ดีลควบรวมล่ม! แต่ Honda และ Nissan ยังมีโอกาสจับมือกันสร้างซูเปอร์คาร์รุ่นใหม่ NSX และ GT-R

แม้แผนควบรวมกิจการระหว่าง Honda และ Nissan จะล่มไม่เป็นท่าในช่วงต้นปีที่ผ่านมา แต่ความร่วมมือระหว่างสองยักษ์ใหญ่ยานยนต์ญี่ปุ่นอาจยังไม่สิ้นสุด เมื่อมีสัญญาณว่าทั้งสองแบรนด์อาจร่วมมือกันพัฒนา ซูเปอร์คาร์รุ่นใหม่ ทั้ง NSX และ GT-R

ในการให้สัมภาษณ์กับ The Drive ที่งาน New York Auto Show 2025 นาย Ponz Pandikuthira รองประธานอาวุโสฝ่ายวางแผนของ Nissan North America เผยถึงความเป็นไปได้ในการพัฒนาซูเปอร์คาร์รุ่นถัดไปของทั้งสองค่ายบนแพลตฟอร์มเดียวกัน แต่ยังคงรักษาเอกลักษณ์เฉพาะตัวไว้ได้

“เราจะสามารถทำ NSX รุ่นใหม่และ GT-R รุ่นใหม่บนแพลตฟอร์มเดียวกัน โดยที่ยังคงความเป็นตัวตนแท้จริงของแต่ละรุ่นไว้ได้หรือไม่? ไม่ใช่แค่สร้างรถโคลนขึ้นมาสองคัน?” Pandikuthira กล่าว

Pandikuthira เน้นย้ำว่า ความแตกต่างของสองรุ่นนี้ต้องได้รับการเคารพอย่างจริงจัง โดย NSX รุ่นแรกเป็นที่รู้จักจากโครงสร้างอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาและความแม่นยำระดับอากาศยาน ขณะที่ GT-R ขึ้นชื่อเรื่องความดุดันและพละกำลังแบบรถซิ่งพันธุ์แท้

นอกจากนี้ เขายังเผยกับ Motor1 ว่า GT-R รุ่นใหม่ (รหัส R36) จะมาพร้อมระบบขับเคลื่อนไฮบริด และมีเป้าหมายโค่นคู่แข่งจากยุโรปอย่าง Porsche 911 เช่นเดียวกับที่ GT-R R35 เคยทำได้เมื่อเปิดตัวในปี 2007

“เราต้องการความร่วมมือ” Pandikuthira กล่าว “พันธมิตรจะกลายเป็นส่วนสำคัญของอนาคตรถยนต์”

แม้ยังไม่มีการยืนยันชัดเจนว่าทั้งสองบริษัทกำลังพัฒนารถร่วมกันจริงหรือไม่ แต่ Pandikuthira ยกตัวอย่าง Aston Martin ที่ใช้เครื่องยนต์จาก Mercedes-AMG ได้อย่างลงตัวโดยไม่เสียเอกลักษณ์ เพื่อชี้ให้เห็นว่าความร่วมมือในลักษณะนี้สามารถเป็นไปได้

นอกจากนี้ เขายังเปิดเผยว่า Ivan Espinosa ซีอีโอคนใหม่ของ Nissan ผู้ผลักดันแผนควบรวมกับ Honda อย่างจริงจัง แม้ดีลดังกล่าวจะล่มไปแล้ว แต่ยังคงมีการพูดคุยกับ Honda อย่างต่อเนื่อง

ความเป็นไปได้ที่ NSX รุ่นใหม่จะเป็นรถไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ยิ่งทำให้ประเด็นนี้น่าสนใจยิ่งขึ้น เพราะอาจเป็นการแยกสายการผลิตระหว่าง NSX ไฟฟ้ากับ NSX เวอร์ชันเครื่องยนต์แบบดั้งเดิมก็เป็นได้

แม้ไม่มีการยืนยันใด ๆ ในตอนนี้ แต่ทิศทางความร่วมมือระหว่าง Honda และ Nissan กำลังเป็นที่จับตาอย่างยิ่งในวงการซูเปอร์คาร์

ข้อมูลจาก Drive