Toyota Supra Turbo ปี 1998 สภาพใหม่เอี่ยมราวกับเพิ่งออกจากโรงงาน วิ่งเพียง 6,100 ไมล์เท่านั้น

ในโลกของ Toyota Supra รุ่นตำนานอย่าง A80 แทบจะเป็นไปไม่ได้ที่จะพบคันที่ยังคงสภาพสมบูรณ์และเดิมทุกจุดเหมือนเพิ่งออกจากโชว์รูม แต่คันนี้คือหนึ่งในไม่กี่คันที่สามารถอ้างได้อย่างภาคภูมิใจว่ามันคือ “ของแท้จากโรงงาน” อย่างแท้จริง

Toyota Supra Turbo ปี 1998 คันนี้มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบเรียง ขนาด 3.0 ลิตร รหัส 2JZ-GTE แบบทวินเทอร์โบ ซึ่งเป็นขุมพลังระดับตำนานของโตโยต้า จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และที่สำคัญคือยังคงสภาพเดิมทั้งหมดจากโรงงานโดยไม่มีการปรับแต่งใด ๆ ทั้งภายนอกและภายใน

รถคันนี้เป็นปีสุดท้ายของสายการผลิต Supra เจเนอเรชัน A80 ถูกซื้อใหม่ในเดือนสิงหาคม ปี 1998 ที่เมืองพิเนลลาสพาร์ก รัฐฟลอริดา และนับถึงปัจจุบันผ่านการใช้งานเพียง 6,100 ไมล์ (ประมาณ 9,800 กิโลเมตร) ตลอดระยะเวลา 27 ปี ซึ่งถือว่าน้อยมากเมื่อเทียบกับอายุของรถ

ตัวถังภายนอกมาในสี Super White เดิมจากโรงงาน พร้อมล้ออัลลอย 5 ก้านชุบโครเมียมแบบต้นฉบับ สภาพสีตัวถังดูเรียบเนียนและเงางาม ไม่มีร่องรอยซีดจางหรือจุดบกพร่องใด ๆ บ่งบอกว่ารถน่าจะถูกเก็บรักษาไว้ในที่ร่มเกือบตลอดเวลา

ภายในห้องโดยสารยังคงความใหม่เอี่ยม ทั้งเบาะ พวงมาลัย และแผงแดชบอร์ด ซึ่ง Mecum Auctions ระบุว่าหลังคาแบบ Targa ของรถคันนี้ “ไม่เคยถูกถอดออก” ตลอดอายุการใช้งานเลยแม้แต่ครั้งเดียว

ใต้ฝากระโปรงคือขุมพลัง 2JZ-GTE ทวินเทอร์โบ 3.0 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุด 321 แรงม้า แรงบิด 315 ปอนด์-ฟุต ส่งกำลังสู่ล้อหลัง ผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด จากข้อมูลการทดสอบในยุคนั้น Supra รุ่นนี้สามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 4.9 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 250 กม./ชม. (จำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์)

Mecum Auctions เตรียมนำรถคันนี้ขึ้นประมูลในงาน Kissimmee วันที่ 10 มกราคม ซึ่งคาดว่าจะได้รับความสนใจอย่างล้นหลาม เนื่องจากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Supra A80 สภาพเดิมและไมล์ต่ำบางคันสามารถทำราคาขายได้เกิน 200,000 ดอลลาร์สหรัฐ แม้ตลาดอาจเย็นลงเล็กน้อยจากช่วงพีคในปี 2022 แต่คาดว่าราคาประมูลของคันนี้น่าจะไม่ต่ำกว่า 150,000 ดอลลาร์แน่นอน

สำหรับนักสะสมและแฟนพันธุ์แท้ Supra แล้ว รถคันนี้อาจเป็นโอกาสที่หาไม่ได้อีกแล้วในการครอบครองหนึ่งในตำนานญี่ปุ่นที่ยังคงความสมบูรณ์แบบที่สุดเท่าที่เคยมีมา

ที่มา Carscoops