รถยนต์ไฟฟ้ามักถูกยกให้เป็นทางเลือกแห่งอนาคต ด้วยจุดเด่นทั้งอัตราเร่งที่จัดจ้าน ความเงียบขณะขับขี่ และค่าใช้จ่ายด้านพลังงานที่มักถูกกว่าน้ำมัน แต่ในอีกด้านหนึ่ง เมื่อเกิดปัญหาใหญ่ขึ้นมา ค่าใช้จ่ายอาจสูงจนทำให้เจ้าของต้องตั้งคำถามกับความคุ้มค่า โดยเฉพาะเรื่องแบตเตอรี่ ซึ่งอาจมีราคาสูงกว่ามูลค่ารถทั้งคัน
Tesla กำลังเปลี่ยนเกมครั้งสำคัญด้วยการ ยกเลิก Autopilot เวอร์ชันมาตรฐาน ที่เคยติดรถมาให้ฟรี และผลักดันลูกค้าไปสู่การสมัครบริการ Full Self-Driving (Supervised) แบบรายเดือนในราคา 99 ดอลลาร์สหรัฐ
ระบบช่วยขับ Autopilot ของ Tesla กลับมาตกเป็นเป้าวิจารณ์อีกครั้ง หลังเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงที่คร่าชีวิตผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์วัย 28 ปี ในสหรัฐอเมริกา โดยครอบครัวผู้เสียชีวิตได้ยื่นฟ้องคดีเสียชีวิตโดยมิชอบ ชี้ว่าระบบของ Tesla ไม่สามารถตรวจจับรถมอเตอร์ไซค์ได้อย่างเหมาะสม
เจ้าของ Tesla หลายคนคุ้นเคยกับการดัดแปลงรถของตัวเอง บางครั้งก็เพื่อเพิ่มความปลอดภัย บางครั้งก็เพื่อเติมเต็มสิ่งที่ Tesla เคยสัญญาไว้แต่ไม่เคยทำจริง และในบางกรณี ทั้งสองเหตุผลนี้กลับขัดแย้งกันอย่างชัดเจน ซึ่งเรื่องราวของ Cybertruck คันนี้ก็ตกอยู่ในกลุ่มหลังอย่างเต็มตัว
เมื่อเข้าสู่ช่วงท้ายปี เทสล่าเดินหน้าออกข้อเสนอพิเศษแบบจัดเต็มเพื่อกระตุ้นยอดขายส่งท้ายปียิ่งกว่าทุกครั้ง ซึ่งหนึ่งในไฮไลท์คือโปรดอกเบี้ย 0 เปอร์เซ็นต์สำหรับ Tesla Model Y รุ่น Standard ที่เพิ่งเปิดตัวไม่นานนี้ ทำให้รุ่นเริ่มต้นกลับมาโดดเด่นเหนือรุ่นย่อยที่ราคาสูงกว่าอย่างเห็นได้ชัด
ตลาดรถยนต์ยุโรปกำลังเปลี่ยนทิศทางอย่างชัดเจน เมื่อผู้ผลิตรถยนต์จากจีนขยายอิทธิพลอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะ SAIC และ BYD ที่ขึ้นแท่นผู้เล่นสำคัญ ในขณะที่ Tesla กลับสูญเสียแรงขับในภูมิภาคนี้อย่างเห็นได้ชัด
ความหวังของ Tesla ที่จะเปิดใช้ระบบ Full Self-Driving (Supervised) ในยุโรปต้องสะดุด หลังหน่วยงานด้านความปลอดภัยยานยนต์ของเนเธอร์แลนด์ (RDW) ออกมาปฏิเสธคำกล่าวอ้างของบริษัท พร้อมขอให้แฟน ๆ หยุดติดต่อกดดันหน่วยงาน
รายงานความทนทาน TÜV 2026 ของเยอรมนี ซึ่งเป็นหนึ่งในมาตรฐานการตรวจเช็กสภาพรถที่เข้มงวดที่สุดในยุโรป ได้เผยข้อมูลที่สะเทือนตลาดรถยนต์อีกครั้ง เมื่อ Tesla กลายเป็นแบรนด์ที่ติดอันดับต่ำสุดของตาราง โดยมีทั้ง Model 3 และ Model Y รั้งสองอันดับสุดท้ายของกลุ่มรถอายุ 2–3 ปี จากการตรวจสภาพรถกว่า 9.5 ล้านคันระหว่างเดือนกรกฎาคม 2024 ถึงมิถุนายน 2025
Tesla เดินหน้าขยายบริการ Robotaxi ต่อเนื่อง หลังเปิดให้บริการครั้งแรกในออสติน รัฐเทกซัสเมื่อราวห้าเดือนก่อน และตามด้วยโปรแกรมเรียกรถแบบมีผู้ควบคุมในแคลิฟอร์เนีย ล่าสุดเตรียมเปิดให้บริการในรัฐแอริโซนา แต่ประเด็นสำคัญยังคงเดิม คือรถยังไม่สามารถขับเคลื่อนด้วยตัวเองแบบสมบูรณ์
Tesla ยังต้องเผชิญปัญหาทางกฎหมายอย่างต่อเนื่อง แม้ล่าสุดศาลรัฐแคลิฟอร์เนียจะมีคำตัดสินให้คดีเกี่ยวกับการเลือกปฏิบัติทางเชื้อชาติที่เริ่มต้นในปี 2017 ไม่สามารถดำเนินต่อในรูปแบบคดีแบบกลุ่มได้ แต่นั่นเป็นเพียงการผ่อนหนักเป็นเบาในระยะสั้นเท่านั้น เพราะบริษัทกำลังจะต้องรับมือกับคดีฟ้องร้องรายบุคคลจำนวนมหาศาลแทน
ในงานประชุมผู้ถือหุ้นประจำปีของ Tesla มีข่าวสำคัญหลายเรื่อง โดยหนึ่งในไฮไลต์คือการยืนยันว่า Semi รุ่นปรับโฉมจะเริ่มผลิตเต็มรูปแบบในปีหน้า หลังจากที่เปิดตัวครั้งแรกในปี 2017 โดยรถบรรทุกไฟฟ้ารุ่นใหม่นี้มาพร้อมความสามารถในการใช้งานที่เพิ่มขึ้นและออกแบบรองรับเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Tesla
ถ้าใครเดินเล่นอยู่แถวลาสเวกัสในช่วงนี้แล้วเห็นรถ Tesla Cybertruck สีสเตนเลสติดไฟไซเรนแล่นอยู่บนถนน อย่าเพิ่งคิดว่าเป็นพร็อปจากกองถ่ายภาพยนตร์ เพราะนี่คือ Cybertruck สายตรวจจริงชุดแรกในสหรัฐฯ ที่ถูกนำมาใช้งานโดย กรมตำรวจนครลาสเวกัส (LVMPD)
Tesla กำลังคิดนอกกรอบอีกครั้ง กับวิธีแก้ปัญหาระยะทางลดลงขณะลากจูงสำหรับ Cybertruck ล่าสุดมีการยื่นสิทธิบัตรอุปกรณ์ใหม่ที่เรียกว่า Inflatable Aerodynamic Deflector หรือสปอยเลอร์พองลม
Tesla ประเทศไทย ประกาศเปิดตัว Model 3 รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง แบบ Long Range อย่างเป็นทางการ กับรถไฟฟ้าซีดานที่ครองตำแหน่งยอดขายสูงสุดของโลกและได้รับการจัดอันดับความปลอดภัยสูงสุดจากหลากหลายสถาบันระดับโลก
Tesla ได้สร้างความประหลาดใจให้แฟน ๆ อีกครั้ง ด้วยการนำ คันโยกไฟเลี้ยว (turn signal stalk) กลับคืนสู่ Model 3 รุ่นปรับโฉม หลังจากก่อนหน้านี้ถูกถอดออกไปและย้ายการควบคุมไฟเลี้ยวมาไว้บนพวงมาลัย ซึ่งเป็นดีไซน์ที่ถูกวิจารณ์อย่างมาก