ถึงแม้ค่าย ZOOM-ZOOM มาสด้า จะยังไม่มีรถยนต์ระบบไฟฟ้าอยู่ในมือเลย ไม่ว่าจะเป็น Hybrid, Plug-In Hybrid หรือ รถยนต์ไฟฟ้า Electric Car ก็ตาม แต่เพื่อให้ตามตลาดที่กำลังเรียกร้องหารถยนต์ไฟฟ้าได้ทัน Mazda จึงได้เปิดแผนใหม่ ด้วยการประกาศเตรียมวางตลาดรถยนต์ไฟฟ้าตั้งแต่ปีหน้าเป็นต้นไป
หลังจากแนะนำสปอร์ตอเนกประสงค์ตัวตายตัวแทน MG GS อย่าง MG ZS ตั้งแต่ปีกลาย ได้รับดารตอบรับอย่างดีจากผู้ใช้รถชาวจีนเป็นจำนวนมากและเตรียมแผนที่จะโกอินเตอร์ไปยังต่างประเทศ
กระแสของโลกยานยนต์กำลังวิ่งไปหารถยนต์ระบบพลังงานไฟฟ้ากันแบบเต็มตัว เพื่อต้องการลดมลพิษให้กับโลกใบนี้ให้มากและเร็วที่สุด และค่ายดาวสามแฉก เมอร์เซเดส-เบนซ์ ก็เช่นกัน ที่กำลังเดินหน้ารักษ์โลก พร้อมประกาศชัดว่า ยอดขายทั้งหมดของค่าย จะเป็นแบบรถยนต์เสียบปลั๊ก ไม่ว่าจะเป็น Plug-in Hybrid และรถยนต์ไฟฟฟ้า EV จะมีรวมกันครึ่งหนึ่งภายในปี 2030
เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วที่ออสเตรเลีย กับ Mini Countryman รถยนต์ใหม่ 2019 กับเครื่องยนต์รูปแบบใหม่ Plug-in Hybrid ที่ทำการเปิดเผยมาทั้งสเปกและราคา โดยตั้งราคาจำหน่ายเริ่มต้นเอาไว้ที่ 57,200 ดอลลาร์ออสเตรเลีย หรือประมาณ 1.3 ล้านบาท
รุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเต็มที่ กับค่ายตราเพชรแดนอาทิตย์อุทัย มิตซูบิชิ ที่ได้ทำการปล่อยภาพตัวอย่างของรถอเนกประสงค์ระบบไฟฟ้า Mitsubishi Engelberg Concept ที่มีคิวจะออกเผยตัวจริงในงาน Geneva motor show 2019 ในวันที่ 5 มีนาคมนี้
GM ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่จากเมืองลุงแซม ได้มีนโยบายอย่างชัดเจนว่า จะมุ่งหน้าสู่เทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าแบบ Electric Vehicle เพียงอย่างเดียว โดยไม่สนใจพัฒนารถยนต์เสียบปลั๊กแบบ Plug-In Hybrid อีกต่อไป
หลังจากค่ายใบพัดสีฟ้าจากเมืองเบียร์ บีเอ็มดับเบิ้ลยู ประสบความสำเร็จกับยอดขายรถยนต์สปอร์ต Plug-in Hybrid ตัวแรง BMW i8 มาแล้ว ทำให้มีข่าวลือสนั่นออกมาว่า ทางค่ายเตรียมก้าวไปอีกขั้น ด้วยการผลิตรถยนต์ซูเปอร์คาร์ PHEV ที่แรงกว่า BMW i8 ถึง 2 เท่า
ประเทศจีน ถือเป็นประเทศที่มีรัฐบาลส่งเสริมให้ใช้งานรถยนต์ประเภทเสียบปลั๊กอย่างเต็มที่ ไม่ว่าจะเป็นแบบ Plug-in Hybrid (PHEV) หรือแบบรถยนต์ไฟฟ้า Electric Vehicle (EV) ก็ตาม จนทำให้รายงานล่าสุดบอกว่า รถยนต์ไฟฟ้าทั้ง 2 แบบรวมกัน มีส่วนแบ่งการตลาดสูงถึง 6.3% จากยอดรวมรถยนต์ทั้งหมดไปแล้ว
ภาพรถยนต์ Polestar 1 By Volvo
ภาพรถยนต์ BMW 330e เวอร์ชั่นไฮบริดเสียบปลั้ก