Hyundai เปิดตัวคาร์บอนคิตราคา 7,500 ดอลลาร์ เปลี่ยน Ioniq 6 N ให้สุดดุยิ่งกว่าเดิม

Hyundai ปลุกความดุของ Ioniq 6 N ให้สุดขั้วยิ่งขึ้น ด้วยชุดแต่ง N Performance Parts ใหม่ ที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มฟีลลิ่งรถสนามแบบเต็มตัว ไฮไลต์เด่นคือปีกหลังแบบคอหงส์สไตล์ Porsche 911 GT3 ซึ่งช่วยเพิ่มแรงกดและบุคลิกความสปอร์ตอย่างเห็นได้ชัด

ชุดแต่งนี้มาพร้อมดิฟฟิวเซอร์ยื่นยาวขึ้น สปลิตเตอร์หน้า และสเกิร์ตข้างทรงคม ทั้งหมดผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์โชว์ลาย เพิ่มความดุดันตัดกับเส้นสีแดงบริเวณชายล่างของตัวรถ

ปีกหลัง CFRP แบบ Double-Deck ปรับมุมได้ 3 ระดับ คือ 8 องศา 0 องศา และ -8 องศา ให้แรงกดตั้งแต่ 265–305 กิโลกรัม ที่ความเร็ว 257 กม./ชม. นอกจากนี้ยังมีดิฟเลคเตอร์ใต้ท้องรถที่ช่วยเพิ่มแรงกดอีก 16 กิโลกรัมเมื่อวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด

ด้านสมรรถนะยังได้รับการเสริมด้วยล้อฟอร์จขนาด 20 นิ้ว แบบ 12 ก้าน สีดำหรือขาว ช่วยลดน้ำหนักแบบไม่รองรับสปริงลง 1.5 กิโลกรัม เมื่อเทียบกับล้อ Aero ขนาดเดียวกัน พร้อมอุปกรณ์เสริมอย่างลายคาดตัวรถ สายลาก Sabelt ฝาครอบดุมล้อคาร์บอน และน็อตล้อสีดำ

ภายในห้องโดยสารก็มีการอัปเกรดให้สมกับภาพลักษณ์รถสนาม เช่น พวงมาลัยหุ้มหนัง Pasubio ที่วางแขนบุหนังกลับ แผ่นกันรอยคาร์บอนไฟเบอร์ และพรมพื้นลาย N Performance พร้อมคาลิเปอร์เบรกจาก Ferodo ที่ใช้งานได้ทั้งถนนทั่วไปและในสนามแข่ง

สมรรถนะของ Hyundai Ioniq 6 N ยังเหนือชั้นด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่กำลังรวม 641 แรงม้า และแรงบิด 770 นิวตันเมตร ผ่านฟังก์ชัน N Grin Boost ทำอัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ภายใน 3.2 วินาที พร้อมระบบจำลองเสียงท่อ เกียร์เสมือน และ N Drift Optimizer เสริมความเร้าใจตามสไตล์ N Division

ชุดแต่ง N Performance Parts เปิดตัวครั้งแรกในเดือนกรกฎาคม 2025 และตอนนี้เริ่มเปิดสั่งจองในเกาหลี ก่อนจำหน่ายในตลาดต่างประเทศ ชุดแต่งแบบครบชุดมีราคา 11,000,000 วอน หรือประมาณ 7,500 ดอลลาร์ ส่วนปีกหลังแบบเดี่ยวมีราคา 4,900,000 วอน หรือประมาณ 3,400 ดอลลาร์

ในเกาหลี Ioniq 6 N มีราคาเริ่มต้น 79.9 ล้านวอน หรือราว 54,700 ดอลลาร์ ส่วนเวอร์ชันสหรัฐฯ คาดว่าจะเริ่มต้นที่ประมาณ 68,000 ดอลลาร์เมื่อเปิดตัวปีหน้า

ที่มา Carscoops