Tuning Style : Suzuki Swift Rally Style แปลกแหวกแนวจากงาน Option Fest
- โดย : Autodeft
- 3 ส.ค. 57 00:00
- 22,527 อ่าน
พาชมรถแต่งสุดเท่ห์สไตล์แรลลี่ ในรถยนต์อีโค่คาร์ Suzuki Swift จากงาน Option Fest
ถ้าพูดถึงรถยนต์อีโค่คาร์ที่เข้ามาจับใจคนไทย จนคาดไม่ถึงว่ารถรุ่นนี้จะขายดี ชื่อเสียงของ Suzuki Swift ดูจะเลื่องชื่อมากในสมรรถนะการขับขี่ รวมถึงแต่งก็ขึ้น แต่คงไม่บ่อยนักที่เราจะเห็นคนชอบในสไตล์แรลลี่ สำหรับการลุยทางฝุ่น
ในงาน Option Fest เราได้เห็นความใจกล้าของคนชอบทางฝุ่น เมื่อ Team Insight ในคลับ Suzuki Swift ได้จับรถยนต์ Suzuki Swift มาปั้นแต่งให้เป็นรถยนต์แรลลี่ พร้อมลุยบนเส้นทางยางลำบาก และที่สำคัญมันดูมีความแตกต่าง จากคันอื่นที่มักนิยมแต่งในสไตล์ Racing
รถแต่ง Suzuki Swift Rally Style จากงาน Option Fest
กายภายนอก Suzuki Swift คันนี้ เริ่มต้น ด้วยการจับเอา Suzuki Swift รุ่นเกียร์ธรรมดา ออกมาจากโชว์รูม โดยภายนอกไม่ได้จับปั่นแต่งใส่ชุดแต่งอะไรให้วุ่นวาย แต่ด้วยความเรียบง่ายในแบบแรลลี่ รถคันนี้ เลยจัดการติดสปอร์ตไลท์แบบ LED ยึดไว้ที่ฝากระโปรงหน้า และยังให้ความมั่นใจว่าฝากระโปรงจะไม่บินหนี ด้วยหมุดยึดฝากระโปรง ก่อนเพิ่มยางบังโคลนหน้า-หลังใหม่ และตามมาด้วยเปลี่ยนปลายท่อเพื่อเสียงที่เร้าใจ และ แน่นอนมันมาพร้อมล้ออัลลอย Enkei Sport Gravel รัดมาพร้อมยาง Hankook ขนาด 195/65/R15 ก็ดูเท่ห์แถมลงตัว
ไฮไลท์เด็ดอยู่ที่การเจาะหลังคาเพิ่มช่องรับแสงเข้าสู่ห้องโดยสาร แต่ไม่ได้ใหญ่มากแบบ Sunroof ส่วนในห้องโดยสารก็จัดการรื้อเหี้ยนตามสไตล์รถแข่งโดยแท้ ไล่น้ำหนักให้เบา ก่อนจับตี โรล์บาร์ 6 จุด เบาะนั่งคู่หลังรื้อทิ้งไป ส่วนเบาะนั่งคู่ หน้า เลือกใช้เบาะบัตเก็ทซีท โดยด้านคนขับเป็นชุดเบาะ Recaro มาพร้อม เข็มขัด William แบบ 4 จุด ขนาด 3 นิ้ว ส่วนทางผู้นำทางใช้เบาะจาก K sport พร้อมเข็มขัดนิรภัย William 4 จัด เช่นกัน ท้ายสุดตรงหน้าคนขับมาพร้อมพวงมาลัยก้านยกจาก Sabelt
เราไม่มีข้อมูลใต้ฝากระโปรงเจ้า Suzuki Swift Rally คันนี้ แต่คาดว่าคงไม่ได้ปรับแต่อะไรเลย เพราความจริง เครื่องยนต์ Suzuki นั้นก็มีสมรรถนะที่ได้ใจ จากเครื่องยนต์ 1.25 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง ยิ่งรื้อเหี้ยนขนาดนี้ ยิ่งน่าจะทำให้รถมีความสามารถในการขับขี่ที่สนุกสนานมากยิ่งขึ้น
เส้นทางสุดโหดต้องมาช่วงล่างที่ไว้ใจได้ และ ถ้าสังเกตตามปกติแล้วเราจะไม่เห็นรถทั่วไป แต่งสไตล์นี้มากมายนัก เนื่องจากการยกสูง ต้องใช้โช๊คแบบสตรัทปรับเกลียวจึงจะสามารถตอบโจทย์ได้ลงตัว และเราแอบเห็นใต้ซุ้มล้อ Suzuki Swift คันนี้มาพร้อมชุดโช๊ค Strut ปรับเกลียว ที่ทำให้สามารถเซทค่าความหนืดหรือนุ่ม และระดับความสูงของโช๊คได้ตามต้องการ
ต้องยอมรับว่าไม่บ่อยนักที่เราจะเห็นรถยนต์ที่มาพร้อมสไตล์การแต่งแบบ รถแข่งแรลี่ในท้องถนนบ้านเรา ทว่านี่คือรถที่มาพร้อมกับความแตกต่างจากเพื่อนที่ทำให้เราจับใจอย่างมากกับ Suzuki Swift Rally Style
ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com
[GALLERY660]