กล้องจับความเร็วในเวอร์จิเนียทำงานหนัก เกือบล้านคดีในปีเดียว กวาดค่าปรับกว่า 54 ล้านดอลลาร์

รัฐเวอร์จิเนียของสหรัฐอเมริกามีสโลแกนว่า “Virginia is for Lovers” แต่ดูเหมือนจะไม่ใช่สถานที่สำหรับคนที่ชอบขับรถเร็ว เพราะรัฐนี้ขึ้นชื่อเรื่องกฎหมายควบคุมความเร็วที่เข้มงวดอยู่แล้ว และล่าสุดตัวเลขจากปี 2025 ยิ่งตอกย้ำภาพลักษณ์นั้น เมื่อระบบกล้องตรวจจับความเร็วอัตโนมัติสามารถออกใบสั่งได้มากกว่า 600,000 ใบ พร้อมสร้างรายได้จากค่าปรับรวมกว่า 54 ล้านดอลลาร์

ตัวเลขดังกล่าวมาจากรายงานปี 2026 ของตำรวจรัฐเวอร์จิเนีย ซึ่งสรุปข้อมูลการบังคับใช้กฎหมายผ่านระบบกล้องตรวจจับความเร็วอัตโนมัติระหว่างวันที่ 1 มกราคม ถึง 31 ธันวาคม 2025 โดยข้อมูลนี้รวบรวมจากหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายของรัฐและท้องถิ่นรวม 49 หน่วยงาน ที่ใช้งานระบบตรวจจับความเร็วในเขตโรงเรียนและพื้นที่ก่อสร้างบนทางหลวง

ตลอดทั้งปี ระบบกล้องสามารถบันทึกการกระทำผิดกฎหมายได้รวม 957,780 ครั้ง โดยในจำนวนนี้มี 607,899 คดีที่ถูกดำเนินการจนมีการชำระค่าปรับ ส่งผลให้รัฐสามารถเก็บเงินค่าปรับทางแพ่งได้รวม 54,096,163.75 ดอลลาร์

หากนำตัวเลขทั้งหมดมาคำนวณจะพบว่าสถิติเหล่านี้สูงอย่างน่าทึ่ง เพราะกล้องตรวจจับความเร็วในรัฐเวอร์จิเนียสามารถบันทึกการขับรถเร็วเกินกำหนดเฉลี่ยวันละประมาณ 2,624 ครั้ง หรือเฉลี่ย 109 ครั้งต่อชั่วโมง และเกือบ 2 ครั้งต่อนาทีตลอดทั้งปี

แม้จะนับเฉพาะคดีที่มีการชำระค่าปรับ ตัวเลขก็ยังคงสูงมาก โดยเฉลี่ยวันละประมาณ 1,665 คดี หรือราว 69 คดีต่อชั่วโมงตลอดทั้งปี

แม้เหตุผลหลักของการติดตั้งระบบกล้องตรวจจับความเร็วจะถูกอธิบายว่าเพื่อความปลอดภัยบนท้องถนน แต่รายได้จากค่าปรับก็ถือเป็นอีกปัจจัยที่มองข้ามไม่ได้ เพราะหากไม่มีโครงการนี้ รัฐเวอร์จิเนียจะสูญเสียรายได้จากค่าปรับเฉลี่ยประมาณ 148,208 ดอลลาร์ต่อวัน

เมื่อดูรายละเอียดของตำแหน่งติดตั้งกล้องทั่วทั้งรัฐ พบว่าส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในเขตโรงเรียน โดยจากกล้องทั้งหมดมากกว่า 230 ตัว มีถึง 228 ตัวที่ติดตั้งในพื้นที่โรงเรียน และกล้องเหล่านี้สร้างใบสั่งรวม 656,268 ใบ ซึ่งไม่น่าแปลกใจเพราะหลายจุดตั้งอยู่บนถนนสายหลักแบบสี่เลนที่มีการจราจรหนาแน่น

ขณะเดียวกัน กล้องที่ติดตั้งในเขตก่อสร้างบนทางหลวงจำนวน 9 ตัว สามารถตรวจพบการกระทำผิดได้อีก 301,512 ครั้ง

แตกต่างจากใบสั่งความเร็วแบบปกติที่ออกโดยเจ้าหน้าที่ตำรวจ ใบสั่งจากกล้องตรวจจับความเร็วในรัฐเวอร์จิเนียถูกจัดเป็นบทลงโทษทางแพ่ง ทำให้ไม่ถูกหักคะแนนใบขับขี่และไม่ส่งผลต่อค่าเบี้ยประกันภัย เว้นแต่จะมีเจ้าหน้าที่ตำรวจออกหมายเรียกเพิ่มเติมด้วยตนเองในภายหลัง

รูปแบบนี้คล้ายกับหลายรัฐในสหรัฐ เช่น นิวยอร์ก ที่ผู้ขับขี่บางส่วนเริ่มมองค่าปรับจากกล้องเหมือนเป็นค่าใช้จ่ายปกติในการใช้ถนน มากกว่าจะเป็นบทลงโทษที่ทำให้ต้องเปลี่ยนพฤติกรรมการขับขี่

ที่มา Carscoops