Toyota Supra ยอดขายไตรมาสแรกร่วงต่อเนื่อง สะท้อนตลาดสปอร์ตคาร์ที่กำลังหดตัว

ยอดขายของ Toyota GR Supra ในสหรัฐอเมริกายังคงอยู่ในทิศทางขาลงอย่างต่อเนื่องในปี 2026 โดยเฉพาะในไตรมาสแรกที่ตัวเลขยังไม่สามารถฟื้นตัวได้ และถูกคู่แข่งโดยตรงอย่าง Nissan Z ทิ้งห่างอย่างชัดเจน

ในช่วงไตรมาสแรกที่ผ่านมา Supra ทำยอดขายได้เพียง 421 คัน ขณะที่ Nissan Z ทำได้ถึง 2,154 คัน หรือมากกว่าถึงประมาณ 5 เท่า สะท้อนให้เห็นถึงความนิยมที่แตกต่างกันอย่างมากในตลาดสปอร์ตคาร์

ตัวเลขดังกล่าวตอกย้ำแนวโน้มที่เกิดขึ้นต่อเนื่องในช่วงก่อนหน้า โดย Supra มียอดขายลดลงหลังจากเคยพีคในปี 2021 และอยู่ในระดับราว 2,600 คันต่อปีในช่วงหลัง ขณะที่คู่แข่งอย่าง Nissan Z กลับทำผลงานได้ดีขึ้นอย่างชัดเจน 

อีกหนึ่งปัจจัยสำคัญคือ Toyota ได้ประกาศยุติการผลิต GR Supra เจเนอเรชันปัจจุบันภายในปี 2026 ซึ่งอาจส่งผลต่อความเชื่อมั่นของผู้บริโภค และทำให้ความต้องการชะลอตัวลงในช่วงปลายอายุโมเดล

นอกจากนี้ ภาพรวมตลาดรถสปอร์ตเองก็มีขนาดเล็กลงอย่างต่อเนื่อง โดยผู้บริโภคส่วนใหญ่หันไปเลือก SUV หรือรถไฟฟ้ามากขึ้น ทำให้รถสปอร์ตแบบดั้งเดิมเผชิญแรงกดดันทั้งในด้านยอดขายและการพัฒนาโมเดลใหม่

แม้ Toyota จะส่งรุ่น Final Edition ออกมาปิดท้ายไลน์อัป แต่ก็เป็นการเน้นตลาดเฉพาะกลุ่มมากกว่าการดันยอดขายในภาพรวม และมีแนวโน้มว่าชื่อ Supra จะหายไปจากตลาดช่วงหนึ่งก่อนจะกลับมาในรูปแบบใหม่ในอนาคต

สถานการณ์ของ Supra จึงสะท้อนภาพรวมของตลาดสปอร์ตคาร์ในปัจจุบัน ที่แม้จะยังมีฐานแฟนคลับ แต่กำลังเผชิญความท้าทายรอบด้าน ทั้งพฤติกรรมผู้บริโภค เทรนด์พลังงานใหม่ และต้นทุนการพัฒนา

ที่มา Carscoops