Singer เปิดตัว Sorcerer Porsche 911 สายโหดขั้นสุด แรงกว่า 700 แรงม้า

Porsche 911 คันนี้อาจเป็นหนึ่งในผลงาน restomod ที่สุดโต่งที่สุดเท่าที่ Singer เคยสร้างมา รถคันดังกล่าวถูกตั้งชื่อว่า Sorcerer และถือเป็นผลงานเปิดตัวของแผนกใหม่ Singer DLS Turbo ซึ่งแตกต่างจากงานของ Singer ที่มักเน้นความเรียบหรูและคลาสสิก เพราะ 911 คันนี้เลือกเดินสุดทาง ทั้งด้านพลัง ความดิบ และภาพลักษณ์ที่ไม่มีความพยายามจะกลมกลืนกับใคร

Sorcerer มีพื้นฐานมาจาก Porsche 911 รหัส 964 แต่ถูกถอดสร้างใหม่แทบทั้งคัน โครงสร้างแชสซีได้รับการเสริมความแข็งแกร่งเพื่อรองรับกำลังที่เพิ่มขึ้นอย่างมหาศาล เพราะหัวใจสำคัญของรถคันนี้ไม่ธรรมดาแม้แต่น้อย

ใต้ตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์คือเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 6 สูบนอน ขนาด 3.8 ลิตร แบบทวินเทอร์โบ ที่ผ่านการปรับปรุงใหม่เกือบทั้งหมด หัวสูบเป็นแบบระบายความร้อนด้วยน้ำ และสามารถลากรอบได้เกิน 9,000 รอบต่อนาที ให้กำลังสูงกว่า 700 แรงม้า พร้อมแรงบิด 750 นิวตันเมตร ตัวเลขระดับซูเปอร์คาร์ที่มาในร่างรถคลาสสิก

เครื่องยนต์จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ส่งกำลังสู่ล้อหลัง เสียงเครื่องถูกถ่ายทอดผ่านระบบไอเสียที่ใช้วัสดุ Inconel และไทเทเนียม ขณะที่ภายในห้องโดยสารมีการโชว์กลไกคันเกียร์แบบเปลือย กลายเป็นทั้งชิ้นส่วนทางวิศวกรรมและงานศิลป์ในเวลาเดียวกัน

เพื่อควบคุมพลังระดับนี้ Sorcerer มาพร้อมระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่ พร้อมแขนช่วงล่างน้ำหนักเบา ใช้เบรกคาร์บอนเซรามิก เสริมด้วยระบบยกด้านหน้าเพื่อการใช้งานบนถนนจริง ล้อเป็นแมกนีเซียมฟอร์จ ขนาด 19 นิ้วด้านหน้า และ 20 นิ้วด้านหลัง สวมยาง Michelin Pilot Sport Cup 2

ดีไซน์ภายนอกคืออีกจุดที่ทำให้รถคันนี้โดดเด่นสุดขีด แผงตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาถูกออกแบบใหม่ทั้งหมด ตั้งแต่ด้านหน้าพร้อมสปลิตเตอร์ขนาดใหญ่ ฝากระโปรงเฉพาะตัว ซุ้มล้อขยายขนาด ไปจนถึงด้านท้ายทรงยาวสไตล์ Longtail โดยปลายท่อไอเสียถูกจัดวางให้ออกด้านข้างดิฟฟิวเซอร์หลัง

ไฟ LED และปีกหลังขนาดใหญ่ช่วยเติมภาพลักษณ์ความดุดันให้สมบูรณ์ ตัวรถพ่นสี Fantasia Blue ไล่เฉดเข้มขึ้นทางด้านท้าย สร้างเอฟเฟกต์ไล่สีที่ทำให้ตัวถังดูมีมิติและแตกต่างจาก 911 คันใดที่เคยเห็น

ภายในห้องโดยสาร Singer ยกระดับงานฝีมือไปอีกขั้น เบาะนั่งใหม่หุ้มหนัง Pebble Grey ตัดกับ Alcantara สี Pearl Grey พร้อมเดินขอบด้วยสี Champagne แดชบอร์ดติดตั้งมาตรวัดแบบลอยที่ออกแบบเฉพาะ พวงมาลัยใหม่ก็ได้รับการออกแบบให้เข้ากับธีมงานคราฟต์ระดับสูงทั้งคัน

Rob Dickinson ผู้ก่อตั้ง Singer ระบุว่า DLS Turbo ถูกสร้างขึ้นเพื่อเฉลิมฉลองวิวัฒนาการของ Porsche 911 ทั้งบนถนนและสนามแข่ง พร้อมสำรวจศักยภาพของเครื่องยนต์ที่พัฒนาต่อยอดจากโปรแกรม DLS เดิมผ่านการติดตั้งระบบเทอร์โบ และ Sorcerer คือจุดเริ่มต้นที่ชัดเจนที่สุดของแนวคิดนี้ เขายังกล่าวเพิ่มเติมว่า รถทุกคันคือความร่วมมือระหว่าง Singer กับลูกค้าทั่วโลก และการได้เห็น Sorcerer พร้อมส่งมอบให้เจ้าของถือเป็นช่วงเวลาที่น่าตื่นเต้นอย่างยิ่ง

Sorcerer จึงไม่ใช่แค่ Porsche 911 ที่ถูกปรับแต่งใหม่ แต่เป็นการประกาศศักดาของ Singer ในยุคใหม่ ที่พร้อมผลักตำนานให้ไกลกว่าที่เคยมีมา

ที่มา Carscoops