Deft Versus : Honda Accord VS Toyota Camry โชว์ประชัน 2 ตัวหรูยอดนิยมเมืองไทย

  • โดย : Autodeft
  • 18 ก.พ. 59 00:00
  • 28,484 อ่าน

ถ้าจะกล่าวถึงยานยนต์ระดับ D-Segment ทุกคนจะนึกถึง รถซีดานขนาดกลางเกือบใหญ่ ที่เพียบพร้อมไปด้วยความสง่างามผสมกับความสปอรฺตในตัวเมื่อแรกเห็น ผสมกับความหรูหรา สะดวกสบายประดุจดั่งรถยุโรป แถมให้ความแรงจัดจ้านทันใจจากเครื่องยนต์ที่ทรงประสิทธิภาพ สามารถพานักธุรกิจ ผู้บริหารยุคใหม่ ไปพบกับความสำเร็จที่อยู่ตรงหน้าอย่างสมบูรณ์แบบ

ล่าสุดตลาดรถกลุ่มนี้ระอุขึ้นอีกครั้งเมื่อ Honda เปิดผ้าคลุม Honda Accord รุ่นปรับโฉม ที่ปรับเปลี่ยนทั้งหน้าตาใหม่ พร้อมเพิ่มฟังก์ชั่นความสบาย เพื่อตอบรับโลกธุรกิจที่เปลี่ยนแปลงไปทุกช่วงเวลา งานนี้คู่แข่งที่สมน้ำสมเนื้อที่สุดก็คงหนีไม่พ้น Toyota Camry ที่พึ่งปรับโฉมไปเมื่อช่วงปีกลาย และถือเป็นช่วงโอกาสดีที่จะจับสองรถหรู ยอดนิยม ขวัญใจนายแบ็งค์และนักธุรกิจ มาประชันโฉมกัน

เริ่มที่ Honda Accord รุ่นปรับโฉมยังคงใช้เรือนร่างเจน 9 เดิม ที่เปิดตัวไปตั้งแต่ปี 2556 แต่มีการปรับปรุงหน้าตาใหม่ให้ทันสมัย สมสง่าขึ้นด้วย กระจังหน้าโครเมี่ยมดีไซน์ใหม่ สไตล์เดียวกับ All New Civic แถบกระจังหน้าใหญ่ขึ้นพร้อมโลโก้ Honda ชุด LED มาแบบครบเซ็ททั้งไฟหน้า ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (Daytime Running Lights)  ไฟตัดมหมอกและไฟท้าย กันชนหน้า-หลัง ออกแบบใหม่เสริมตัวตนความเป็นสปอรตมากขึ้น พร้อมล้ออัลลอยด์18 นิ้ว ลายเดิม พร้อมยาง 235/45R18 ในรุ่น 2.4 และ 2.0 EL และ 17 นิ้วลายใหม่ 7 ก้าน พร้อมยาง 225/70R17 ในรุ่น 2.0 E

มากันที่ Toyota Camry ก็ยังใช้เจนปัจจุบันที่เปิดตัวไปตั้งแต่ปี 2555 และเมื่อปีกลายมีการปรับโฉมไปแล้ว เริ่มจากกระจังหน้าโครเมี่ยมใหม่แนวเส้นยาวที่ปรับลุคให้ออกแนวสปอร์ตมากขึ้นพร้อมคิ้วโครเมี่ยมที่กันชนหน้าด้านล่างพร้อมไฟตัดหมอกหน้าในรุ่นปกติ ส่วนรุ่น Hybrid กระจังหน้าและช่องระบายอากาศที่กันชนหน้าจะเป็นจะเป็นแบบ Mesh Radiator Grille และไฟตัดหมอกหน้า ไฟหน้า Projector แบบ HID และ Dual Projector LED ในรุ่น Hybrid ดีไซน์โฉบเฉี่ยวกว่าเดิมพร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (Daytime Running Lights) แบบ LED อยู่ในโคมเดียวกัน ไฟท้าย LED ดีไซน์ใหม่พร้อมคิ้วฝากระโปรงแบบโครเมี่ยมใหม่ ล้ออัลลอยด์ลายใหม่ขนาด 17 นิ้วพร้อมยาง 215/55 R17 ในรุ่น 2.5 G, 2.0 Extremo และ 16 นิ้ว พร้อมยาง 215/60 R16 ในรุ่น 2.0 G

ขนาดตัวรถ Honda Accord มีความยาว 4,930 มม. กว้าง 1,850 มม. สูง 1,465 มม. ฐานล้อ 2,775  มม. น้ำหนักรถโดยประมาณ 1,560 กก. ส่วน Toyota Camry มีความยาว 4,850 มม. กว้าง 1,825 มม. สูง 1,470 มม. ฐานล้อ 2,775 มม.น้ำหนักรถโดยประมาณ 1,480 กก. โดยนำมาเทียบกันระหว่าง Accord 2.4 EL กับ Camry 2.5 G จะพบว่า Accord ยาวกว่า Camry 80 มม. กว้างกว่า Camry 25 มม. น้ำหนักมากกว่า Camry 80 กก. แต่ความสูง Camry จะมากกว่า Accord เพียง 5 มม.

ภายใน Honda Accord รุ่นปรับโฉม มีเอกลักษณ์ตรงที่สามารถเลือกโทนสีภายในว่าจะเอาสีเบจหรือ สีดำ ได้ตามต้องการทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสีภายนอกพร้อมชุดตกแต่งภายในลายไม้และสีดำเปียโนแบล็ค สวยงามดุจรถระดับพรีเมียมจากยุโรป คราวนี้มีการเพิ่มฟังก์ชั่นเอาใจคนรักสบายด้วย ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์พร้อมเครื่องปรับอากาศด้วยกุญแจรีโมท (Engine Remote Start) ที่สามารถสั่งการสตาร์ทเครื่องและสั่งเปิดเครื่องปรับอากาศได้จากระยะไกล เพื่อปรับอุณหภูมิภายในห้องโดยสารล่วงหน้า

เครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสใหม่ขนาด 7.7 นิ้ว พร้อมลำโพง มากถึง 7 ตัว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlayTM หรือเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน ผ่านระบบ MirrorLink® อีกทั้งสามารถเชื่อมโยงเครือข่าย WIFI หรือ Hotspot เพื่อใช้งานเบราว์เซอร์ มอบความสะดวกสบายในการเชื่อมต่อสื่อสาร 

ด้าน Toyota Camry เปลี่ยนแปลงใหม่ ทั้งแผงคอนโซลหน้าตกแต่งด้วยลายไม้ที่เข้มขึ้นกว่าเดิม  มาตรวัดเรืองแสงดีไซน์ใหม่พร้อมจอแสดงข้อมูลการขับขี่ขนาด 4.2 นิ้ว แผงคอนโซลกลางออกแบบใหม่ทั้งสวิตช์เครื่องปรับอากาศพร้อมระบบแยกอิสระซ้ายขวาทุกรุ่น พิเศษในรุ่น Hybrid รุ่นท็อป มีระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกสามโซน ทั้งซ้าย ขวาและด้านหลัง

เพลินกับเสียงเพลงด้วยเครื่องเล่น DVD พร้อมระบบนำทางเนวิเกเตอร์รองรับ Smart G Book พร้อมลำโพง JBL Green Edge Tech 10 ตำแหน่ง ครั้งแรกในกลุ่มรถ D-Car ด้วยระบบชาร์จสายไฟแบบไร้สาย สะดวกและง่ายขึ้นในการชาร์จสมาร์ทโฟน

 

ขุมพลัง Honda Accord กับ Toyota Camry มีให้เลือกถึง 2 ขนาด โดยได้ทำตารางเปรียบเทียบรายละเอียดทางด้านเทคนิคแบบรุ่นต่อรุ่นดังนี้

 

ตารางแสดงเปรียบเทียบรายละเอียดทางด้านเทคนิค Honda Accord กับ Toyota Camry เครื่องเบนซิน 2.0 ลิตร

 

 Honda Accord 2.0 EL

Toyota Camry 2.0 G

เครื่องยนต์

4 สูบแถวเรียง Sohc I-VTEC ขนาด 1,997 ซีซี

4 สูบแถวเรียง Dohc VVT-IW ขนาด 1,998 ซีซี

กำลังสูงสุด (แรงม้า)

155 แรงม้าที่ 6,500 รอบ/นาที

167 แรงม้าที่ 6,500 รอบ/นาที

กำลังแรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร)

190 นิวตันเมตรที่ 4,300 รอบ/นาที

199 นิวตันเมตรที่ 4,600 รอบ/นาที

เกียร์

 อัตโนมัติ 5 สปีด

อัตโนมัติ 6 สปีด แบบ Sequential Shift

ช่วงล่างด้านหน้า/หลัง

แบบแม็กเฟอร์สันสตัรท/แบบอิสระมัลติลิงค์คอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง

แบบแม็กเฟอร์สันสตัรทและเหล็กกันโคลง/แบบอิสระดูอัลลิงค์สตรัท

 

 

 

   ตารางแสดงเปรียบเทียบรายละเอียดทางด้านเทคนิค Honda Accord กับ Toyota Camry เครื่องเบนซิน 2.4-2.5 ลิตร

 

 Honda Accord 2.4 EL

Toyota Camry 2.5 G

เครื่องยนต์

4 สูบแถวเรียง DOHC I-VTEC ขนาด 2,356 ซีซี

4 สูบแถวเรียง DOHC Dual VVT-I ขนาด 2,494ซีซี

กำลังสูงสุด (แรงม้า)

174 แรงม้าที่ 6,200 รอบ/นาที

181 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที

กำลังแรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร)

225 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบ/นาที

231 นิวตันเมตรที่ 4,100 รอบ/นาที

เกียร์

 อัตโนมัติ 5 สปีด

อัตโนมัติ 6 สปีด แบบ Sequential Shift

ช่วงล่างด้านหน้า/หลัง

แบบแม็กเฟอร์สันสตัรท/แบบอิสระมัลติลิงค์คอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง

แบบแม็กเฟอร์สันสตัรทและเหล็กกันโคลง/แบบอิสระดูอัลลิงค์สตรัท

 

 

 

ราคาจำหน่าย ของ Honda Accord รุ่นปรับโฉม มีทั้งหมด 3 รุ่นย่อย ด้านราคาค่าตัวจะอยู่ที่ 1.385 – 1.635 ล้านบาท ส่วน Toyota Camry มีทั้งหมด 3 รุ่นย่อยเช่นเดียวกับ Accord และมีค่าตัวอยู่ที่ 1.374 -1.569 ล้านบาท ส่วนแฟนๆที่ยังรอคอย Honda Accord Hybrid รุ่นปรับโฉมนั้น ทาง Honda กระซิบมาว่า จะเปิดตัวในเร็วๆนี้

ถ้าจะถามว่ายนตกรรมหรูสองรคันนี้ คันไหนคุ้มค่ากว่านั้น ท้ายที่สุดคุณคงต้องตัดสินใจเองว่าคันไหนที่เหมาะกับคุณ แน่นอนการซื้อรถสักคันคงต้องมองออพชั่นพร้อมสรรพ ความคุ้มค่า สมรรถนะ ไหนๆก็ต้องจ่ายเงินเพื่อมาเป็นคู่หูคู่คิดในการใช้งานในเชิงธุรกิจ ก็เลือกคันที่ให้คุณได้มากกว่าในการขับขี่

 

 

อ่านบททดสอบ Toyota Camry 2.0 G ได้ที่นี่

 

 

 

เรื่องและเรียบเรียงโดย สุกิจ เลิศธนะแสงธรรม (นายเต้ย)

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com

 

5 เรื่องน่าสนใจ