ที่งาน Beijing Auto Show 2024 ปีล่าสุด ทาง CATL ซัพพลายเออร์แบตเตอรี่รถไฟฟ้า EV รายใหญ่ที่สุดในโลก ได้เปิดตัวแบตเตอรี่ Shenxing Plus EV ใหม่ขั้นสูง ชุดแบตเตอรี่ใหม่ที่มีความหนาแน่นของพลังงาน 205 Wh/kg วิ่งได้ไกลกว่า 621 ไมล์ (1,000 กม.)
มร.อาคิระ คิโยมิซุ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ยัวซ่าแบตเตอรี่ ประเทศไทย จำกัด (มหาชน) พร้อมด้วยทีมผู้บริหารให้การต้อนรับคณะอาจารย์และนักศึกษา สาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟ้า สถาบันวิศวกรรมไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีมหานคร เนื่องในโอกาสเข้าเยี่ยมชมโรงงานเพื่อชมกระบวนการผลิตแบตเตอรี่
รายงานล่าสุดเผยว่าบริษัทร่วมทุนด้านแบตเตอรี่ระหว่างโตโยต้ากับพานาโซนิคจะกลายเป็นบริษัทในเครือของ Toyota ในปลายเดือนนี้ ซึ่งบริษัท Primearth EV Energy Co., Ltd (PEVE) ปัจจุบันถือหุ้นโดย Toyota 51% และ Panasonic ถือหุ้น 49%
บ้านปู เน็กซ์ บริษัทลูกของบ้านปู ผู้ให้บริการโซลูชันพลังงานสะอาดชั้นนำในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ร่วมกับ SVOLT ผู้ผลิตและจำหน่ายแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ประกาศเดินหน้าสายการผลิตของโรงงาน SVOLT Thailand อย่างเป็นทางการ พร้อมส่งมอบแบตเตอรี่สู่ตลาดประเทศไทย
ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารกลุ่มงานขาย บริษัท ยัวซ่าแบตเตอรี่ ประเทศไทย จำกัด (มหาชน) เข้าร่วมแสดงความยินดีกับ บี-ควิก ศูนย์บริการรถยนต์ชั้นนำของไทย เนื่องในงานฉลองเปิดศูนย์บริการแห่งใหม่ ในปั๊มน้ำมันบางจาก สาขาเมืองใหม่ บางพลี
บริษัท ยัวซ่าแบตเตอรี่ ประเทศไทย จำกัด (มหาชน) ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายแบตเตอรี่รถยนต์- รถจักรยานยนต์คุณภาพและมาตรฐานจากประเทศญี่ปุ่น เปิดตัวแพคเกจจิ้งใหม่ ไฉไลกว่าเดิมกับ “ยัวซ่าแบตเตอรี่” รุ่น YTZ ทั้งซีรีย์ ครบทั้ง 6 รุ่น ได้แก่ YTZ3, YTZ5S, YTZ6V, YTZ7V, YTZ8V, YTZ10
เอช เซม เดินหน้าลุย ปูพรมธุรกิจปีมังกร 2567 เปิดรับพันธมิตรเป็นตัวแทนตั้งสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ ภายใต้รูปแบบธุรกิจ MOVE EV X (ออกเสียง มูฟ-อี-วี-เอกซ์) ด้วยแนวคิดเปลี่ยนแบตฯ ภายใน 3 นาที คุ้มกว่าชาร์จแบตฯ เอง 6 ชั่วโมง ตั้งเป้าเพิ่ม 80 ตู้ มูลค่ารวม 120 ล้านบาทภายในปีนี้
จากการที่รัฐบาลไทยออกแถลงการเรื่องค้นพบแร่ Lithium จำนวนมากในประเทศไทย มากเป็นอันดับที่ 3 ของโลก ล่าสุดทางกรมอุตสาหกรรมเหมืองแร่ยอมรับแล้วว่า ปริมาณที่ค้นพบนั้น เป็นเพียงแร่ดิบ ยังไม่ใช่แร่ที่เอามาใช้ได้เลย
แร่ Lithium กลายเป็นของที่มีความต้องการสูง หลังจากที่ความต้องการใช้รถไฟฟ้าเติบโต ล่าสุดทางรัฐบาลไทยประกาศอย่างเป็นทางการว่า ได้มีการสำรวจพบแร่ตัวนี่ในประเทศไทย ปริมาณสูงเป็นอันดับที่ 3 ของโลกแล้ว
โลกของรถไฟฟ้ายุคต่อไปกำลังมุ่งหน้าเข้าสู่ของแบตเตอรี่แบบ Solid-State ที่ล่าสุดมีผลการทดสอบใช้งานโดย Volkswagen ออกมาแล้วว่า เมื่อใช้งานไปได้เกือบ 5 แสนกิโลเมตร แต่ตัวแบตเตอรี่เสื่อมลงไปเพียง 5% เท่านั้น
Exxon Mobil ผู้ผลิตและจำหน่ายน้ำมันรายใหญ่ของโลก เตรียมแผนปรับรูปแบบองค์กรใหม่ ให้ตัวเองกลายเป็นผู้ผลิตและจำหน่ายแบตเตอรี่ Lithium-ion ของรถไฟฟ้า และจะเป็นผู้นำของโลกในปี 2030
มาเลเซียกำลังพิจารณาในการสั่งห้ามส่งออกแร่หายากที่เป็นส่วนประกอบในการผลิตแบตเตอรี่, เซมิคอนดักเตอร์ และมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักในรถยนต์ไฟฟ้าอีกต่อไป
Contemporary Amperex Technology Co. LTD หรือ CATL บริษัทซัพพลายเออร์แบตเตอรี่รายใหญ่จากจีน ที่ทำงานร่วมกับ Tesla, Ford และแบรนด์อเมริกันอื่น ๆ ล่าสุดได้ประกาศเปิดตัวแบตเตอรี่ใหม่ ที่เรียกว่า Shenxing Cell
หลายคนยังมีความไม่แน่ใจในการใช้งานรถไฟฟ้า ว่ามันจะใช้งานยากไหม โดยเฉพาะเวลาชาร์จแบตเตอรี่ จนถึงมีคำถามล้ำหน้าไปกว่านั้นว่า แล้วถ้าเราเสียบชาร์จบ่อย ๆ แบตเตอรี่ก็เสื่อมง่ายสิ วันนี้เราจะมาหาคำตอบกัน
ในตอนนี้แบรนด์ยานยนต์และรถจักรยานยนต์รายใหญ่เกือบทั้งหมดทั่วโลกได้เริ่มพัฒนาเทคโนโลยีเกี่ยวกับการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าแล้วอย่างเห้นได้ชัด ทาง Honda เองก็เช่นกัน ซึ่งล่าสุดมีข่าวการใช้งาน Honda Mobile Power Pack บนเรือขนาดเล็กแล้ว