บริษัทผู้ผลิต iPhone ลุยตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเต็มตัว เปิดตัว Cavira เอสยูวีรุ่นล่าสุด ท้าชน Tesla Model Y ด้วยดีไซน์สุดล้ำและพละกำลังสูงสุดถึง 468 แรงม้า

ฟ็อกซ์คอนน์ (Foxconn) ยักษ์ใหญ่ด้านการรับจ้างผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จากไต้หวัน ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในฐานะผู้ประกอบสมาร์ทโฟนชื่อดังอย่าง Apple iPhone ได้เดินหน้าบุกอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดทางแผนกโฟกซ์ตรอน (Foxtron) ซึ่งเป็นหน่วยงานด้านรถยนต์ไฟฟ้าของบริษัท ได้ทำการเผยโฉมรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่สองของแบรนด์อย่างเป็นทางการ โดยมาในรูปแบบของรถยนต์อเนกประสงค์เอสยูวีสุดหรูภายใต้ชื่อ คาวีร่า (Cavira) ซึ่งมีแผนที่จะเริ่มวางจำหน่ายในประเทศไต้หวันเป็นแห่งแรก ก่อนที่จะขยายตลาดไปสู่ระดับสากลในอนาคต

รูปลักษณ์ภายนอกของ Cavira ได้รับแรงบันดาลใจในการออกแบบมาจากรุ่นพี่อย่าง Foxtron Bria รถแฮทช์แบ็กขนาดคอมแพกต์ที่เปิดตัวไปเมื่อช่วงต้นปี แต่อัปเกรดมิติตัวถังให้มีความยิ่งใหญ่และกว้างขวางมากขึ้น โดยตัวรถมีความยาวรวมอยู่ที่ 4,695 มิลลิเมตร และมีระยะฐานล้อที่ยาวถึง 2,920 มิลลิเมตร ซึ่งทำให้รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้มีขนาดตัวถังที่ใกล้เคียงและตั้งใจออกมาเป็นคู่แข่งโดยตรงกับ Tesla Model Y ส่วนงานดีไซน์ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้าส่วนล่างสีดำดุดัน ผสานเข้ากับชุดไฟหน้าดีไซน์เฉียบคมพร้อมแถบไฟ LED ลากยาวเชื่อมต่อกันตามเทรนด์ยอดนิยมของรถยนต์ไฟฟ้ายุคใหม่ เส้นสายด้านข้างตัวรถมีความคมชัดและโฉบเฉี่ยว ขณะที่ส่วนท้ายติดตั้งไฟท้าย LED ทรงเรียวบางพร้อมสปอยเลอร์หลังที่ยื่นต่อมาจากหลังคาอย่างลงตัว

ขุมพลังของ Foxtron Cavira ได้รับการยืนยันว่าจะมีให้เลือกทั้งหมด 2 รุ่นย่อยด้วยกัน โดยทั้งสองรุ่นจะใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต (LFP) ขนาดความจุเท่ากันที่ 82.7 กิโลวัตต์ชั่วโมง สำหรับรุ่นเริ่มต้นมาในชื่อ Emerge Long-Range Edition ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง ให้กำลังสูงสุด 249 แรงม้า สามารถทำระยะทางวิ่งสูงสุดได้ถึง 578 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ส่วนใครที่ชอบความแรงสามารถขยับไปเล่นรุ่นท็อปในชื่อ Pioneer Long-Range Performance Edition ที่มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ ให้กำลังรวมมหาศาลถึง 468 แรงม้า สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ได้ในเวลาเพียง 3.8 วินาทีเท่านั้น โดยในรุ่นสมรรถนะสูงนี้จะมีระยะทางวิ่งลดลงเล็กน้อยอยู่ที่ 538 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

ภายในห้องโดยสารของ Cavira เน้นการออกแบบที่เรียบง่ายสะอาดตาตามสไตล์รถยนต์ไฟฟ้ายุคใหม่ โดดเด่นด้วยหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบดิจิทัลขนาดใหญ่ด้านหน้าผู้ขับ และหน้าจออินโฟเทนเมนต์ระบบสัมผัสขนาดใหญ่ถึง 15.6 นิ้วที่จัดวางในแนวตั้ง โดยไฮไลต์สำคัญที่น่าชื่นชมคือการยังคงติดตั้งปุ่มควบคุมการทำงานแบบปุ่มกดจริง (Physical Toggles) เอาไว้ที่บริเวณใต้หน้าจอกลาง เพื่อความสะดวกและปลอดภัยในการใช้งานฟังก์ชันสำคัญต่าง ๆ ของตัวรถขณะขับขี่ได้อย่างรวดเร็ว

ที่มา Carscoops