Gen Z อเมริกันเปิดรับรถจีนมากขึ้น แต่ผู้บริโภครุ่นก่อนและดีลเลอร์ยังไม่มั่นใจ

  • โดย : รัฐศิลป์ รัตนกู้เกียรติ
  • 3 มี.ค. 69 20:54
  • 1,004 อ่าน

ผลการศึกษาล่าสุดจาก Cox Automotive ชี้ให้เห็นถึงความเห็นที่แตกต่างอย่างชัดเจนของผู้บริโภคชาวอเมริกันต่อแบรนด์รถยนต์จากจีน แม้รถจีนจำนวนมากยังไม่ได้วางจำหน่ายอย่างเป็นทางการในสหรัฐอเมริกา ไม่ผ่านการรับรองตามมาตรฐานของรัฐบาลกลาง ไม่มีเครือข่ายผู้จำหน่ายหรือศูนย์บริการในประเทศ และยังไม่รวมผลกระทบด้านภาษีนำเข้า แต่ผู้บริโภคจำนวนไม่น้อยกลับเริ่มก่อตัวความคิดเห็นต่อแบรนด์เหล่านี้แล้ว

ข้อมูลระบุว่า 38 เปอร์เซ็นต์ของผู้บริโภคมีแนวโน้มสูงหรือสูงมากที่จะพิจารณาซื้อรถแบรนด์จีน ขณะที่ 39 เปอร์เซ็นต์ระบุว่าแทบไม่มีโอกาสเลือกแบรนด์จากจีนเลย ความแตกต่างดังกล่าวสะท้อนภาพตลาดที่แบ่งออกเป็นสองขั้วอย่างชัดเจน โดยเฉพาะในกลุ่ม Gen Z ซึ่งมีสัดส่วนถึง 69 เปอร์เซ็นต์ที่เปิดรับแบรนด์รถจีน หากแบรนด์เหล่านี้เข้าสู่ตลาดจริง กลุ่มเป้าหมายหลักจึงมีแนวโน้มจะเป็นผู้บริโภควัยหนุ่มสาว

อย่างไรก็ตาม ระดับการรับรู้ต่อแบรนด์ยังถือว่าจำกัด แม้เกือบครึ่งหนึ่งของผู้ตอบแบบสำรวจจะระบุว่าคุ้นเคยกับแบรนด์รถจีน แต่เมื่อเจาะลึกลงไป ความเข้าใจในรายละเอียดกลับลดลงอย่างมาก โดย BYD เป็นแบรนด์ที่มีการรับรู้มากที่สุด แต่มีเพียงประมาณหนึ่งในสามของผู้ตอบแบบสอบถามที่รู้จัก และมีเพียง 17 เปอร์เซ็นต์เท่านั้นที่ระบุว่ามีความเข้าใจเชิงลึกเกี่ยวกับแบรนด์

ในระดับผู้จำหน่ายรถยนต์ ความคุ้นเคยยิ่งต่ำลงไปอีก มีเพียงราวหนึ่งในสี่ของดีลเลอร์ที่ระบุว่ารู้จัก BYD ขณะเดียวกัน ดีลเลอร์ส่วนใหญ่ยังคงมีท่าทีระมัดระวัง มีเพียง 15 เปอร์เซ็นต์ที่ต้องการเห็นแบรนด์จีนเข้าสู่ตลาดสหรัฐ และถึง 92 เปอร์เซ็นต์แสดงความกังวลเกี่ยวกับการจำหน่ายรถจากจีน โดยประเด็นหลักคือความน่าเชื่อถือ ความปลอดภัย คุณภาพ และความมั่นคงในระยะยาว

แม้ผู้บริโภคประมาณ 40 เปอร์เซ็นต์จะสนใจให้รถจีนเข้ามาทำตลาดในอเมริกา แต่ปัจจัยด้านเครือข่ายผู้แทนจำหน่ายยังเป็นอุปสรรคสำคัญ ผลวิจัยยังระบุว่า หากแบรนด์จีนจับมือกับผู้ผลิตสัญชาติอเมริกันที่มีชื่อเสียง ความตั้งใจซื้อจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญถึง 76 เปอร์เซ็นต์ สะท้อนว่าความเชื่อมั่นต่อแบรนด์มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจไม่แพ้ราคา

ในด้านภาพลักษณ์ ผู้บริโภคจำนวนมากมองว่ารถจีนมีจุดแข็งด้านราคา เกือบครึ่งหนึ่งให้คะแนนด้านความคุ้มค่าในระดับบวก และ 35 เปอร์เซ็นต์ให้คะแนนด้านสมรรถนะในระดับดี อย่างไรก็ตาม ปัจจัยพื้นฐานอย่างความทนทาน ความปลอดภัย คุณภาพการประกอบ และความน่าเชื่อถือ ยังถูกมองว่าเป็นจุดอ่อน ซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญที่มีผลต่อการตัดสินใจซื้อในตลาดกระแสหลัก

เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นที่จำหน่ายอยู่ในตลาดจริง รถอย่าง Tesla Model Y ยังคงได้รับความนิยมสูงในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า ขณะที่ Chevrolet Equinox ครองความได้เปรียบในกลุ่มรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของแบรนด์ที่มีประวัติและเครือข่ายรองรับชัดเจน

อย่างไรก็ตาม เมื่อมีการเสนอส่วนลดราคาที่มากพอในการเปรียบเทียบแบบตัวต่อตัว ผู้บริโภคบางส่วน โดยเฉพาะกลุ่มรายได้ต่ำและกลุ่มที่อ่อนไหวต่อราคา แสดงความพร้อมที่จะเปลี่ยนใจไปเลือกแบรนด์จีน

ภาพรวมจึงสะท้อนว่า แม้ความสนใจต่อรถยนต์จากจีนในสหรัฐอเมริกาจะเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะในกลุ่มคนรุ่นใหม่ แต่ความเชื่อมั่นด้านคุณภาพและความน่าเชื่อถือยังเป็นอุปสรรคสำคัญ แบรนด์ดั้งเดิมในตลาดสหรัฐยังคงได้เปรียบจากความไว้วางใจและความคุ้นเคย ขณะที่ราคาอาจช่วยลดช่องว่างได้บางส่วน แต่ยังไม่เพียงพอที่จะเปลี่ยนโครงสร้างตลาดในระยะสั้น

ที่มา Carscoops

ติดตามข่าวสารรถยนต์รวดเร็วก่อนใครได้ที่ AUTODEFT.com

5 เรื่องน่าสนใจ