Suzuki Swift AWD รุ่นแต่งพิเศษ สายแคมป์

แม้จะเป็นแฮทช์แบคคันจิ๋ว แต่ Suzuki Swift ก็แอบซ่อนสปิริตสายลุยเอาไว้มากกว่าที่หลายคนคิด โดยเฉพาะเมื่อมาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AllGrip ที่เปิดทางให้ทีมจาก Suzuki Netherlands ดัดแปลงมันให้กลายเป็นรถลุยเวอร์ชันพิเศษ พร้อมออกไปไต่ทางฝุ่นในแบบฉบับมินิออฟโรด

หนึ่งในไฮไลต์ของ Swift AllGrip FX คันนี้คือ แร็คหลังคา Thule ที่สามารถบรรทุกล้ออะไหล่ อุปกรณ์ปีนหิมะ และของจำเป็นอีกมากมาย – ช่วยเสริมความจุให้กับรถที่มีพื้นที่เก็บสัมภาระเพียง 265 ลิตรได้เป็นอย่างดี

ด้านหน้ามาพร้อม ไฟ LED bar จาก Tralert ฝังเนียนไปกับกระจังหน้า และมีคิ้วซุ้มล้อสีดำเงาเสริมความดุดัน ส่วนตราโลโก้ Suzuki และสติกเกอร์ AllGrip ก็แมตช์กับดีเทลสีดำรอบคันอย่างลงตัว ด้านล่างกันชนหลังยังมีแถบยางกันกระแทกเสริมมาให้อีกด้วย

ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วที่ติดมากับรถหุ้มด้วยยาง All-Season ขนาด 196/55R16 ซึ่งเพิ่มความสูงจากพื้นขึ้นมาอีกประมาณ 32 มม.

ในห้องโดยสาร ทีมงานได้บุเบาะด้วยหนังแท้เพื่อให้ดูหรูขึ้น พร้อมปูพรมยางเพื่อให้ง่ายต่อการทำความสะอาด นอกจากนี้ยังมี กล่องเก็บของ และ ตู้เย็นพกพา Dometic สำหรับคนชอบเดินทางไกลหรือสายตั้งแคมป์

แม้จะไม่ได้ปรับช่วงล่างใหม่ แต่ Swift AllGrip FX ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตร 3 สูบ พร้อมระบบไมโครไฮบริด 12V ให้กำลัง 82 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ธรรมดาแทนที่จะเป็นเกียร์ CVT

ระบบขับเคลื่อน AllGrip จะเริ่มทำงานเมื่อหน้าล้อหน้าลื่น ส่งกำลังไปยังล้อหลังผ่านชุดคลัตช์แบบ viscous ซึ่งให้การยึดเกาะที่ดีในสภาพถนนลื่นหรือขรุขระ แม้อาจไม่เท่ารุ่นสายลุยแท้ ๆ อย่าง Suzuki Jimny แต่ก็เกินพอสำหรับการลุยแบบเบา ๆ

สำหรับคนที่มองว่า SUV หรือครอสโอเวอร์เริ่มดูกลืน ๆ กันไปหมด Swift AllGrip FX จึงเป็นตัวเลือกที่ดู “มีคาแรกเตอร์” และ “ขาลุย” กว่าในงบประมาณที่จับต้องได้

แน่นอนว่ามันอาจไม่แรงหรือบ้าพลังเหมือน Porsche 911 Dakar หรือ Lamborghini Huracán Sterrato และก็ไม่สูงเหมือน Audi Allroad หรือ Volvo Cross Country แต่มันก็ถูกกว่ารถเหล่านั้นถึงสิบเท่าขึ้นไป – และนั่นคือเสน่ห์ของมัน

* รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD)
€22,299 ≈ 870,000 บาท
* รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD AllGrip)
€28,449 ≈ 1,110,000 บาท

ราคานี้ยังไม่รวมอุปกรณ์เสริมและของแต่งพิเศษ

ที่มา Carscoops