ชุดแต่ง Civic Type R ชุดนี้ ราคาแพงขึ้นเท่าตัว แต่ความบ้าคลั่งเพิ่มขึ้นหลายเท่า

Honda Civic Type R รุ่นปัจจุบันถือเป็นหนึ่งในฮอตแฮตช์ที่โดดเด่นที่สุดในตลาดอยู่แล้ว แต่สำหรับบริษัทญี่ปุ่นรายหนึ่ง คำว่า “โดดเด่น” ยังไม่สุดพอ จึงตัดสินใจยกระดับมันไปอีกขั้นด้วยชุดแต่งที่ได้แรงบันดาลใจตรงจากสนามแข่งระดับอาชีพ จนแทบแยกไม่ออกระหว่างรถถนนกับรถแข่ง

Autobacs Seven เครือร้านอุปกรณ์รถยนต์รายใหญ่ของญี่ปุ่น เปิดตัวชุดแต่ง Arta GT Kit สำหรับ Civic Type R โดยผลิตจำกัดเพียง 20 คันเท่านั้น ชุดแต่งนี้พัฒนาโดยทีมเดียวกับที่อยู่เบื้องหลังรถแข่ง ARTA Civic Type R Super GT 500 และถูกออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนฮอตแฮตช์คันนี้ให้กลายเป็นรถสไตล์ GT เต็มตัว ที่พร้อมกดดันรถซูเปอร์คาร์ได้บนสนามแคบและคดเคี้ยว

การเปลี่ยนแปลงเริ่มตั้งแต่ด้านหน้า กันชนใหม่ถูกออกแบบให้ดุดันขึ้น พร้อมสปลิตเตอร์ขนาดใหญ่ กระจังหน้าสีดำ และคานาร์ดแอโรไดนามิกคู่ที่มุมกันชนแต่ละด้าน ซุ้มล้อที่กว้างขึ้นถูกเจาะช่องระบายอากาศแบบลูเวอร์ชัดเจน ฝากระโปรงหน้าถูกเปลี่ยนใหม่เช่นกัน โดยมีช่องระบายความร้อนใช้งานจริงถึง 3 ช่อง เพื่อช่วยจัดการอุณหภูมิในห้องเครื่อง

ด้านข้างและด้านหลังยังคงความโหดไม่แพ้กัน ซุ้มล้อหลังที่ขยายออก สเกิร์ตข้างทรงรถแข่ง ล้อสั่งทำพิเศษ ดิฟฟิวเซอร์ท้ายดีไซน์ใหม่ และปีกหลังทรง swan-neck ขนาดใหญ่ที่ยึดเหนือฝาท้าย ให้ภาพลักษณ์ไม่ต่างจากรถ GT3 บนสนามแข่ง พร้อมปิดท้ายด้วยระบบไอเสียใหม่ทั้งชุด

สมรรถนะถูกอัปเกรดให้สอดคล้องกับรูปลักษณ์ Autobacs ระบุว่ามีการติดตั้งอินเตอร์คูลเลอร์ใหม่ และมีการปรับแต่งเพิ่มเติมกับเครื่องยนต์เทอร์โบ 2.0 ลิตรของ Civic Type R แม้จะไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดเชิงลึกทั้งหมด ระบบเบรก Brembo เดิมถูกถอดออกและแทนที่ด้วยชุดเบรก AP Racing สมรรถนะสูง พร้อมจานเบรกแบบ two-piece และคาลิเปอร์สีดำขนาดใหญ่ ช่วงล่างก็ได้รับการอัปเกรดเพื่อยกระดับการควบคุมให้เหมาะกับการขับขี่เชิงดุดัน

ภายในห้องโดยสารยังมีการเปลี่ยนพวงมาลัยใหม่ เป็นพวงมาลัยคาร์บอนไฟเบอร์สไตล์มอเตอร์สปอร์ต หุ้มอัลคันทารา พร้อมปุ่มและสวิตช์ที่ออกแบบเฉพาะ ช่วยเติมอารมณ์รถแข่งให้ชัดเจนยิ่งขึ้น

ทั้งหมดนี้แลกมากับราคาที่ไม่ธรรมดา ชุดแต่ง Arta GT Kit มีราคาเริ่มต้น 13.5 ล้านเยน หรือราว 85,600 ดอลลาร์สหรัฐ ยังไม่รวมภาษี ซึ่งแพงกว่าราคา Honda Civic Type R ใหม่ในญี่ปุ่นมากกว่าสองเท่า นี่อาจเป็นราคาที่สูงเกินเอื้อมสำหรับหลายคน แต่สำหรับผู้ที่ต้องการภาพลักษณ์รถแข่งตัวจริงในเวอร์ชันขับบนถนนได้ และความพิเศษแบบผลิตจำกัดเพียง 20 คัน มันอาจเป็นสิ่งที่ “คุ้มค่า” ในแบบที่เงินวัดไม่ได้

ที่มา Carscoops