Toyota เปิดพรีออเดอร์ bZ7 ซีดานไฟฟ้ารุ่นเรือธงในจีน ราคาเริ่มต้นถูกกว่า Tesla Model S เกือบ 96,000 ดอลลาร์

Toyota เปิดให้สั่งจองล่วงหน้าสำหรับ bZ7 รถซีดานไฟฟ้ารุ่นใหม่ในประเทศจีน โดยตั้งราคาเริ่มต้นระหว่าง 179,800 – 239,800 หยวน สำหรับรุ่น 600 Pro และ 710 Ultra LiDAR หรือประมาณ 26,000 – 34,800 ดอลลาร์สหรัฐ ถือเป็นราคาที่แข่งขันอย่างดุเดือดในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีน

การเปิดตัวครั้งนี้ไม่ได้มีเป้าหมายเพียงเรื่องราคาเท่านั้น แต่ยังสะท้อนแนวทางใหม่ของ Toyota ในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าสำหรับตลาดจีนโดยเฉพาะ

ดีไซน์ภายนอกของ bZ7 มาในรูปแบบซีดานทรงฟาสต์แบ็กที่ดูทันสมัย เรียบหรู และมีขนาดตัวถังระดับรถผู้บริหาร โดยมีความยาวมากกว่า 5.1 เมตร กว้าง 1,965 มม. สูง 1,506 มม. และมีระยะฐานล้อ 3,020 มม. ทำให้ขนาดโดยรวมอยู่ในระดับเดียวกับคู่แข่งอย่าง Tesla Model S, BYD Han L และ BMW i5

ภายในห้องโดยสารมาในสไตล์มินิมอลที่เน้นเทคโนโลยีเป็นหลัก โดยติดตั้งหน้าจอกลางขนาดใหญ่ 15.6 นิ้ว บริเวณแดชบอร์ด พร้อมหน้าจอผู้ขับขี่ขนาดกะทัดรัด และระบบ Head-Up Display

ระบบอินโฟเทนเมนต์ทำงานบนแพลตฟอร์ม HarmonyOS Cockpit 5.0 ของ Huawei ซึ่งถือเป็นจุดสำคัญสำหรับ Toyota ในตลาดจีน เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ดั้งเดิมหลายรายมักประสบปัญหาในการพัฒนาแพลตฟอร์มที่เชื่อมต่อกับระบบดิจิทัลภายในประเทศจีนได้อย่างสมบูรณ์

การใช้ HarmonyOS ช่วยให้ระบบมีกราฟิกที่ลื่นไหล ตอบสนองรวดเร็ว รองรับคำสั่งเสียง และสามารถเชื่อมต่อกับแอปพลิเคชันและบริการดิจิทัลของจีนได้โดยตรง

นอกจากนี้ bZ7 ยังสามารถเชื่อมต่อกับระบบสมาร์ตโฮมของ Xiaomi ได้อีกด้วย ทำให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมอุปกรณ์ภายในบ้านบางส่วนผ่านหน้าจอของรถ รวมถึงซิงค์การตั้งค่าต่าง ๆ ระหว่างอุปกรณ์ได้ ทำให้รถกลายเป็นส่วนหนึ่งของไลฟ์สไตล์ดิจิทัลมากกว่าจะเป็นเพียงยานพาหนะ

ระบบช่วยขับขี่ขั้นสูงใช้เทคโนโลยี Momenta R6 ซึ่งทำงานร่วมกับเซนเซอร์หลายประเภทและ LiDAR ที่ติดตั้งบนหลังคา รองรับฟังก์ชันช่วยขับขี่ตามเส้นทางนำทาง และระบบจอดรถอัตโนมัติ

ในรุ่นท็อปยังเน้นความสะดวกสบายของผู้โดยสารเป็นหลัก โดยมีเบาะ Zero Gravity พร้อมระบบนวดและระบายอากาศ ระบบเครื่องเสียงพรีเมียม โต๊ะพับสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง และตู้เย็นขนาดเล็กภายในรถ

ด้านระบบขับเคลื่อน bZ7 ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า Huawei DriveONE ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต (LFP) โดยให้กำลังสูงสุด 207 กิโลวัตต์ หรือประมาณ 277 แรงม้า

Toyota ระบุว่ารถสามารถวิ่งได้ระยะทางประมาณ 600 – 710 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ตามมาตรฐาน CLTC ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับเดียวกับคู่แข่งในตลาดจีน

แม้ตัวเลขระยะทางจะใกล้เคียงกับ Tesla Model S รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ แต่ในด้านสมรรถนะยังแตกต่างกันพอสมควร โดย Model S มีกำลังประมาณ 670 แรงม้า และอยู่ในระดับราคาที่สูงกว่ามาก

Tesla Model S มีราคาเริ่มต้นที่ 842,900 หยวน หรือประมาณ 122,000 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งสูงกว่ารุ่นพื้นฐานของ Toyota bZ7 ถึงประมาณ 4.6 เท่า และยังสูงกว่ารุ่นท็อปของ bZ7 ราว 3.5 เท่า

ที่มา Carscoops