Jiangnan U2 รถไฟฟ้าใหม่ แรงบันดาลใจจาก Suzuki Alto ยุค 80

  • โดย : รัฐศิลป์ รัตนกู้เกียรติ
  • 16 ก.พ. 66 00:00
  • 2,150 อ่าน

และนี่ก็คือ Jiangnan U2 รถไฟฟ้าใหม่ ที่ได้รับมรดกด้านการออกแบบจาก Jiangnan Automobile บริษัทที่เคยผลิต Suzuki Alto ที่เคยปรับปรุงรถใหม่ให้เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ถูกที่สุดในจีน และกำลังกลับมาอีกครั้งในปีนี้ด้วยการนำเสนอที่ทันสมัยกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัดกับรถไฟฟ้ารุ่นล่าสุดนี้

รถไฟฟ้า Jiangnan U2 ได้ใช้พื้นฐานมาจาก Ruixiang Hoen O2 ของ BAIC เป็นหลัก ใช้แผงตัวถังส่วนใหญ่ร่วมกัน แต่มีงานออกด้านหน้าที่เป็นเอกลักษณ์ ที่ถูกกล่าวว่าอ้างอิงถึง Jiangnan TT (2001-2010) ซึ่งเป็นชื่อของ Suzuki Alto (1984-1988) เจนเนอเรชั่นที่สองที่ได้รับการปรับโฉมใหม่ ในตลาดจีน

Jiangnan U2

รถมากับแผงหน้าปัดสีดำพร้อมไฟหน้า LED ทรงสี่เหลี่ยมโค้งมน แอบชวนให้นึกถึง Honda e รูปทรงโฉบเฉี่ยวใช้ร่วมกับ Ruixiang Hoen O2 มีแนวฝากระโปรงหน้าที่สั้น กระจกบังลมตามหลักอากาศพลศาสตร์ มือเปิดประตูแบบเรียบ สีสันตัวถังแบบทูโทน ซันรูฟแบบพาโนรามา สปอยเลอร์หลัง และล้ออัลลอยด์ขนาดใหญ่ 17 นิ้ว

Jiangnan U2

รถไฟฟ้า Jiangnan U2 มีความยาว 3,840 มม. (151.2 นิ้ว) มีระยะฐานล้อ 2,521 มม. (99.3 นิ้ว) ถูกจัดอยู่ในกลุ่มรถไฟฟ้า EV ในเมือง น่าเสียดายที่ไม่มีรายละเอียดภายในห้องโดยสารให้ชมแบบชัด ๆ แต่สามารถสังเกตเห็นเบาะนั่งหุ้มผ้าและจออินโฟเทนเมนท์แบบตั้งอิสระบนคอนโซลกลาง

Jiangnan U2

ซึ่งจากรายงานเผยว่ารถไฟฟ้านี้จะมีตัวเลือกระบบส่งกำลังให้เลือก 2 แบบ คือ 74 แรงม้า (55 กิโลวัตต์ / 75 PS) แรงบิด 120 นิวตันเมตร หรือ 107 แรงม้า (80 กิโลวัตต์ / 109 PS) และแรงบิด 160 นิวตันเมตร ส่งกำลังไปที่ล้อคู่หน้า พร้อมตัวเลือกแบตเตอรี่ลิเทียมไอรอนฟอสเฟต 2 ขนาด มีช่วงระยะทางวิ่งอยู่ที่ 305 กม. (190 ไมล์) และ 406 กม. (252 ไมล์) ตามลำดับ

ข้อมูลจาก carscoops

ติดตามข่าวสารรถยนต์รวดเร็วก่อนใครได้ที่ AUTODEFT.com

5 เรื่องน่าสนใจ