Toyota ประกาศจับมือกับ Panasonic ร่วมกันผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
2 ค่ายยักษ์ใหญ่จากแดนปลาดิบ ทั้ง Toyota ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหม่ และ Panasonic ค่ายผู้ผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ ประกาศทำความร่วมมือกันเพื่อผลิตแบตเตอรี่ นำไปใช้ในรถยนต์ไฟฟ้า
2 ค่ายยักษ์ใหญ่จากแดนปลาดิบ ทั้ง Toyota ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหม่ และ Panasonic ค่ายผู้ผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ ประกาศทำความร่วมมือกันเพื่อผลิตแบตเตอรี่ นำไปใช้ในรถยนต์ไฟฟ้า
รถเสีย เป็นเรื่องปกติของการใช้งานรถยนต์ ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ใหม่หรือรถมือสอง ก็มีโอกาสเสียได้ทั้งนั้น โดยอาการยอดนิยมที่เจอกันบ่อยมากก็คือ อาการรถสตาร์ทไม่ติด ซึ่งอาการนี้ ก็มีได้หลากหลายสาเหตุ แต่เราก็พอจะประเมินด้วยตัวเองเบื้องต้นได้ และบางอาการก็แก้ไขได้ด้วยตัวเอง ส่วนจะมีอะไรบ้าง ลองมาหาคำตอบกัน
รถยนต์ไฟฟ้า EV หนึ่งเดียวของค่ายใบพัดสีฟ้าบีเอ็มดับเบิ้ลยูอย่าง BMW i3 เวอร์ชันปี 2019 จะได้รับการอัพเกรดเพิ่มเติม เป็นแบตเตอรี่ลูกใหญ่ขึ้น ทำให้วิ่งได้ไกลมากขึ้นกว่าเดิม
อุปกรณ์ที่ช่วยให้รถของเราสามารถสตาร์ทติดแล้วใช้งานได้ปกติ ส่วนสำคัญก็คือแบตเตอรี่นั่นเอง มันจึงเป็นชิ้นส่วนสำคัญที่รถทุกคันต้องมี แต่มันก็มีอายุการใช้งานของมันอยู่ และเราสามารถสังเกตอาการได้ว่ามันถึงเวลาที่ต้องเปลี่ยนหรือยัง วันนี้เรามาเรียนรู้อาการที่บ่งบอกว่า แบตเตอรี่ของคุณใกล้ถึงเวลาเปลี่ยนแล้ว จะมีอะไรบ้าง ลองมาดูกันครับ
ชัดเจนแล้วว่าตลาดรถยนต์ไฟฟ้า Electric Vehicle (EV) เติบโตอย่างต่อเนื่อง และค่ายรถยนต์ทุกค่ายก็กำลังหันเข้าไปสู่ตลาดนี้อย่างเต็มตัว ล่าสุดทางบริษัทผู้ผลิตแบตเตอรี่แห่งหนึ่งในจีน ได้เตรียมเปิดโรงงานใจกลางประเทศเยอรมนี เพื่อผลิตแบตเตอรี่ที่ใช้กับรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อป้อนให้กับค่ายใบพัดสีฟ้า BMW เป็นหลัก ด้วยข้อตกลงมูลค่ากว่า 155,000 ล้านบาท
จากกระแสการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าที่เกิดขึ้นทั่วโลก ทำให้ทุกค่ายต้องเอาจริงเรื่องนี้กันอย่างเต็มที่เพื่อเข้าสู่ตลาดให้เร็วที่สุด และล่าสุดได้มีการจับมือกันของค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่น ทั้ง Toyota, Honda และ Nissan ร่วมมือกันพัฒนาแบตเตอรี่แบบใหม่ Solid-state เพื่อใช้งานในรถยนต์ไฟฟ้าให้เร็วและดีที่สุด
ถ้าให้พูดถึงรถยนต์ระบบ Hybrid แน่นอนว่าหลายคนต้องนึกถึงค่ายโตโยต้ามาเป็นอันดับแรก เพราะมีการเปิดตัวรถยนต์ไฮบริดรุ่นแรกอย่าง Toyota Prius มาประมาณกว่า 20 ปีแล้ว และยังมีเพิ่มเติมในรุ่นอื่นๆออกมาเรื่อยๆ แต่ค่ายแดนปลาดิบโตโยต้ายังไม่มีรถยนต์แบบไฟฟ้าล้วน หรือแบบ EV ออกมา จนถูกค่ายอื่นๆทั้งเก่าและใหม่อย่างเช่น Tesla ชิงตลาดรถยนต์ไฟฟ้าไปได้มากแล้ว ล่าสุดทาง Toyota ตัดสินใจเพิ่มระดับความร่วมมือกับผู้ผลิต
เทรนด์ของรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ต่างก็มุ่งหน้าไปสู่รถยนต์ที่ปล่อยไอเสียให้น้อยลงทั้งนั้น ดังนั้นรถยนต์ที่มีการใช้ไฟฟ้าในการขับเคลื่อน ไม่ว่าจะเป็น Hybrid, Plug-in Hybrid หรือ รถยนต์ไฟฟ้า จึงได้รับความนิยมในการผลิตมากขึ้น และส่วนสำคัญที่จะมีผลกับทั้งเรื่องราคาและขนาดก็คือตัวของแบตเตอรี่ ที่ปัจจุบันยังมีข้อจำกัดอยู่ แต่ล่าสุดทาง Toyota ได้ประกาศแล้วว่า เตรียมที่จะนำแบตเตอรี่แบบใหม่ Solid-State มาเริ่มใช้งา
ถ้าถามคนที่ใช้รถยนต์ในปัจจุบันว่า อยากใช้รถยนต์ไฟฟ้าไหม คาดว่าเกินครึ่งน่าจะตอบว่าอยากใช้ แต่ถ้าเจอราคาขายเข้าไปคงจะถอยกรูดกันเป็นแถบ แล้วทนใช้รถยนต์แบบเครื่องยนต์เดิมกันต่อไป เพราะปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้ายังคงมีราคาสูงอยู่ แต่ผลวิจัยล่าสุดได้บอกว่า ในปี 2025 นี้ รถยนต์ไฟฟ้าจะมีราคาจำหน่ายถูกกว่ารถยนต์แบบใช้น้ำมันแน่นอน
ปัญหาหลักใหญ่ของของรถยนต์ไฟฟ้าปัจจุบันคือ ตัวแบตเตอรี่ Lithium-Ion ที่ใช้งานอยู่ยังค่อนข้างมีราคาที่สูงอยู่, ใช้เวลาในการชาร์จนาน และเริ่มถึงข้อจำกัดในการเก็บไฟของเทคโนโลยีแบบนี้แล้ว ดังนั้นในสถาบันหรือศูนย์วิจัยหลายๆแห่งก็กำลังเร่งทำการคิดค้นเพื่อจะหาเทคโนโลยีใหม่ๆในการเก็บไฟให้ดีขึ้นมากกว่าเดิม วันนี้จะขอยกตัวอย่างแนวคิดที่น่าสนใจ ที่น่าจะเป็นทางเลือกใหม่ในการจัดเก็บไฟมาให้ดูกันครับ
พบวิธีทำความสะอาดขั้วแบตเตอร์รี่ง่ายๆ โดย นาย Bonn ทำเองก็ได้ง่ายนิดเดียว
สาวกคอประหยัดมีเฮ!! นักวิทยาศาสตร์ชี้รถพลังไฟฟ้ามีหวัง หลังพัฒนาแบตเตอร์รี่สูตรใหม่สำเร็จ โวทำระยะทางได้เทียบเท่ารถยนต์ใช้น้ำมัน