ปี 2016 ที่กำลังจะผ่านพ้นไปเป็นปีที่ค่ายรถยนต์ล้วนสร้างสีสันให้กับวงการท่ามกลางสถานการณ์ยอดขายยังคงเติบโตเล็กน้อยรวมถึงมีการเปิดตัวรุ่นใหม่หมดไปตั้งแต่ปี 2015 ทำให้ปีนี้กระตุ้นตลาดด้วยการเพิ่มทางเลือกจากเดิมที่มีอยู่ตอบโจทย์ใช้งานอย่างสมบูรณ์แบบ
นับตั้งแต่ ISUZU เปิดโฉมหน้าใหม่ให้กับวงการรถ ด้วยการแนะนำเครื่องยนต์ดีเซลเล็กสุด 1.9 ลิตร ลงในกระบะ ISUZU D-MAX Blue Power จนเป็นที่กล่าวขานและสร้างยอดขายให้ตลาดรถเมืองไทยเป็นผลสำเร็จ
ถึงแม้งาน Paris Motor Show 2016 จะปิดฉากลงเป็นที่เรียบร้อย แต่มีผู้ผลิตรายหนึ่ง นำรถกระบะยอดนิยมของชาวไทย ไปประกาศศักดาบนเวทีงานแสดงรถระดับโลก อย่างเต็มภาคภูมิ นั่นคือ ISUZU D-MAX Blue Power
ISUZU จับมือผู้ใช้รถ ISUZU ตัวจริง จัดทริปประวัติศาสตร์ สร้างสถิติใหม่ของการประหยัดน้ำมันด้วย “นวัตกรรมเปลี่ยนโลก” ให้เป็นที่ประจักษ์ในภารกิจสุดท้าทาย “ครั้งแรก! ISUZU D-MAX 1.9 Ddi Blue Power น้ำมันถังเดียว... เที่ยวไกลสุด คุนหมิง-กวางโจว 1,405 กม.” ทุบสถิติการเดินทางระยะไกลด้วย “น้ำมันถังเดียว” ครั้งก่อน
“อีซูซุ รู้คุณค่าน้ำมันทุกหยด” เป็นสโลแกน ที่เหล่าประชาคม ISUZU จะได้ยินเสมอ โดยสื่อถึงความโดดเด่นของเครื่องยนต์ดีเซลที่ให้ความประหยัดน้ำมัน ความทนทานจนสร้างชื่อให้กับวงรถเพื่อการพาณิชย์เมืองไทยมาตลอด 60 ปี
หลังจากยอดรถเก๋งอย่าง Toyota Corolla (Corolla Altis) เป็นรถที่ขายดีที่สุดในโลกด้วยตัวเลขมหัศจรรย์กว่า 6 แสนคัน ในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2016 นี้ และยังคงเดินหน้าแรงต่อไปเรื่อยๆ เมื่อรุ่นปรับโฉมเผยอย่างเป็นทางการ
ออสเตรเลียนับเป็นอีกหนึ่งประเทศที่เหล่าบรรดาผู้ผลิตรถยนต์ไม่ว่าจะญี่ปุ่นหรือยุโรป ต่างส่งรถรุ่นใหม่ๆเปิดตลาดเพื่อสนองตอบความต้องการที่หลากหลายและแตต่างตามรสนิยมของลูกค้า
เกือบเดือนแล้ว ที่ ข่าวใหญ่ ระหว่าง Mazda จับมือกับทาง ISUZU สร้างกระบะเจนใหม่ร่วมกัน นั้น สร้างความตกตะลึงให้กับเซียนกระบะทั้งชาวไทยและทั่วโลก และนับเป็นนิมิตหมายที่ดีที่สองค่าย จะพัฒนารถกระบะให้สนั่นก้องโลก
หลังการเผยโฉม รุ่นใหม่! ISUZU D-MAX Blue Power พร้อมเครื่องดีเซลใหม่ขนาด 1.9 ลิตร ก็ได้รับเสียงตอบรับอย่างดียิ่งจากเซียนกระบะชาวไทยอย่างดียิ่ง ตั้งแต่ปลายปีที่แล้วและยังเพิ่มความนิยมอย่างต่อเนื่อง
หลังสะบั้นรักกับ Ford เพราะโครงการพัฒนารถกระบะจะสิ้นสุดสัญญาในปี 2020 ทำให้ Mazda ตกอยู่ในสถานการณ์มืดแปดด้าน ที่จะหาเพื่อนคนใหม่ มาช่วยคิดช่วยแชร์เทคโนโลยีในการทำกระบะ
หลังจากที่เมืองไทยได้นำสุดยอดเครื่องเล็ก 1.9 Ddi Blue Power มาลงตลาดจนได้รับกระแสอย่างดีเยี่ยมนับตั้งแต่เปิดตัว ทั้ง ISUZU D-MAX และ ISUZU MU-X 2 ยนตกรรมที่ไต่ความนิยมมากขึ้น
ตรีเพชรอีซูซุเป็นปลื้มต่อเนื่อง เดินหน้าเปิดตัวในสปป.ลาวต่อจากกัมพูชา พลิกประวัติศาสตร์หน้าใหม่ของแบรนด์ ISUZU ในประเทศลาวครั้งสำคัญ ด้วยนโยบาย “เปลี่ยนครั้งใหญ่” ยกระดับความเป็นมืออาชีพด้านงานขายควบคู่การบริการเพื่อรุกคืบการเป็นแบรนด์รถอันดับหนึ่งในใจผู้ใช้รถชาวลาว มั่นใจส่วนแบ่งในตลาดรถยนต์ลาวทะยาน พุ่ง 30% ภายใน 5 ปี
ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ ประกาศปลุกแบรนด์ ISUZU ในตลาดรถกัมพูชาเต็มรูปแบบ เดินหน้าทำตลาดในฐานะผู้จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศกัมพูชาในโอกาสแถลงข่าวเปิดตัว ISUZU D-MAX BluePower และ ISUZU MU-X BluePower อย่างอลังการ ลั่นมั่นใจประสบการณ์ 60 ปีในไทย ช่วยหนุนธุรกิจในกัมพูชาอย่างแน่นอน ยกระดับการขายและการบริการหลังการขาย พร้อมตั้งเป้าหมายที่จะเพิ่มส่วนแบ่งในตลาดรถยนต์กัมพูชา 30% ภายใน 5 ปี
หลังจากที่มีข่าวลือหนาหูว่า Mazda เตรียมพัฒนา All New Mazda BT-50 เจนใหม่ โดยใช้พื้นฐานจากกระบะ Toyota Hilux Revo หลังจากที่สองค่ายนี้ได้แลกเปลี่ยนนวัตกรรมทางด้านเทคโนโลยีร่วมกัน
ไม่ต้องสาธยายอะไรมากสำหรับ กระบะจิ๋วแต่แจ๋ว อย่าง ISUZU D-MAX 1.9 Ddi Blue Power ยังคงสร้างความร้อนแรงอย่างต่อเนื่อง จนถึงปัจจุบันยังมียอดจองแบบล้นหลาม แสดงถึงความจัดจ้านของขุมพลังที่ตรงใจเซียนกระบะชาวไทย อย่างเหนียวแน่น