Hyundai เปิดตัว Ioniq V ในจีน EV ดีไซน์ใหม่สุดล้ำ วิ่งไกลกว่า 600 กม. พร้อมประกาศเกมรุกครั้งใหญ่ในตลาดแดนมังกร

โดย : รัฐศิลป์ รัตนกู้เกียรติ
25 เม.ย. 69 15:50
1,005 อ่าน

Hyundai เดินเกมครั้งสำคัญในตลาดจีน ด้วยการเปิดตัว Ioniq V อย่างเป็นทางการในงาน Beijing Auto Show 2026 โดยนี่ไม่ใช่แค่รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ แต่ยังเป็นสัญญาณชัดเจนว่าค่ายเกาหลีกำลัง “รีเซ็ตเกม” เพื่อกลับมาสู้ในตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก

Hyundai Ioniq V

Ioniq V ถือเป็นรถโปรดักชันรุ่นแรกภายใต้กลยุทธ์ใหม่ของ Hyundai ในจีน ที่ใช้แนวคิด “In China, For China, To Global” หรือพัฒนารถสำหรับผู้บริโภคจีนโดยเฉพาะ ก่อนต่อยอดสู่ตลาดโลกในอนาคต

ดีไซน์ของ Ioniq V แตกต่างจากรถตระกูล Ioniq รุ่นก่อนอย่างชัดเจน โดย Hyundai ใช้ภาษาการออกแบบใหม่ชื่อ “The Origin” ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถต้นแบบ Venus Concept

Hyundai Ioniq V

ตัวรถมาในทรงกึ่งซีดานผสมครอสโอเวอร์ เส้นหลังคาลาดแบบ fastback พร้อมรายละเอียดล้ำยุค เช่น

ไฟหน้า LED ดีไซน์ใหม่
มือจับประตูแบบซ่อน
กระจกมองข้างดิจิทัล
ประตูไร้กรอบ

ภาพรวมถูกมองว่าเป็นการฉีกภาพจำของ Ioniq เดิมที่เน้นไฟ Pixel อย่างชัดเจน

ภายในห้องโดยสารเน้นเทคโนโลยีเต็มรูปแบบ ด้วยหน้าจอ 4K ขนาด 27 นิ้วแบบเต็มแดชบอร์ด พร้อมระบบ Horizon HUD ที่แทบเข้ามาแทนมาตรวัดแบบดั้งเดิม

Hyundai ยังใส่ระบบ AI voice assistant และระบบเสียง Dolby Atmos เพื่อยกระดับประสบการณ์ภายในห้องโดยสารให้ใกล้เคียงรถพรีเมียมมากขึ้น

ด้านระยะทางวิ่ง Hyundai เคลมว่าสามารถวิ่งได้มากกว่า 600 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ตามมาตรฐาน CLTC ของจีน ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับแข่งขันได้กับผู้เล่นท้องถิ่นหลายแบรนด์

Hyundai Ioniq V

เบื้องหลังการเปิดตัวครั้งนี้คือแผนใหญ่ของ Hyundai ที่เตรียมเปิดตัวรถใหม่ถึง 20 รุ่นในจีนภายใน 5 ปี ทั้ง EV และ PHEV เพื่อทวงคืนส่วนแบ่งตลาด หลังถูกแบรนด์จีนอย่าง BYD และผู้เล่นท้องถิ่นรายอื่นกดดันอย่างหนักในช่วงหลายปีที่ผ่านมา

แม้ Ioniq V มีแนวโน้มสูงว่าจะทำตลาดเฉพาะจีน แต่ดีไซน์และเทคโนโลยีหลายอย่าง อาจถูกนำไปต่อยอดในรถ Hyundai รุ่นอื่นทั่วโลกในอนาคต

สรุปประเด็นสำคัญ