Jetour เผยโฉม Zongheng F700 กระบะปลั๊กอินไฮบริดสไตล์ตัวลุย หน้าคล้าย Land Cruiser ท้าชนเจ้าตลาด

Chery ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่จากจีน เดินหน้ารุกตลาดรถกระบะอย่างต่อเนื่องด้วยการส่งแบรนด์ย่อยสายลุยระดับพรีเมียมอย่าง Jetour เปิดตัวรถกระบะ 4 ประตูขนาดกลางรุ่นใหม่ล่าสุดในชื่อ Jetour Zongheng F700 ที่มาพร้อมรูปลักษณ์ทรงกล่องดีไซน์ดุดัน ขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด หรือ PHEV สมรรถนะสูง และแชสซีส์แบบขั้นบันได หรือ Ladder-Frame ที่แข็งแกร่ง พร้อมท้าชนเจ้าตลาดอย่าง Toyota Hilux และ Ford Ranger รวมถึงกระบะพลังงานทางเลือกอย่าง BYD Shark

รูปลักษณ์ภายนอกของ Jetour Zongheng F700 โดดเด่นด้วยการออกแบบที่เน้นความเหลี่ยมจัดและบึกบึน โดยดีไซน์ด้านหน้าได้รับแรงบันดาลใจมาจากรถ SUV ระดับตำนานอย่าง Toyota Land Cruiser Prado เจเนอเรชันล่าสุด โดดเด่นด้วยกระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าขนาดใหญ่และไฟหน้าทรงเหลี่ยมรับกันอย่างลงตัว ตัวรถมาพร้อมซุ้มล้อขนาดใหญ่ เส้นสายตัวถังด้านข้างที่ดูทรงพลัง และติดตั้งอุปกรณ์เสริมสำหรับการเดินทางแคมปิ้งและขับขี่สไตล์ออฟโรดอย่างครบครัน

ในส่วนของขุมพลัง แม้ว่าทาง Jetour จะยังไม่ได้ประกาศตัวเลขสมรรถนะอย่างเป็นทางการ แต่รถกระบะรุ่นนี้ขับเคลื่อนด้วยระบบปลั๊กอินไฮบริดที่พัฒนาขึ้นใหม่ โดยคาดว่าจะหยิบยกเทคโนโลยีมาจากรถ SUV รุ่นพี่อย่าง Jetour G700 ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งในรุ่น SUV สามารถรีดพละกำลังสูงสุดได้มากถึง 892 แรงม้า และแรงบิด 1,135 นิวตันเมตร ซึ่งหากกระบะรุ่นใหม่นี้ได้รับการส่งต่อสมรรถนะในระดับเดียวกัน มันจะกลายเป็นหนึ่งในรถกระบะที่ทรงพลังที่สุดในตลาดทันที ยิ่งไปกว่านั้น ระบบไฮบริดนี้ยังโดดเด่นด้วยประสิทธิภาพทางความร้อนของเครื่องยนต์ที่สูงถึง 45.5% ช่วยให้ระยะทางการขับขี่รวมเมื่อน้ำมันเต็มถังและแบตเตอรี่เต็มสามารถวิ่งได้ไกลสูงสุดถึง 1,300 กิโลเมตร

สำหรับการทำตลาด Jetour Zongheng F700 มีกำหนดการที่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการและเริ่มสายพานการผลิตในประเทศจีนภายในช่วงปลายปีนี้ และที่น่าสนใจคือแบรนด์ Jetour ไม่ได้วางแผนขายรถรุ่นนี้แค่ในประเทศจีนเท่านั้น แต่ตั้งเป้าหมายที่จะส่งออกไปจำหน่ายยังตลาดต่างประเทศ โดยเฉพาะในภูมิภาคที่ตลาดรถกระบะขนาดกลางได้รับความนิยมอย่างสูง ซึ่งถือเป็นสัญญาณชัดเจนว่าค่ายรถยนต์จากจีนกำลังเร่งยกระดับเทคโนโลยีเพื่อเข้ามาแย่งชิงส่วนแบ่งในตลาดรถกระบะโลกอย่างจริงจัง

ที่มา Carscoops