กระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ อาจใช้ AI เขียนกฎระเบียบภายในไม่กี่นาที เสียงกังวลด้านความปลอดภัยดังขึ้นทันที

ปัญญาประดิษฐ์หรือ AI ยังคงห่างไกลจากความสมบูรณ์แบบ และนั่นทำให้เกิดเสียงเตือนทันทีเมื่อมีรายงานว่ารัฐบาลสหรัฐฯ ภายใต้การบริหารของโดนัลด์ ทรัมป์ กำลังพิจารณานำ AI มาใช้ในการร่างกฎระเบียบของรัฐบาลกลาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีรายงานว่าทนายความของภาครัฐรายหนึ่งให้ความเห็นว่า กฎไม่จำเป็นต้องสมบูรณ์แบบหรือดีที่สุด แค่ “ดีพอ” ก็เพียงพอแล้ว

รายงานจาก ProPublica ระบุว่า กระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ หรือ DOT กำลังมองการใช้ AI เพื่อ “ปฏิวัติวิธีการร่างกฎระเบียบ” โดยมองว่าเทคโนโลยีนี้จะช่วยให้เจ้าหน้าที่รัฐทำงานได้รวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น อย่างไรก็ตาม ความกังวลสำคัญกลับไม่ได้อยู่ที่ศักยภาพของ AI แต่อยู่ที่ทัศนคติของผู้ผลักดันแนวคิดนี้

ตามรายงาน Gregory Zerzan ที่ปรึกษากฎหมายของ DOT ให้ความสำคัญกับความเร็วและปริมาณมากกว่าคุณภาพ โดยกล่าวว่าไม่จำเป็นต้องได้กฎที่สมบูรณ์แบบ หรือแม้แต่ดีมาก แค่ “ดีพอ” ก็เพียงพอ พร้อมใช้คำว่า “เรากำลังถมพื้นที่ด้วยกฎระเบียบ” ซึ่งสร้างความกังวลอย่างมาก เพราะ DOT เป็นหน่วยงานที่มีบทบาทโดยตรงกับความปลอดภัยในการเดินทางและยานพาหนะ

เหตุผลหลักที่ผลักดันการใช้ AI คือเรื่องเวลา เนื่องจากกระบวนการเขียนและปรับปรุงกฎระเบียบของรัฐบาลกลางในปัจจุบันอาจใช้เวลาหลายเดือนหรือยาวนานเป็นปี ขณะที่ AI อย่าง Google Gemini สามารถย่นระยะเวลานั้นเหลือเพียงไม่กี่วินาทีหรือไม่กี่นาทีเท่านั้น Zerzan ระบุว่า การร่างกฎฉบับหนึ่งไม่ควรใช้เวลามากกว่า 20 นาที และเป็นส่วนหนึ่งของเป้าหมายในการผลักดันแนวคิดจากไอเดียไปสู่ร่างกฎสมบูรณ์ที่พร้อมส่งให้สำนักงานกำกับดูแลด้านข้อมูลและกฎระเบียบพิจารณาภายใน 30 วัน

รายงานยังระบุว่า มีการนำเสนอแนวคิดที่ให้ AI รับหน้าที่เขียนกฎระเบียบถึง 80–90 เปอร์เซ็นต์ ส่วนที่เหลือเป็นหน้าที่ของมนุษย์ ซึ่งน่าจะรวมถึงการตรวจสอบความถูกต้อง แก้ไขข้อผิดพลาด และป้องกันปัญหา hallucination หรือการสร้างข้อมูลผิดพลาดของ AI

อย่างไรก็ตาม แนวคิดนี้ไม่ได้รับการยอมรับจากทุกฝ่าย อดีตเจ้าหน้าที่และพนักงานบางส่วนแสดงความกังวลอย่างชัดเจน โดย Mike Horton ให้ความเห็นว่า การใช้ Gemini เขียนกฎระเบียบเปรียบเสมือนการให้เด็กฝึกงานระดับมัธยมปลายมาดูแลงานด้านกฎระเบียบ ซึ่งสะท้อนถึงความไม่มั่นใจในความน่าเชื่อถือของ AI สำหรับงานที่มีผลกระทบต่อสาธารณะในวงกว้าง

ท้ายที่สุดแล้ว การนำ AI มาใช้ในกระบวนการออกกฎระเบียบจะเป็นเรื่องดีหรือเลว อาจขึ้นอยู่กับระดับการมีส่วนร่วมของมนุษย์ในการกลั่นกรอง ตรวจสอบ และรับรองว่ากฎเหล่านั้นมีเหตุผล ปลอดภัย และสอดคล้องกับแนวปฏิบัติที่ยอมรับกันมา อย่างไรก็ตาม แนวคิดที่ตั้งเป้าเพียงแค่ “ดีพอ” สำหรับกฎระเบียบด้านความปลอดภัย ยังคงเป็นเรื่องที่ทำให้หลายฝ่ายรู้สึกไม่สบายใจอย่างยิ่ง

ที่มา Carscoops