สภาของรัฐแคลิฟอร์เนีย ประเทศสหรัฐอเมริกา ได้ประกาศออกมาอย่างเป็นทางการแล้วว่า จะมีการห้ามจำหน่ายรถยนต์ใหม่ที่ใช้งานเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล จะเริ่มแบนตั้งแต่ปี 2035 เป็นต้นไป เพราะต้องการลดการปล่อยมลพิษให้กลายเป็น 0
ในรถยนต์ระบบสันดาปภายใน (Internal Combustion Engine : ICE) ที่เราใช้งานกันอยู่ในปัจจุบันนั้น แบ่งเป็นหลัก ๆ ได้ 2 แบบใหญ่ ๆ คือ เครื่องยนต์เบนซินและเครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งเครื่องยนต์ทั้ง 2 แบบนี้ ถึงแม้ว่าหลักการทำงานจะคล้ายกัน แต่ไม่เหมือนกันเสียทีเดียว ทำให้ทั้ง 2 แบบไม่สามารถสลับกันใช้งานเชื้อเพลิงได้ เพื่อให้หายสงสัยว่าทำเครื่องยนต์ทั้ง 2 แบบ ทำงานแตกต่างกันอย่างไรถึงไม่สามารถใช้น้ำมันผิดประเภทได้ ลองมาดูกัน
ถ้าจะกล่าวถึงรถกระบะจากค่าย มิตซูบิชิ ล้วนให้การยอมรับในวงกว้างด้วยความทนทานทรหด ความแข็งแกร่งของเครื่องยนต์ส่วนประกอบ การดีไซน์ การใช้งานที่พร้อมลุยทุกอุปสรรคพิสูจน์แล้วจากผู้ใช้ทั่วโลกมากกว่า 4.7 ล้านคน จาก 139 ประเทศ ที่ให้การยอมรับมาตลอดกว่า 4 ทศวรรษ จาก Mitsubishi Aston (เฉินหลง) เจเนอเรชั่นแรก จนถึง มาถึง Mitsubishi Triton เจเนอเรชั่นที่ 5
คุณนันธิกา ทังสุพานิช อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน กระทรวงพลังงาน เข้าเยี่ยมชมกิจการกลุ่มอีซูซุที่ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด หลังจากที่ภาครัฐได้มีนโยบายส่งเสริมการใช้น้ำมันไบโอดีเซลเมื่อปลายปีที่แล้ว โดยกำหนดให้น้ำมัน B10 เป็นน้ำมันดีเซลพื้นฐาน มาตรฐานใหม่ของประเทศไทย
ฟอร์ด ประเทศไทย ประกาศรองรับการใช้น้ำมันไบโอดีเซล B20 เฉพาะที่มีคุณลักษณะและคุณภาพตามประกาศของกรมธุรกิจพลังงาน ในรถยนต์ฟอร์ด เรนเจอร์ ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร ที่มีสติกเกอร์ B20 เพื่อสนับสนุนนโยบายของรัฐบาลในการส่งเสริมการใช้พลังงานทางเลือกที่มีส่วนช่วยลดมลภาวะและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
หลังจากทำตลาดมา 1 ปีแต็ม สำหรับ The All New BMW 3 Series เก๋งหรูยอดนิยมจากเมืองมิวนิกที่ครองใจชาวไทยมายาวนานด้วยเทคโนโลยี และดีไซน์ที่ไม่เหมือนใคร แต่มีสาวกกลุ่มหนึ่งที่อยากได้ค่าตัวที่ย่อมเยาและออพชั่นที่มากกว่าจึงเป็นที่มาของการเผยเวเอร์ชั่นประกอบในประเทศ (CKD) นั่นเอง
หลังจากเปิดตัวในไทยเมืองไทยอย่างเป็นทางการสำหรับ The All New BMW 3 Series เก๋งหรูยอดนิยมที่ครองใจชาวไทยมายาวนานด้วยเทคโนโลยี และดีไซน์ที่ไม่เหมือนใคร
ที่ผ่านมาทางฟากฝั่งยุโรป มีการจัดการเรื่องลดมลพิษจากรถยนต์กันอย่างจริงจัง โดยเฉพาะรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลนั้นได้รับผลกระทบหนักที่สุด ทั้งห้ามใช้, จำกัดการใช้ รวมไปถึงการห้ามจำหน่ายด้วย ซึ่งหลายค่ายก็ต้องปรับตัวด้วยการเปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์เบนซินหรือรถยนต์ไฟฟ้าแทน แต่ล่าสุดทางฟอร์ดได้มาแนวทางใหม่ ด้วยการเปลี่ยนการใช้น้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิง ที่เป็นต้นเหตุของมลบพิษมากมาย ให้เป็นการเติมน้ำมันพืชแทน
Test Drive : Mitsubishi Triton Double Cab GT-Premium 4WD
ภาพรถยนต์ The All New BMW 3 Series CKD
Test Drive : รีวิว ทดลองขับ BMW X5 xDrive30d M Sport
ภาพรถยนต์ Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC
Test Drive : Honda CR-V 1.6 DT EL 4WD
ภาพรถยนต์ Mercedes-Benz C300de
ภาพรถยนต์ Mercedes-Benz S-Class Facelift - CKD Verision