หลายประเทศทั่วโลกกำลังเจอผลกระทบเรื่องฝุ่นจิ๋วจากรถยนต์กัน แต่ละประเทศก็มีมาตรการที่จะออกมาจัดการกับเรื่องนี้แบบหลากหลายวิธี โดยหนึ่งในวิธีที่นิยมใช้กันคือการบังคับห้ามใช้งานรถยนต์ในบางที่หรือบางเวลา ซึ่งจะประสบความสำเร็จได้ ชาวเมืองนั้นต้องให้ความร่วมมือด้วย แต่จากรายงานล่าสุดพบว่า าวเมืองมิลานกลับไม่ค่อยให้ความร่วมมือ กลับยังใช้งานรถอยู่เหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น
หลังจากเรื่องอื้อฉาวเกี่ยวกับการโกงค่าไอเสียในเครื่องยนต์ดีเซลของค่ายยักษ์ใหญ่ Volkswagen ได้ไม่กี่ปี ตอนนี้มางานเข้าค่ายตราเพชรมิตซูบิชิอีก เมื่อทางการของเยอรมนีมีข้อสงสัยว่าอาจจะเข้าข่ายเดียวกัน จึงได้เริ่มทำการสอบสวนว่าอาจจะมีการโกงค่าไอเสียกันอีกครั้ง
โตโยต้าทางฝั่งยุโรป ได้ทำการเปิดเผยสเปกรถสปอร์ตในตำนานที่กลับมาคืนชีพใหม่ Toyota Supra โดยเลือกที่จะเพิ่มเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 4 สูบ 258 แรงม้า มาเคียงคู่กับเครื่องยนต์ 6 สูบ 3.0 ลิตร
หลังจากได้รับผลตอบรับที่ดีจากการวางตลาดของรถอเนกประสงค์แบบเสียบปลั๊ก Mitsubishi Outlander PHEV ทำให้ตอนนี้ทางค่ายตราเพชรเตรียมต่อยอด ด้วยการจะเพิ่มรถยนต์ใหม่มาอีก 1 รุ่น โดยคาดว่าจะเป็นรถเอนกประสงค์ขนาดเล็กในรูปแบบ Plug-in Hybrid เช่นกัน
ค่ายรถยนต์ไฟฟ้ายักษ์ใหญ่ภายใต้ชื่อ Tesla มีโรงงานอยู่แล้ว 3 แห่งก็คือ ที่เนวาดา, นิวยอร์ก และประเทศจีน ล่าสุดได้มีการยืนยันออกมาแล้วว่า เทสล่าเตรียมสร้างโรงงานผลิตแห่งที่ 4 โดยเลือกเอาไว้ที่กรุงเบอร์ลิน ประเทศเยอรมนี
ภูมิภาคยุโรป ถือเป็นทวีปที่ตื่นตัวกับการลดมลภาวะมากที่สุดในโลกแล้ว เพราะแต่ละประเทศก็ได้มีมาตรการต่าง ๆ ออกมาเพื่อช่วยลดก๊าซเรือนกระจกกันอย่างจริงจัง โดยเฉพาะที่ปล่อยออกมาจากเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ล่าสุดทางเดนมาร์ก ได้ทำการเสนอกับทางสหภาพยุโรป หรือ EU ให้ออกมาตรการสั่งห้ามใช้งานเครื่องยนต์สันดาปภายใน ต้นเหตุใหญ่ของการปล่อยมลพิษ ภายในปี 2040
รถอเนกประสงค์ขนาดเล็ก Compact Crossover ยอดนิยมอย่าง Toyota C-HR ได้ทำการเปิดสเปกตัวปรับหน้าใหม่ ที่เตรียมนำลงจำหน่ายในตลาดยุโรป จะได้เครื่องยนต์ตัวใหม่ 2.0 Dynamic Force Hybrid ให้กำลังมากกว่าเดิม เตรียมขายตัวจริงได้ภายในปีนี้
ตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่ฝั่งยุโรป กำลังเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยมีความต้องการใช้งานทั้งระบบ Hybrid, Plug-in Hybrid และรถยนต์ไฟฟ้า 100% EV ทำให้ค่ายรถยนต์ต่างก็ทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้ากันอย่างเต็มที่ แม้กระทั่งค่ายยักษ์ใหมญ่จากฝั่งอเมริกาเหนืออย่าง Ford ก็ประเมินเอาไว้ว่า ยอดขายของตัวเองในทวีปนี้ จะมียอดขายเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเกินกว่าครึ่งภายในปี 2022
ล่าสุดมีรายงานจากงาน Frankfurt Motor Show 2019 ยืนยันจากทางฮอนด้าแล้วว่า Honda Jazz เจนใหม่ ที่เตรียมจะเปิดตัวเร็วๆ นี้ และรุ่นที่จะเข้าทำตลาดในยุโรป จะมีเฉพาะรุ่นเครื่องยนต์ไฮบริดเท่านั้น นับเป้นแผนการทำตลาดต่อจากนี้ไปในตลาดยุโรปของค่ายฮอนด้า ที่มุ่งงกลยุทธ์การใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นหลัก
จุดเด่นของรถยนต์ไฟฟ้านั้น นอกจากจะเป็นยานพาหนะพลังงานสะอาดแล้ว ยังมีข้อดีอีกอย่างก็คือ มันเป็นรถที่ไม่มีเสียงเครื่องยนต์เลย วิ่งไปไหนมาไหนก็เงียบมาก แต่มันก็อาจจะทำให้เกิดปัญหาได้ เพราะคนเดินถนนจะไม่สามารถได้ยินเสียงรถยนต์ไฟฟ้าเลยเมื่อผ่านมา อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ล่าสุดทางสหภาพยุโรป ได้ทำการออกข้อบังคับมาแล้ว ว่ารถยนต์ไฟฟ้าต้องมีเสียง เพื่อป้องกันอันตรายต่อผู้เดินถนน
เรื่องมลพิษในอากาศ ทั่วโลกกำลังให้ความสำคัญและเร่งในการลดการปล่อยมลพิษจากรถยนต์ให้ได้มากและเร็วที่สุด โดยแต่ละเมืองก็มีมาตรการที่แตกต่างกันไป โดยล่าสุดเมืองหลวงขนาดใหญ่ของเนเธอร์แลนด์อย่างอัมสเตอร์ดัม ก็ได้ประกาศอย่างเป็นทางการแล้วว่า เตรียมห้ามใช้งานทั้งรถยนต์และรถจักรยานยนต์ที่ใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิงวิ่งภายในเขตของอัมสเตอร์ดัมตั้งแต่ปี 2030 เป็นต้นไป
ทวีปที่ให้ความตื่นตัวเรื่องรถยนต์ไฟฟ้ามากที่สุด คงต้องยกให้ทางฝั่งยุโรป เพราะหลายประเทศให้การส่งเสริมการใช้งานอย่างเต็มที่ เนื่องจากต้องการลดการใช้งานรถยนต์ประเภทสันดาปภายในให้ได้มากและเร็วที่สุด ดังนั้นจึงทำให้ค่ายรถยนต์อันดับ 1 ของโลกอย่างโตโยต้า ก็ต้องร่วมลงมาเล่นในตลาดนี้ด้วย ล่าสุดได้มีการเปิดเผยออกมาว่า เป็นไปได้ที่ทางค่ายสามห่วงจะนำรถยนต์ไฟฟ้า EV รุ่นแรกของค่ายไปจำหน่ายในยุโรปภายในปี 2021 ท
หลังจากกระแสต่อต้านการใช้งานรถยนต์ที่ปล่อยมลภาวะเยอะอย่างเครื่องยนต์ดีเซลเริ่มมากขึ้นในหลายเมืองที่ยุโรป รวมทั้งนโยบายของหลายเมืองที่เริ่มส่งสัญญาณชัดว่าจะไม่ให้มีรถยนต์เครื่องดีเซลสามารถใช้งานในเมืองนั้นๆได้อีกต่อไป ทำให้หลายค่ายรถยนต์ที่จำหน่ายรถเครื่องดีเซลในยุโรป ทยอยถอนการจำหน่ายออกไปเกือบหมดแล้ว ซึ่งมีการสรุปเอาไว้ว่า มีรุ่นไหนบ้างที่ยุติการจำหน่ายเครื่องยนต์ดีเซลในสหราชอาณาจักรไปแล้วบ้าง
ถึงแม้ว่ารถยนต์ซีดานขนาดกลางจากค่ายรถยนต์แดนปลาดิบ Toyota Camry จะสามารถทำยอดขายได้ดีในแถบเอเชียหรือทางฝั่งอเมริกาเหนือ แต่ไม่ใช่สำหรับยุโรป จึงทำให้ทางโตโยต้ายุติการจำหน่ายไปตั้งแต่ปี 2004 แต่ข่าวล่าสุดมีออกมาว่า ทางโตโยต้ากำลังเตรียมนำไปจำหน่ายอีกครั้งแล้ว
ในทวีปยุโรปกำลังตื่นตัวเรื่องมลภาวะทางสิ่งแวดล้อมเป็นอย่างมาก ทำให้เครื่องยนต์ดีเซลกำลังกลายเป็นผู้ร้ายในสายตาของคนที่นั่น ล่าสุดค่ายรถยนต์จากแดนอาทิตย์อุทัย นิสสัน ได้ประกาศอย่างเป็นทางการแล้วว่าจะเลิกจำหน่ายรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลในทวีปยุโรป