณาคดีล้มละลาย

เมื่อถูกสอบถามโดยสื่อมวลชน Xu Yiming หัวหน้าฝ่ายสื่อสารแบรนด์ของ Toyota Motor (China) Investment Co., Ltd. ได้ตอบชัดเจนว่า “เราไม่เคยได้ยินเรื่องนี้มาก่อน และขอความร่วมมือในการชี้แจงข่าวลือนี้ให้กระจ่าง” ขณะที่สื่อจีนหลายแห่งที่ติดต่อไปยัง Neta Auto ก็ได้รับคำยืนยันเช่นกันว่า ข่าวการถูกซื้อกิจการนั้น “ไม่เป็นความจริง”

ปัญหาการเงินรุมเร้า แม้เคยประกาศความร่วมมือกับซัพพลายเออร์

ในเดือนมีนาคม 2025 ผู้ผลิตชิ้นส่วนจำนวนมากได้เดินทางไปยังสำนักงานใหญ่ของ Neta ที่นครเซี่ยงไฮ้ เพื่อหารือแนวทางการชำระหนี้ ส่งผลให้บริษัทจัดประชุมกับซัพพลายเออร์เพื่อเจรจาปรับโครงสร้างหนี้ ซึ่งต่อมาเมื่อวันที่ 25 มีนาคม Neta ได้ประกาศว่าได้บรรลุข้อตกลง “หนี้แปลงเป็นทุน” กับซัพพลายเออร์หลัก 134 ราย มูลค่ารวมกว่า 2 พันล้านหยวน (ประมาณ 10,000 ล้านบาท) โดยมีผู้สนับสนุนหลัก เช่น CATL และ Gotion High-Tech

อย่างไรก็ตาม แม้จะมีความพยายามในการระดมทุนเพิ่มเติม โดยเมื่อวันที่ 24 มกราคม 2025 Neta ได้จัดประชุมกับผู้ถือหุ้นเพื่อหารือรอบการระดมทุน Series E มูลค่าระหว่าง 4,000-4,500 ล้านหยวน (ประมาณ 20,000-22,500 ล้านบาท) ซึ่งคาดว่าผู้นำการลงทุนจะใส่เงินถึง 3,000 ล้านหยวน (ประมาณ 15,000 ล้านบาท) เข้ามา

ตามแผนที่วางไว้ เงินลงทุนจากนักลงทุนหลักจะเข้ามาภายในเดือนเมษายน เพื่อนำไปฟื้นฟูการผลิตและพัฒนาธุรกิจในอนาคต ทว่าจนถึงกลางเดือนพฤษภาคม เงินก้อนดังกล่าวยังไม่เข้าสู่ระบบ ตามการเปิดเผยจากแหล่งข่าวภายในของ Neta

บริษัทแม่ของ Neta ถูกยื่นเรื่องล้มละลายโดยเจ้าหนี้

ความเคลื่อนไหวล่าสุดเมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม 2025 ระบุว่า Hozon New Energy Automobile Co., Ltd. ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของ Neta ได้ถูกยื่นคำร้องล้มละลายต่อศาล โดยมี Shanghai Yuxing Advertising Co., Ltd. เป็นผู้ยื่นเรื่องต่อ ศาลประชาชนชั้นกลางเมืองเจียซิ่ง มณฑลเจ้อเจียง ตามข้อมูลจาก “แพลตฟอร์มข้อมูลการล้มละลายของรัฐ”

ภายใต้กฎหมายล้มละลายของจีน เมื่อมีการยื่นคำร้องขอล้มละลาย ศาลจะต้องแจ้งลูกหนี้ภายใน 5 วัน และลูกหนี้จะมีเวลา 7 วันในการยื่นคำคัดค้าน หากกระบวนการเข้าสู่การฟื้นฟูกิจการ ลูกหนี้หรือผู้จัดการที่ได้รับแต่งตั้งจะต้องจัดทำแผนฟื้นฟูเสนอให้ศาลและเจ้าหนี้ภายใน 6 เดือนนับจากคำสั่งของศาล

ข้อมูลจาก CarNewsChina