ยลโฉม Honda Acty กระบะจิ๋วสายซิ่งสไตล์ Kei Car แต่งเต็มระบบเปิดประมูลในสหรัฐอเมริกา พละกำลังน้อยกว่ารถตัดหญ้าแต่ความเท่เต็มร้อย

ในขณะที่ตลาดรถยนต์ในสหรัฐอเมริกากำลังถูกครอบงำด้วยรถกระบะขนาดฟูลไซส์ไซส์ยักษ์ ล่าสุดได้มีกระแสฮือฮาในวงการยานยนต์เมืองลุงแซม เมื่อรถกระบะขนาดเล็กพิกัด เค คาร์ (Kei Car) จากประเทศญี่ปุ่นอย่าง ฮอนด้า แอคตี้ (Honda Acty) ได้ถูกนำมาปรับโฉมใหม่จนหล่อล่ำดุดันผิดหูผิดตา และกำลังถูกนำออกประมูลผ่านเว็บไซต์ชื่อดังอย่าง Cars and Bids ซึ่งสร้างความสนใจให้กับเหล่านักสะสมและผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์สายแต่งเป็นอย่างมาก

รถกระบะจิ๋วคันนี้มีจุดเริ่มต้นจากการเป็นรถใช้งานสภาพเดิม ๆ จากตลาดญี่ปุ่นที่ผ่านการใช้งานมาน้อยมาก โดยมีระยะทางการวิ่งบนมาตรวัดเพียงแค่ประมาณ 11,700 กิโลเมตร หรือราว 7,300 ไมล์เท่านั้น ก่อนที่จะถูกนำเข้ามายังประเทศสหรัฐอเมริกาเพื่อเปลี่ยนลุคใหม่ทั้งหมด ตัวรถได้รับการอัปเกรดติดตั้งชุดแต่งลิขสิทธิ์แท้จากสำนักแต่งชื่อดังสัญชาติญี่ปุ่นอย่าง เฮลโล สเปเชียล (Hello Special) รอบคัน ไม่ว่าจะเป็นกันชนหน้าดีไซน์สปอร์ต แผงบังแดดเหนือกระจกบานหน้า สปอยเลอร์หลังทรงตูดเป็ด ชิ้นส่วนโครเมียมตกแต่งรอบคัน รวมถึงการสติ๊กเกอร์ลวดลายกราฟิกที่ช่วยเพิ่มความโดดเด่น เสริมความเท่ด้วยการยกชุดช่วงล่างให้สูงขึ้นเล็กน้อยและจับคู่กับล้ออัลลอยลวดลายเรโทรขนาด 14 นิ้วจากแบรนด์เดียวกัน

แม้ว่ารูปลักษณ์ภายนอกจะดูดุดันและพร้อมลุยเพียงใด แต่สมรรถนะของรถคันนี้กลับสวนทางกับหน้าตาอย่างสิ้นเชิง เนื่องจากข้อจำกัดตามกฎหมายรถ เค คาร์ ของญี่ปุ่น ขุมพลังจึงเป็นเครื่องยนต์เบนซินขนาดเล็กแบบ 3 สูบ ความจุ 656 ซีซี ไม่มีระบบอัดอากาศ รีดพละกำลังสูงสุดได้เพียง 38 แรงม้า พร้อมแรงบิด 54 นิวตันเมตร ซึ่งทางสื่อต่างประเทศได้เปรียบเทียบในเชิงหยิกแกมหยอกว่า พละกำลังของมันนั้นน้อยกว่ารถตัดหญ้านั่งขับบางรุ่นในปัจจุบันเสียด้วยซ้ำ ระบบส่งกำลังเลือกใช้เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลัง โดยเน้นอัตราทดเกียร์ที่สั้นมากเพื่อเน้นแรงบิดในเมือง ซึ่งจากการระบุบนมาตรวัดความเร็วจะพบว่าเกียร์ 2 สามารถทำความเร็วสูงสุดได้เพียง 42 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และเกียร์ 3 จะสุดปลอกที่ 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทำให้รถคันนี้ไม่เหมาะกับการนำไปวิ่งบนทางหลวงไฮเวย์ความเร็วสูงอย่างแน่นอน

ในส่วนของพื้นที่ใช้สอย ตัวรถยังคงรักษาจุดเด่นด้านความเอนกประสงค์ของรถกระบะเอาไว้ด้วยกระบะท้ายที่สามารถเปิดฝาทั้ง 3 ด้านลงมาเพื่อความสะดวกในการขนย้ายสัมภาระ แม้ว่าพื้นที่กระบะจะมีขนาดเล็กจนสื่ออเมริกันแซวว่ามีขนาดพอ ๆ กับกล่องข้าวกลางวันของคนขับรถกระบะ ฟอร์ด เอฟ-150 ก็ตาม แต่ก็ถือเป็นรถยนต์ทางเลือกที่ตอบโจทย์สำหรับผู้ที่กำลังมองหายานพาหนะขนาดกะทัดรัดที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวไม่ซ้ำใครบนท้องถนน

สำหรับการเปิดประมูล ฮอนด้า แอคตี้ สายซิ่งคันนี้ กำลังดำเนินอยู่บนแพลตฟอร์ม Cars and Bids ซึ่งคาดว่าจะได้รับความสนใจจากกลุ่มผู้เล่นรถยนต์คลาสสิกฝั่งเจดีเอ็ม (JDM) ที่ต้องการรถยนต์คันเล็กกะทัดรัดสำหรับขับเล่นในเมืองหรือจอดโชว์ตามงานจัดแสดงรถยนต์ ขัดใจสายบรรทุกหนักแต่ถูกใจสายคอนเทนต์และนักสะสมกระบะจิ๋วอย่างแน่นอน

ที่มา Carscoops