Mazda ยืนยัน Next Rotary เป็นสายพันธ์เทอร์โบ

คนในมาสด้ายืนยันว่าที่เครื่องยนต์โรตารี่รุ่นใหม่เป็นเทอร์โบแน่ เหตุต้องการให้จิ๊ดจ๊าดตั้งแต่เริ่มออกตัว

 

 

กลายเป็นที่ติดตามทั่วดลก ทันทีกับว่าที่เครื่องยนต์  Rotary   รุ่นใหม่ล่าสุดของ  Mazda   ที่เตรียมกลับมาทำตลาดในรถยนต์สปอร์ตรุ่นใหม่เร็วนี้ในตระกูล   RX   ซึ่งล่าสุดมีการยืนยันว่ามันจะเป็นเครื่องยนต์แบบเทอร์โบชาร์จ

ข่าวล่ามาเร็วชี้ชัดว่า   Mazda Rotary   รุ่นต่อไปจะหวนคืนสู่วิถีแห่งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ โดยเครื่องยนต์ใหม่ท คาดว่าจะเปิดตัวในนาม   Mazda Sky Activ R  นั้น จะเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จอย่างแน่นอน ตามการเปิดเผยวของ เท็ทซึชิ มารูทานิ ผู้ช่วยด้านระบบเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังของ Mazda

ตามการเปิดเผยของเขาระบว่า เครื่องยนต์โรตารี่นั้นอาจต้องการแรงบิดมากในรอบต่ำ ซึ่งทางออกเดียวที่จะทำให้เครื่องยนต์นั้นสามารถทำได้ตามความต้องการ คือการจัดระบบเทอร์โบชาร์จเข้ามาตอบสนองในการขับขี่  และเป็นหนทางที่ดีที่สุดในการตอบโจทย์ดังกล่าว ซึ่งหมายความถึง มาสด้าเองพิจารณาเรื่องนี้อย่างจริงจัง และเครื่องยนต์ใหม่นั้นก็น่าจะแบบโรตารี่เทอร์โบ ถูกใจสาวกที่เฝ้ารอกันอย่างแน่นอน

อย่างไรก็ดี ทางด้านนาย เท็ทสึชิ ไม่ได้เปิดเผยถึงรายละเอียดทางเทคนิคใดๆ ของว่าที่เครื่องยนต์ใหม่   Mazda Skyactiv R   แต่จากข่าวลือก่อนหน้านี้เชื่อว่า เครื่องยนต์ใหม่นี้จะเป็นโรตารี่ขนาด 1.6  ลิตร แบบ  800 ซีซี  2  โรเตอร์ ซึ่งคาดการณ์กันว่าจะมีกำลังสูงสุดถึง   402   แรงม้า เลยทีเดียว

ทั้งนี้ว่าที่เครื่องยนต์ใหม่เชื่อว่าน่าจะมีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปีหน้า ซึ่งรถยนต์ตระกูล   RX   มีวาระครบรอบ  50 ปี หรือไม่อย่างช้าที่สุดก็ในปี   2020  ซึ่งมาสด้าจะมีอายุครบรอบการดำเนินกิจการบริษัท  100 ปี 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com