Test Drive : รีวิว ทดลองขับ Honda NEW CIVIC HATCHBACK ใหม่ แรงเร้าใจ โฉบเฉี่ยวสปอร์ตยิ่งขึ้น พร้อมสีเทาโซนิคใหม่ โดนใจสายสปอร์ต

เรียกได้ว่าน้อยคนนักที่จะไม่รู้จัก Honda Civic Hatchback ที่นับตั้งแต่การเปิดตัวครั้งแรกก็เรียกเสียงฮือฮาจากสายสปอร์ตได้อย่างล้นหลาม จนล่าสุดไม่นานนี้ได้รับการปรับโฉมใหม่ล่าสุดเมื่อช่วงปลายปี 2019 ที่ผ่านมาสดๆ ร้อนๆ Honda Civic Hatchback ใหม่ ที่โดดเด่นด้วยสปีริตความสปอร์ตไม่เหมือนใคร พร้อมไปสุดทุกทาง ท้าทาย ทั้งขุมกำลังเครื่องยนต์เทอร์โบ ดีไซน์การออกแบบ เทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะของ Honda SENSI

โดยในวันนี้ทางทีมงาน AUTODEFT ได้โอกาสในการรีวิวรถใหม่รวมไปถึงการขับทดสอบจริงกับ Honda Civic Hatchback ใหม่ ที่เพิ่งได้รับการปรับโฉมใหม่ล่าสุด เป็นอีกครั้งที่ทางทีมงานจะได้สัมผัสกับรถสไตล์สปอร์ตที่เด่นทั้งรูปลักษณ์และสมรรถนะในการขับขี่ ที่ถือได้ว่าเป็นรถยนต์อีกรุ่นหนึ่งที่ได้รับการตอบรับอย่างดีจากลูกค้าวัยรุ่นและกลุ่มลูกค้าที่มองหารถสไตล์สปอร์ตมาใช้งาน

แรกเห็น Honda Civic Hatchback ใหม่ ได้รับการตกแต่งให้สปอร์ตเร้าใจมากขึ้น เด่นด้วยรูปลักษณ์แฮทช์แบ็ก แบบ 5 ประตู ที่ในตลาดตอนนี้แทบจะไม่มีคู่แข่งโดยตรง กันชนด้านหน้าและด้านหลังได้รับการออกแบบดีไซน์ใหม่ เพิ่มรายละเอียดในงานดีไซน์ที่มากขึ้น ไฟหน้าเป็นแบบ LED ไฟท้ายเป็นเอกลักษณ์รูปตัว C แบบ LED เสริมความโดดเด่นด้วยชุดตกแต่งสปอร์ต RS รอบคัน และที่แฟนๆ รอคอยกับท่อไอเสียแบบคู่ตรงกลาง ที่สร้างความแตกต่างอย่างสปอร์ตไม่เหมือนใคร โดยมาพร้อมมิติตัวรถยาว 4,501 มม. กว้าง 1,799 มม. สูง 1,421 มม. ระยะฐานล้อกว้าง 2,697 มม. ระยะต่ำสุดจากพื้น 133 มม.

และส่วนของชุดล้อมากับขนาด 17 นิ้ว ลายใหม่ 5 ก้านสีดำ และยังได้แนะนำสีตัวถังใหม่โดนใจวัยรุ่น กับสีเทาโซนิค (มุก) ที่เรียกได้ว่ากระแสตอบรับนั้นดีมากๆ สังเกตได้จากทั้งบนท้องถนนและโซเชียล ที่ลูกค้าที่ซื้อไปนำมาแชร์กัน และนอกจากสีใหม่แล้ว Honda Civic Hatchback ยังมีอีกหลากหลายสีสันให้เลือก ทั้ง สีแดงแรลลี่ สีขาวแพลทินัม (มุก) สีเทาโมเดิร์นสตีล (เมทัลลิก) และสีดำคริสตัล (มุก) ให้ลูกค้าได้เลือกตามความต้องการ ซึ่งคันที่เรานำมาทดสอบในวันนี้จะเป็นสีอื่นเป็นไม่ได้นอกจาก สีเทาโซนิค (มุก) ใหม่นั้นเอง 

ขยับเข้ามาดูกันที่ภายในตัวรถ ฮอนด้า ซีวิค แฮทช์แบ็ก ใหม่ ยังคงมอบความรู้สึกกว้างขวางสะดวกสบาย และการตกแต่งสไตล์สปอร์ตเข้มธีมสีดำ เบาะที่นั่งถูกหุ้มด้วยหนังสีดำเดินด้ายสีแดง แบบ RS ดีไซน์ หน้าปัดของรถเป็นหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ TFT สีแดง ให้อารมณ์ความสปอร์ต แสดงข้อมูลต่างๆ ของรถครบถ้วน แป้นเหยียบคันเร่ง เบรก เป็นแบบสปอร์ต ติดตั้งมาให้จากโรงงาน และส่วนของคอนโซลหน้าก็ยังตกแต่งด้วยสีดำแบบ Piano Black 

จอกลางและระบบความบันเทิงควบคุมและแสดงผลผ่านหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว  (Advanced Touch) รองรับการเชื่อมต่อ  Apple CarPlay พร้อมลำโพง 8 ตำแหน่ง ที่ทางฮอนด้ายังได้ติดตั้งนวัตกรรมเชื่อมต่อเพื่อการสื่อสารระหว่างผู้ขับขี่และรถยนต์ Honda CONNECT มาให้อีกด้วย ให้เราสามารถตรวจสอบสถานะของรถได้แบบเรียลไทม์ พร้อมควบคุมและสั่งการได้หลากหลายฟังก์ชั่น

ตัวรถยังมีระบบเพิ่มความสะดวกสบายกับ ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์พร้อมเครื่องปรับอากาศด้วยกุญแจรีโมท (Remote Engine Start) ที่จะช่วยอุ่นเครื่องพร้อมปรับอุณหภูมิภายในห้องโดยสารได้ล่วงหน้าจากระยะไกล ซึ่งเหมาะมากๆ กับอากาศในบ้านเรา ไม่ต้องทนร้อนเมื่อต้องขึ้นรถหลังจากที่ต้องจอดรถตากแดดนานๆ ซึ่งการใช้งานก็ง่ายๆ เพียงการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียวบนรีโมท กับระยะห่างไกลสุดที่ไม่เกิน 10 เมตร

และเมื่อมาดูในส่วนของพื้นที่บรรทุกสัมภาระ Honda Civic Hatchback ใหม่ มีพื้นที่บรรทุกสัมภาระด้านท้ายที่กว้างขวาง แต่ยังสามารถเพิ่มพื้นที่ให้มากขึ้น ได้ด้วยการปรับพับเบาะที่นั่งด้านหลังที่แยกส่วนแบบ 60:40 ก็ทำให้พื้นที่บรรทุกสัมภาระนั้นกว้างมากยิ่งขึ้นไปอีก

พร้อมล้อหมุนกับ Honda Civic Hatchback ใหม่ แรกสัมผัสกับความสปอร์ตในการขับขี่ พวงมาลัยได้รับการปรับเซ็ตมาได้อย่างลงตัว มีน้ำหนักที่ไม่หนักหรือเบาจนเกินไป ทำให้สามารถควบคุมพวงมาลัยได้ง่ายทั้งย่านความเร็วต่ำและเมื่อต้องใช้ความเร็วสูง ทั้งยังสามารถควบคุมพวงมาลัยได้แม่นยำผ่านทางโค้งหลากรูปแบบได้อย่างมั่นใจ หรือแม้แต่การต้องใช้เดินทางไกลทางตรงยาวๆ พวงมาลัยก็มอบความรู้สึกในการควบคุมที่ไม่ต้องคอยประคองพวงมาลัยให้รู้สึกเหนื่อยล้า รวมไปถึงการขับขี่ใช้งานในเมืองที่ต้องการความคล่องตัวสูง ก็สามารถตอบโจทย์การใช้งานได้อย่างดี

และต้องขอขอบคุณขุมกำลังเครื่องยนต์ใน Honda Civic Hatchback ใหม่ ที่มากับเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ ขนาด 1.5 ลิตร DOHC VTEC TURBO 4 สูบ 16 วาล์ว จับคู่ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT (Continuously Variable Transmission) ที่รีดกำลังได้สูงสุด 173 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 220 นิวตันเมตร ที่ 1,700 – 5,500 รอบต่อนาที ก็ได้มอบอัตราเร่งสุดเร้าใจติดเท้า ที่สามารถเรียกกำลังได้ทุกครั้งที่ต้องการ เพียงแค่การกดคันเร่งเครื่องยนต์และการทำงานของเกียร์ที่ราบรื่นต่อเนื่องในแบบ CVT จากฮอนด้า ก็พร้อมพาตัวรถพุ่งทะยานไต่ความเร็วขึ้นไปในทันที สู่ระดับความเร็ว 120 กม./ชม. ได้แบบสบายๆ และยังมีกำลังเหลือ ให้รถไต่ความเร็วขึ้นไปได้แบบไหลๆ ต่อเนื่อง

โดยเฉพาะเมื่อต้องการเร่งแซงในจังหวะต่างๆ เพียงการกดคันเร่งลงไป คุณก็สามารถที่จะแซงหรือเร่งไปด้านหน้าได้อย่างมั่นใจตามเท้า บวกกับช่วงล่างที่ได้รับการปรับเซ็ตมาหนึบนุ่ม ก็เป็นส่วนสำคัญที่ช่วยให้เราขับขี่ ฮอนด้า ซีวิค แฮทช์แบ็ก ใหม่ ได้อย่างคล่องตัวและมั่นใจ ซึ่งสำหรับใครที่ชื่นชอบในการขับรถ และต้องการสมรรถนะการขับขี่ที่ดีแล้วนั้น ซีวิค แฮทช์แบ็ก ใหม่ จึงนับได้ว่าสามารถตอบโจทย์ได้อย่างตรงความต้องการ ที่สามารถรับรู้ได้ตั้งแต่ครั้งแรกที่ได้สัมผัสและขับขี่

และจากการขับทดสอบรถใหม่ในวันนี้ ที่ทางทีมงานได้ขับ Honda Civic Hatchback ใหม่ ทั้งในเมืองและนอกเมือง มีทั้งสภาพการจราจรที่หนาแน่น และช่วงเดินทางออกต่างจังหวัดที่มีการใช้ความเร็ว รวมไปถึงการเร่งแซงในหลายจังหวะ ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยที่ทำได้นั้น โดยการคำนวณจากตัวรถอยู่ที่ 11.3 กิโลเมตร/ลิตร

ซึ่งจากการขับขี่ในแบบปกติทั่วไปแล้วนั้น Civic Hatchback ใหม่ สามารถเพิ่มความประหยัดได้มากยิ่งขึ้นด้วยโหมด ECON Mode กับสวิทซ์สีเขียวที่เราคุ้นเคยกันในรถฮอนด้า ที่เมื่อเปิดการทำงานแล้ว จะช่วยลดพลังงานสิ้นเปลือง โดยระบบจะสั่งลดการจ่ายน้ำมันลงจากระดับมาตรฐานเพื่อให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้น และยังประสานการทำงานของระบบในรถทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็น คันเร่ง เกียร์ แอร์ และเครื่องยนต์ เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดเพื่อการประหยัดน้ำมันที่มากขึ้นนั้นเอง

และนอกจากดีไซน์ใหม่ทั้งภายนอกภายในของ Honda Civic Hatchback ใหม่ รวมไปถึงขุมพลัง VTEC TURBO ขนาด 1.5 ลิตร ที่มอบการขับขี่สุดเร้าใจแล้ว ทางฮอนด้ายังได้ใส่ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ หรือ Honda SENSING มาใน Civic Hatchback ใหม่ รุ่นนี้อีกด้วย แน่นอนว่าช่วยเพิ่มความปลอดภัยและลดโอกาสในการเกิดอุบัติเหตุ ประกอบไปด้วยระบบตัวช่วยต่างๆ ดังนี้

- ระบบเตือนการชนรถและคนเดินถนนพร้อมระบบช่วยเบรก (Collission Mitigation Braking System: CMBS) เป็นระบบที่ช่วยเตือนผู้ขับขี่ให้ลดความเร็วของรถเมื่อมีรถคันข้างหน้า รถสวนทาง หรือคนเดินถนนอยู่ในระยะที่ไม่ปลอดภัย โดยระบบจะแจ้งเตือนผ่านหน้าจอแสดงข้อมูลและสัญญาณเสียง รวมถึงมีการสั่นเตือนของพวงมาลัยในกรณีรถสวนทาง ซึ่งหากผู้ขับขี่ยังไม่ตอบสนองหรือในกรณีที่อยู่ในระยะที่เสี่ยงต่อการชน ระบบจะช่วยเสริมแรงเบรกให้อัตโนมัติ เพื่อหลีกเลี่ยงการชนหรือลดความรุนแรงจากอุบัติเหตุ

- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันพร้อมระบบปรับความเร็วตามรถยนต์คันหน้าที่ความเร็วต่ำ   (Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow: ACC with LSF) ระบบช่วยควบคุมความเร็วของรถให้คงที่ตามที่ผู้ขับขี่ตั้งค่าไว้ และระบบจะปรับความเร็วอัตโนมัติ โดยมีกล้องและเรดาร์ตรวจจับรถคันหน้า เพื่อรักษาระยะห่างจากรถคันหน้าอย่างเหมาะสม และในการขับขี่ที่ความเร็วต่ำ ระบบจะช่วยปรับความเร็วให้รถเคลื่อนที่ตามรถคันหน้า รวมถึงเบรกและหยุดตามอัตโนมัติ ระบบจะเริ่มทำงานอีกครั้งเมื่อผู้ขับขี่กดปุ่มพวงมาลัยหรือเหยียบคันเร่ง

- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (Lane Keeping Assist System: LKAS) ระบบทำงานโดยกล้องด้านหน้าจะทำการตรวจจับเส้นแบ่งช่องทางเดินรถ ซึ่งระบบจะช่วยเพิ่มแรงหน่วงของพวงมาลัย เพื่อช่วยผู้ขับขี่ให้ควบคุมรถอยู่ภายในช่องทางปกติและลดอาการเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่

- ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ (Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning : RDM with LDW) เป็นระบบที่ทำงานประสานกับระบบ LKAS โดยเป็นระบบที่ใช้กล้องด้านหน้าในการตรวจจับเส้นแบ่งช่องทางจราจร หากพบว่ารถอยู่ในสภาวะเบี่ยงออกนอกช่องทางโดยไม่ตั้งใจ ระบบจะส่งสัญญาณเตือนที่หน้าจอแสดงข้อมูลพร้อมการสั่นเตือนของพวงมาลัย และในกรณีที่รถเริ่มเบี่ยงออกนอกช่องทางมากยิ่งขึ้น ระบบจะช่วยหน่วงพวงมาลัย เพื่อให้รถกลับเข้าสู่ช่องทาง หากรถยังคงเบี่ยงออกนอกช่องทางจนอาจเกิดอุบัติเหตุ ระบบเบรกจะทำงานเพื่อชะลอความเร็ว (ในกรณีเส้นแบ่งถนนเป็นเส้นทึบ) เพื่อช่วยลดความเสี่ยงที่รถจะออกนอกช่องทางจราจร

- ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (Auto High-Beam: AHB) ระบบปรับไฟสูง-ต่ำอัตโนมัติด้วยกล้อง โดยจะปรับเป็นไฟสูงเมื่อขับขี่ในที่มืด และจะปรับเป็นไฟต่ำเมื่อตรวจจับได้ว่ามีรถสวนทาง หรือรถยนต์ด้านหน้า

ยังไม่หมด ใน Honda Civic Hatchback ใหม่ ยังมีระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน (Honda LaneWatch)ที่ช่วยลดจุดบอดในการมองเห็นของกระจกข้างด้านซ้าย โดยจะจับภาพจากกล้องทางด้านซ้ายข้างตัวรถ และแสดงผลผ่านหน้าจอ ,กล้องส่องภาพด้านหลังปรับมุมมอง 3 ระดับ (Multi-angle Rearview Camera ) เพิ่มความมั่นใจในทุกครั้งที่ต้องถอยรถ ,ระบบเบรกมือไฟฟ้า (Electric Parking Brake) พร้อมระบบ Auto Brake Hold ที่เพิ่มความสบายในการไม่ต้องเหยียบเบรกค้างไว้ในยามรถติด และระบบล็อกรถอัตโนมัติเมื่อกุญแจรีโมทอยู่ห่างจากตัวรถ (Walk Away Auto Lock) ป้องกันการลืมล็อครถที่เสี่ยงต่อทรัพย์สินสูญหายนั้นเอง

ทั้งหมดนี้กับ Honda Civic Hatchback ใหม่ ที่ได้รับการปรับโฉมทั้งภายนอกและภายใน ขุมกำลังเครื่องยนต์อันโดดเด่น พร้อมไปด้วยระบบความปลอดภัยอัจฉริยะที่ได้รับการติดตั้งมาให้เพิ่มเติม จึงทำให้รถยนต์ใหม่รุ่นนี้ เป็นรถยนต์ที่พร้อมตอบโจทย์ความต้องการสายสปอร์ตที่มีอุปกรณ์และฟังก์ชั่นต่างๆ เพื่อการใช้งานที่ครบครัน และปลอดภัยมากขึ้น ที่รอให้คุณได้ไปสัมผัสกันด้วยตัวเอง ที่โชว์รูมฮอนด้าทั่วประเทศใกล้บ้านคุณ แล้วคุณจะรับรู้ได้ว่าสปีริตความสปอร์ตที่โดดเด่นไม่เหมือนใครของ Honda Civic Hatchback ใหม่ เป็นอย่างไร...

สำหรับใครที่สนใจก็สามารถเข้าไปดูรายละเอียดเพิ่มเติม และสัมผัสคันจริงที่โชว์รูมได้แล้ววันนี้ https://bit.ly/2w80i1q