Nissan LEAF MY2020 มาดใหม่…ยานยนต์ไฟฟ้าขวัญใจมหาชน เริ่ม 919,000 บาท

  • โดย : Autodeft
  • 18 ธ.ค. 62
  • 5,737 อ่าน

ทำตลาดมา 2 ปี ได้รับการตอบรับอย่างดียิ่งในฐานะยานยนต์ไฟฟ้า สำหรับ Nissan LEAF ล่าสุดกบัการเปิดตัวรุ่นปรับปรุงใหม่ หรือ MY2020 อย่างเป็นทางการ

Nissan LEAF

ภายนอกยังคงเดิมแต่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวเริ่มที่ กระจังหน้ารูปตัววี V-Motion แบบ สีฟ้าใส ลงตัวด้วยไฟหน้า Projector คู่ทรงบูมเมอแรงแต่เรียวขึ้น ไฟท้าย เอกลักษณ์เด่นที่ใช้ในรถ Nissan ทุกรุ่น ล้ออัลลอยน้ำหนักเบาเลือกได้ทั้งขนาด 16 นิ้ว พร้อมยาง 205/55R16 หรือขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 215/50R17

Nissan LEAF

ภายในเพิ่มออพชั่นใหม่ด้วยระบบจอสัมผัสขนาดใหญ่ 9 นิ้ว พร้อมระบบความบันเทิง NissanConnect ติดตั้งระบบนำทาง Door-to-door navigation ใหม่ ที่สามารถอัพเดตแผนที่แบบอัตโนมัติ หรือ OTA (Over The Air) พร้อมระบบเชื่อมต่อ WIFI แบบ docomo In Car Connect บนพื้นฐานเดิมทั้งมาตรวัดวามเร็วรถแบบสี TFT ขนาด 7 นิ้ว เพื่อส่งเสริมให้ฟีเจอร์หลัก ๆ เช่น เทคโนโลยี Safety Shield มาตรวัดพลังงาน ฟังก์ชั่นเสียง พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้านทรงท้ายตัดยกชุดมาจาก Nissan Note สมบูรณ์แบบ สบายด้วยเบาะนั่ง 5 ที่นั่ง โดยด้านท้ายมีพื้นที่สัมภาระมากถึง 435 ลิตร เอาใจคนชอบขนของโดยเฉพาะ

ขุมพลังมอเตอรไฟฟ้า EM57 มีความแรงถึง 2 เวอร์ชั่น เริ่มที่เวอร์ชั่นแรงพอดีๆ ด้วยกำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,283-9,795 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ที่ 0-3,283 รอบ/นาที พร้อมแบตเตอรี่แบบ Li-ion battery ที่มีความจุ 40 กิโลวัตต์ชั่วโมง (kWh) จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ สามารถวิ่งไกลสุด 400 กม./ การชาร์จ 1 ครั้ง และยังชาร์จได้ตามใจชอบตั้งแต่ชาร์จปกติแบบ 8 ชั่วโมง (6 kW) กับชาร์จแบบ 16 ชั่วโมง (3kW) เอาใจคนชอบรวดเร็วด้วยการชาร์จด่วน แบบ 40 นาที หรือ Quick Charging และแรงสุดกับขุมพลังไฟฟ้าที่มีแบตเตอรี่แบบ Li-ion battery ขนาด 62 กิโลวัตต์ชั่วโมง เพิ่มกำลังสูงสุด 217 แรงม้า แรงบิด 340 นิวตันเมตร สามารถวิ่งได้ไกลสูงสุด 385 กิโลเมตร/การชาร์จเต็ม 1 ครั้ง (เดิม 320 กิโลเมตร) และเพิ่มกำลังในการชาร์จได้จากเดิมที่ 50 กิโลวัตต์ ให้เป็นรองรับได้มากถึง 100 กิโลวัตต์ ทำให้ถึงแม้แบตเตอรี่จะมีขนาดใหญ่กว่าเดิม แต่ถ้าชาร์จแบบเร็ว ก็จะใช้เวลาในการชาร์จที่น้อยกว่าเดิม

Nissan LEAF

พร้อมระบบช่วยขับอัตโนมัติ ProPILOT พัฒนาใหม่ เพิ่มการควบคุมการทำงานของตัวรถ, เบรก และอัตราเร่ง ไปในทิศทางเดียวกัน แบบมีประสิทธิภาพมากขึ้นทำงานรวดเร็วขึ้นกว่าเดิม พร้อมระบบ ProPILOT Park ควบคุมพวงมาลัย การควบคุมการเร่ง เบรก การเปลี่ยนเกียร์ และเบรกมือเพื่อให้ตัวรถเข้าสู่ช่องจอดได้โดยอัตโนมัติ รวมถึงการจอดขนาน ได้อย่างปลอดภัย ระบบการขับขี่ e-Pedal ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่จะเปลี่ยนวิธีการขับขี่ไปอย่างสิ้นเชิง โดยรวมเอาทั้งการเร่งความเร็วรถ และเบรกรถไว้ที่แป้นเดียว หลักการทำงานคือเมื่อเราต้องการเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าไปข้างหน้า ก็กดที่แป้นลงไป รถก็จะเคลื่อนตัวไป แต่เมื่อเราเริ่มถอนคันเร่งเมื่อไหร่ รถจะเริ่มทำการเบรกให้โดยอัตโนมัติ และเมื่อรถหยุดสนิท

Nissan LEAF MY2020 จำหน่ายในราคาเริ่มต้น 3,326,400- 4,998,400 Yen หรือราว 919,000 – 1,382,000 บาท (ไม่รวมภาษีนำเข้าของไทย) ทั้งหมด 6 รุ่นย่อย พร้อมสีใหม่ สีน้าเงิน และ สีเทา ขายจริงกุมภาพันธ์ ปี 2020

 

ที่มา Carwatch

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com 

5 เรื่องน่าสนใจ