The new Porsche Cayenne E-Hybrid ตัวจริง…อเนกประสงค์หรูพลังรักษ์โลก เพียง 7.5 ล้านบาท

ในที่สุด Porsche Thailand โดย AAS Auto Service ผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ปอร์เช่แต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย เผยโฉมอย่างเป็นทางการกับที่สุดยนตกรรม SUV เจนเนอเรชั่นที่ 3 ในชื่อ The new Porsche Cayenne E-Hybrid

Porsche Cayenne E-Hybrid

The new Porsche Cayenne E-Hybrid ออกแบบใหม่หมด แต่ยังมีกลิ่นไอความเป็น Cayenne จากสองเจนที่ผ่านมา ด้านหน้ายังเอกลักษณ์เดิม ตั้งแต่ โคมไฟหน้า LED แบบ Three-Stage Lighting Concept สามารถเลือกออพชั่นเสริมเป็นระบบ Porsche Dynamic Light System (PDLS) เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานที่หลากหลาย อาทิ cornering light และ mo-torway light หรือเลือกใช้ที่สุดของนวัตกรรมเทคโนโลยีส่องสว่างด้วยโคมไฟคู่หน้าแบบ LED พร้อมระบบ PDLS Plus กระจังหน้าพร้อมขยายขนาดช่องดักอากาศด้านหน้า เสริมความดุดันน่าเกรงขาม แถมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน LED Daytime พร้อม ไฟส่องสว่างมุมกันชนที่วางตัวตามแนวขนานให้ความรู้สึกถึงรูปทรงตัวถังที่กว้างและแข็งแกร่งราวกับมัดกล้ามของนักกีฬา

ด้านท้ายแตกต่างติดตั้งไฟท้ายออกแบบเป็นแนวยาวขึ้นแถมต่อเนื่องพร้อมตราสัญลักษณ์ตัวอักษร Porsche สามมิติขนาดใหญ่บริเวณไฟท้ายเชื่อมต่อจรดกันทั้งสองฝั่งด้วยแผงทับทิมสามมิติ LEDs เรียวยาว ตลอดแนวตัวถังด้านหลัง และล้ออัลลอยขนาดใหญ่ 22 นิ้ว 5 ก้าน

ตัวรถสร้างขึ้นจากพื้นฐาน MLBevo platform มีน้ำหนักที่ลดลงจากเดิม เป็น 2,295 กก. เป็นเพราะใช้วัสดุอลูมีเนียม มิติตัวรถที่ใหญ่กว่าเดิมตั้งแต่ความยาว 4,918 มม. ความกว้าง 1,983 มม. ความสูง 1,696 มม. พร้อมฐานล้อ 2,895 มม. เมื่อเทียบกับเจนที่แล้วจะพบว่า เจนสามใหญ่ขึ้นพอสมควร โดยยาวขึ้น 63 มม. กว้างขึ้น 44 มม. ความสูงลดลง 9 มม.

Porsche Cayenne E-Hybrid
Porsche Cayenne E-Hybrid

ภายในเรียบง่ายแต่มีเอกลักษณ์ ลงตัวทั้งมาตรวัด พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นสปอร์ต 3 ก้าน ใหญ่สมใจขึ้นด้วยจอสัมผัสขนาดใหญ่พร้อมระบบ infotainment system 12.3 นิ้ว คอนโซลกลางรวมฟังก์ชั่นการทำงานทุกอย่างในที่เดียว พร้อมวัสดุหนังแท้คุณภาพและลายไม้ พร้อมฟังก์ชั่นพิเศษอื่นๆ ที่ได้รับการเพิ่มเติม เป็นครั้งแรก ได้แก่ ระบบดิจิทัลช่วยเหลือผู้ขับขี่อัจฉริยะ Porsche InnoDrive พร้อมระบบควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมัติ adaptive cruise control เบาะนั่งคู่หน้าพร้อมระบบนวดไฟฟ้า massage seats ระบบไล่ฝ้ากระจกบังลมหน้า heated windscreen ระบบทำความร้อนภายในห้องโดยสารแยกตำแหน่ง อิสระควบคุมด้วยรีโมท

เอาใจคนชอบขนของด้วยพื้นที่สัมภาระท้าย 770 ลิตร และถ้าพับเบาะลงจะมีพื้นมากขึ้น 1,780 ลิตร และหน้าจอแสดงผลแบบใหม่ head-up display ทำงานด้วยการฉายภาพข้อมูลเกี่ยวข้องกับระบบต่างๆ ของตัวรถไปยังระดับสายตาของผู้ขับขี่โดยตรง

Porsche Cayenne E-Hybrid

สำหรับเมืองไทย ปอร์เช่ จำหน่ายเพียงรุ่นเดียวคือ Cayenne E-Hybrid ด้วยขุมพลัง E-performance เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ Plug-In Hybrid V6 3.0 ลิตร 340 แรงม้า เสริมพลังด้วยระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า 136 แรงม้า ให้พละกำลังสูงสุดรวมกว่า 462 แรงม้าที่ 5,250 – 6,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดถึง 700 นิวตันเมตรที่ 1,000 – 3,750 รอบต่อนาที จับคู่เกียร์อัตโนมัติอัจฉริยะ 8 จังหวะ Tiptronic S

สามารถเร่งออกตัวจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายในระยะเวลาเพียง 5.0 วินาที เร้าใจยิ่งกว่าด้วยความเร็วสูงสุดถึง 253 กิโลเมตรต่อชั่วโมงสามารถเดินทางได้ 44กิโลเมตร และทำความเร็วได้ถึง 135 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เมื่อขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว อัตราการใช้พลังงานไฟฟ้าที่ 20.9 – 20.6 กิโลวัตต์ชั่วโมง ต่อระยะทาง 100 กิโลเมตร ด้วยแนวคิดในการพัฒนาแบบเดียวกับ Porsche 918 Spyder ทำให้อัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงของ The new Porsche Cayenne E-Hybridทำได้เฉลี่ย 29.4 – 31.2 กิโลเมตรต่อลิตร อัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 78 – 72 กรัมต่อกิโลเมตร

Porsche Cayenne E-Hybrid
Porsche Cayenne E-Hybrid

เร็วทันใจด้วยการชาร์จพลังงานผ่านระบบ Porsche Connect app และ Porsche Charging Service แบตเตอรี่ที่ติดตั้ง ได้รับการพัฒนาเพื่อเพิ่ม ความจุในการเก็บสะสมพลังงาน เสริมขีดความสามารถทั้งในแง่ของพิสัยระยะการเดินทางและพละกำลังสำรองยามที่ต้องการอัตราเร่ พร้อม ความจุแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นจาก 10.8 เป็น 14.1 กิโลวัตต์ชั่วโมง แบตเตอรี่ดังกล่าวผ่านการระบายความร้อนด้วยระบบ fluid-cooled ติดตั้งลงบริเวณพื้นตัวถังด้านท้ายของรถอย่างหนาแน่น ประกอบด้วยโมดูลพลังงาน 8 ชุด ภายใน แต่ละโมดูล คือเซลล์ prismatic lithi-um ion จำนวน 13 เซลล์ สามารถชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มความจุภายในระยะเวลา 7.8 ชั่วโมง ด้วยไฟฟ้าแรงดัน 230 โวลต์ ผ่านสายต่อขนาดกระแส 10 แอมป์ ในกรณีที่ใช้อุปกรณ์พิเศษ on-board charger 7.2 กิโลวัตต์ ด้วยไฟฟ้าแรงดัน 230 โวลต์ ผ่านสายต่อขนาดกระแส 32 แอมป์ แทนที่ระบบชาร์จมาตรฐานแบบ 3.6 กิโลวัตต์ แบตเตอรี่จะได้รับการชาร์จพลังงานจนเต็มความจุภายในระยะเวลาเพียง 2.3 ชั่วโมงเท่านั้น

กระบวนการชาร์จพลังงานสามารถควบคุมและตรวจสอบสภาวะการทำงานผ่านระบบติดต่อสื่อสาร Porsche Communication Management (PCM) พร้อมสั่งการระบบปรับอากาศอย่างสะดวกสบายจาก Porsche Connect app ไม่ว่าจะเป็นการเพิ่มอุณหภูมิหรือลดอุณหภูมิในขณะปิดสวิทช์กุญแจ ทั้งหมดข้างต้นติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานและ สามารถเลือกเชื่อมต่อด้วยโทรศัพท์มือถือได้ตามต้องการ

Porsche Cayenne E-Hybrid
Porsche Cayenne E-Hybrid

หนึบแน่นด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ all-wheel drive พร้อมสมรรถนะการลากจูงสูงสุดกว่า 3.5 ตัน ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ผ่านอุปกรณ์ map-controlled multiplate clutch กระจายแรงบิดไปยังล้อขับเคลื่อนอย่างเหมาะสม การทำงานของระบบดังกล่าวช่วยให้ผู้ขับขี่ สามารถบังคับควบคุมรถยนต์ได้ทุกรูปแบบการใช้งาน ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่สไตล์สปอร์ตความเร็วสูงที่ต้องการเสถียรภาพ

Porsche Thailand โดย AAS Auto Service สนนราคาจำหน่าย The new Porsche Cayenne E-Hybrid ไว้ที่ 7,500,000 บาท

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com