Mitsubishi Pajero Evolution ตำนานออฟโรดยุค 90 ที่กลับมาได้รับความนิยมอีกครั้ง

แม้ Mitsubishi Pajero Evolution อาจไม่โด่งดังเท่า Lancer Evolution แต่รถรุ่นนี้ก็มีสายเลือดแรลลี่เข้มข้นไม่แพ้กัน เป็นเหมือนพี่น้องสุดดุดันที่เลือกเส้นทางทะเลทรายแทนถนนดำ และในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา นักสะสมเริ่มให้ความสนใจมากขึ้น ทำให้มูลค่าเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

Pajero Evolution ถูกสร้างขึ้นเพื่อการทำ Homologation สำหรับการลงแข่งขันไฟต์ใหญ่ในรายการ Paris-Dakar Rally ปี 1998 ไม่ใช่แค่การแต่งหน้าตาใหม่ แต่ Mitsubishi ได้อัปเกรดระบบเชิงวิศวกรรมครั้งใหญ่ จนกลายเป็น Pajero ที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา

การผลิตถูกจำกัดไว้เพียงราว 2,700 คันทั่วโลก และล่าสุด หนึ่งในตัวอย่างหายากเหล่านี้ถูกประกาศขายในนิวยอร์ก

รถคันดังกล่าวเป็น Pajero Evolution ปี 1997 ที่นำเข้าไปสหรัฐฯ ในปี 2022 และขึ้นประมูลผ่าน Bring a Trailer มีระยะทางสะสมประมาณ 218,000 กม. หรือราว 135,000 ไมล์ ซึ่งสำหรับรถพัฒนามาเพื่อความทรหดระดับแรลลี่ ถือว่าไม่ใช่อุปสรรคใหญ่สำหรับผู้สนใจ

แม้หลายคนอาจหวังให้มันใช้เครื่อง 4G63 ของ Lancer Evo แต่ Pajero Evolution มาพร้อมเครื่องเบนซิน V6 ขนาด 3.5 ลิตร แบบ NA ให้กำลัง 276 แรงม้า แรงบิด 256 lb-ft จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด

รถยังมาพร้อมอุปกรณ์ลุยครบครัน ทั้งดิฟกลางล็อก Limited-slip หน้า–หลัง และระบบขับเคลื่อนสองสปีด เห็นได้ชัดว่ามันถูกสร้างมาเพื่อสมรรถนะล้วน ๆ

งานดีไซน์ก็โดดเด่นไม่แพ้กัน ตัวถังพื้นฐานมาจาก Pajero สองประตู แต่เพิ่มความดุดันด้วยกันชนหน้า–หลังดีไซน์พิเศษ สคูปบนฝากระโปรง บังโคลนโป่ง และสปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ คันนี้มาในสี Satellite Silver Metallic พร้อมล้อเดิมขนาด 16 นิ้ว

ห้องโดยสารยังคงกลิ่นอายยุค 90 แบบเต็มขั้น ตั้งแต่พวงมาลัยสี่ก้าน มาตรวัดโวลต์แบตเตอรี่และแรงดันน้ำมันเครื่อง ไปจนถึงวิทยุเดิม แม้ดูเรียบง่าย แต่ก็เป็นเสน่ห์ของรถ Homologation ยุคนั้น

สำหรับคนที่อยากลองเปลี่ยนจากสัญญาณ Wi-Fi ไปสู่เส้นทางฝุ่นลึก Pajero Evolution คือหนึ่งในตัวเลือกที่ทั้งดิบ หายาก และเต็มไปด้วยเสน่ห์ที่ไม่จำเป็นแต่ทรงคุณค่า ใครที่สนใจก็สามารถเข้าไปชมประกาศได้ก่อนที่คนอื่นจะคว้าไปเสียก่อน

ที่มา Carscoops