การแต่งตั้งซีอีโอคนใหม่ของ AMG บอกชัดเจนว่าแบรนด์กำลังมุ่งหน้าไปทางไหน

Mercedes-AMG ประกาศตั้ง Stefan Weckbach อดีตผู้บริหารระดับสูงจาก Porsche ขึ้นเป็นซีอีโอคนใหม่ มีผลวันที่ 1 กรกฎาคม 2026 พร้อมรับตำแหน่งหัวหน้ากลุ่มรถระดับหรู Top End Vehicle (TEV) ของ Mercedes-Benz ซึ่งเป็นสัญญาณชัดเจนว่า AMG กำลังเร่งเดินหน้าแผนรถสมรรถนะสูงพลังงานไฟฟ้าอย่างจริงจัง

ก่อนย้ายไปทำงานด้านกลยุทธ์ที่ Volkswagen Group ในปี 2023 Weckbach เคยมีบทบาทสำคัญใน Porsche โดยเป็นหนึ่งในผู้ผลักดันโครงการ Taycan รถสปอร์ตไฟฟ้ารุ่นแรกของค่าย รวมถึงการพัฒนา Cayenne Electric รุ่นใหม่ นั่นหมายความว่า AMG เพิ่งดึงตัวบุคลากรที่มีความเชี่ยวชาญด้านรถยนต์สมรรถนะสูงพลังไฟฟ้าเข้ามาในช่วงเวลาที่เหมาะสมที่สุด

ผู้บริหาร Mercedes แสดงความเชื่อมั่นอย่างเต็มที่ โดย CTO Jörg Burzer กล่าวว่าผู้บริหารคนใหม่มีทั้งความรู้ด้านผลิตภัณฑ์เชิงลึกและประสบการณ์ทั้งในตลาดสมรรถนะสูงและหรูหรา ซึ่งเป็นสิ่งที่ AMG ต้องการอย่างยิ่งในช่วงเปลี่ยนผ่านนี้

ปัจจุบัน AMG อยู่ระหว่างการพัฒนารถไฟฟ้าสมรรถนะสูงแบบซีดานสี่ประตูรุ่นใหม่ ที่ถูกมองว่าเป็นคู่แข่งโดยตรงของ Porsche Taycan การได้ผู้เชี่ยวชาญที่รู้ทั้งจุดแข็งและจุดอ่อนของ Taycan อย่าง Weckbach เข้ามา นับว่าเป็นจังหวะดีที่สุดเท่าที่ AMG จะหวังได้ นอกจากนี้ยังมีโครงการ SUV ไฟฟ้าระดับเรือธงอีกหนึ่งรุ่น ที่จะเป็นแกนหลักของไลน์อัพ EV ในอนาคต

ในฝั่งรถรุ่นเล็กอย่าง CLA, GLA และ GLB ซึ่งกำลังเปลี่ยนผ่านสู่ระบบไฮบริดและไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ก็จะอยู่ภายใต้การกำกับของเขาเช่นกัน โดยต้องรักษาคาแรกเตอร์ความเป็น AMG ให้ชัดเจนแม้ใช้พลังงานรูปแบบใหม่

อีกโจทย์ที่ท้าทายคือการแก้เกมของ C63 S E Performance ที่แม้เทคโนโลยีจะล้ำหน้า แต่เสียงตอบรับจากแฟน ๆ ไม่ดีนัก คาดว่าการไมเนอร์เชนจ์ปี 2026 จะกลับมาใช้เครื่องยนต์ 6 สูบเรียง แทนเครื่อง 4 สูบ PHEV ซึ่งเป็นสัญญาณว่า AMG เริ่มหันกลับมามองจุดกำเนิดของความนิยมในแบรนด์อีกครั้ง มีรายงานด้วยว่า AMG กำลังพัฒนาเครื่องยนต์ V8 แบบ flat-plane crank รุ่นใหม่ ซึ่งแฟน ๆ หลายคนหวังว่าจะได้เห็นใน C63 รุ่นต่อไป

ระหว่างนี้ Michael Schiebe จะยังคงดำรงตำแหน่งรักษาการซีอีโอของ AMG ไปจนกว่าจะถึงวันส่งมอบตำแหน่งให้ Weckbach อย่างเป็นทางการ

ที่มา Carscoops