รถจีนมาแรงในอังกฤษ Jaecoo 7 ยอดขายแซง Range Rover Evoque

ตลาดรถยนต์สหราชอาณาจักรกำลังเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว เมื่อรถยนต์จากจีนเข้ามามีบทบาทสำคัญมากขึ้นอย่างชัดเจน ปัจจุบันรถใหม่ที่ขายในอังกฤษทุก 10 คัน จะมีอย่างน้อย 1 คันเป็นแบรนด์จากจีน เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าจากปีก่อนหน้า และที่น่าสนใจคือรถจีนที่ได้รับความนิยมสูงสุดกลับมีแรงบันดาลใจด้านดีไซน์จากหนึ่งในสัญลักษณ์อุตสาหกรรมยานยนต์ของอังกฤษเอง

แบรนด์ที่กำลังถูกพูดถึงมากที่สุดคือ Jaecoo แบรนด์ลูกของ Chery ซึ่งเพิ่งเปิดตัวในสหราชอาณาจักรได้เพียงราว 12 เดือน แต่สามารถเติบโตได้อย่างรวดเร็วเกินคาด ภายในสิ้นปี 2025 Jaecoo มียอดขายสะสมกว่า 28,000 คัน คิดเป็นส่วนแบ่งตลาดประมาณ 1.4 เปอร์เซ็นต์ แซงหน้าแบรนด์เก่าแก่หลายรายอย่าง Honda, Citroen และ Porsche ตามรายงานของ Bloomberg

ความสำเร็จดังกล่าวส่วนใหญ่เกิดจาก Jaecoo 7 รถ SUV รุ่นหลักของแบรนด์ ซึ่งในเดือนธันวาคมที่ผ่านมา กลายเป็นรถที่มียอดขายสูงเป็นอันดับ 6 ของประเทศอังกฤษ ทำยอดขายเหนือกว่ารถยอดนิยมอย่าง Mini Cooper รุ่นใหม่, Tesla Model 3 และ Nissan Juke รวมถึงแซง MG HS ซึ่งเป็นรถจีนอีกแบรนด์หนึ่งที่ได้เปรียบด้านภาพลักษณ์จากชื่อแบรนด์อังกฤษ

Jaecoo 7 รุ่นเดียวกันนี้ หากวางจำหน่ายในประเทศจีน จะใช้แบรนด์ Chery และมีชื่อเรียกแตกต่างกันไปตามระบบขับเคลื่อน ไม่ว่าจะเป็น Tansuo 06, Tiggo 7 High Energy หรือ Fulwin T6 ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงการวางตำแหน่งที่ยืดหยุ่นของรถรุ่นนี้ในตลาดโลก

ที่น่าสนใจคือ ความสำเร็จด้านยอดขายไม่ได้มาพร้อมคำวิจารณ์ในเชิงบวกทั้งหมด สื่อรถยนต์ชื่อดังของอังกฤษอย่าง What Car? ให้คะแนน Jaecoo 7 เพียง 2 จาก 5 ดาว พร้อมเตือนผู้อ่านว่าควรหลีกเลี่ยงรถรุ่นนี้ โดยวิจารณ์ทั้งเรื่องการขับขี่ สมรรถนะ ระบบอินโฟเทนเมนต์ และระบบความปลอดภัยที่แทรกแซงการขับมากเกินไป ซึ่งสื่อยานยนต์รายอื่น ๆ ก็ให้ความเห็นไปในทิศทางใกล้เคียงกัน

อย่างไรก็ตาม Jaecoo ชี้ว่า จุดขายสำคัญของรถรุ่นนี้คือห้องโดยสารที่ดูทันสมัย อุปกรณ์มาตรฐานที่ให้มาครบ และการรับประกันยาวนานถึง 7 ปี ซึ่งมากกว่าหลายแบรนด์ในตลาดอังกฤษถึงสองเท่า แม้แต่ What Car? เองก็ยอมรับว่าด้านออปชันและความคุ้มค่าเป็นข้อดีที่ชัดเจน

สำหรับผู้ซื้อจำนวนมาก เหตุผลหลักอาจไม่ได้อยู่ที่สมรรถนะหรือฟีลลิ่งการขับ แต่คือรูปลักษณ์ภายนอกที่คล้าย Range Rover Evoque อย่างเห็นได้ชัด ในราคาที่ถูกกว่าประมาณ 14,000 ปอนด์ หรือราว 19,000 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่ง Evoque รุ่นจริงไม่ได้ติดอันดับรถขายดี 10 อันดับแรกของประเทศด้วยซ้ำ

ภาพลักษณ์ความหรูราคาประหยัดนี้ทำให้ Jaecoo 7 ถูกตั้งฉายาในโซเชียลมีเดียว่า Temu Range Rover สื่อถึงทั้งความละม้ายคล้ายคลึงกับ SUV หรูจากอังกฤษ และการเปรียบเปรยกับสินค้าราคาถูกจากแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซชื่อดังของจีน

ในด้านขุมพลัง Jaecoo 7 รุ่นเริ่มต้นใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร ให้กำลัง 143 แรงม้า ซึ่งไม่ได้โดดเด่นนัก แต่เมื่อจับคู่กับราคาเริ่มต้น 30,115 ปอนด์ ก็ยังถูกมองว่าให้ตัวรถขนาดใหญ่และรูปลักษณ์หรูหราคุ้มค่าเงิน เมื่อเทียบกับ Range Rover Evoque รุ่นพื้นฐานที่มีกำลังใกล้เคียงกัน แต่มีราคาเริ่มต้นสูงถึง 44,755 ปอนด์

นอกจากนี้ Jaecoo ยังมีทางเลือกเวอร์ชันปลั๊กอินไฮบริด Jaecoo 7 SHS ในราคา 35,165 ปอนด์ รวมถึง Jaecoo 5 รุ่นเล็กกว่า ซึ่งมีดีไซน์ในแนวเดียวกัน โดยรุ่นเครื่องยนต์เริ่มต้นที่ 24,505 ปอนด์ และรุ่นไฟฟ้าล้วนที่ 27,505 ปอนด์

ด้วยราคาที่ดึงดูดใจเช่นนี้ จึงไม่น่าแปลกใจที่ผู้บริโภคชาวอังกฤษจำนวนมากพร้อมจะมองข้ามคำวิจารณ์ด้านลบ และด้วยยอดขายที่เติบโตอย่างรวดเร็ว ก็มีรายงานว่า Chery กำลังพิจารณาความเป็นไปได้ในการตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ในสหราชอาณาจักร

ทั้งนี้ Jaecoo ไม่ใช่แบรนด์จีนรายเดียวที่กำลังรุกตลาดอังกฤษอย่างหนัก BYD เองก็ประสบความสำเร็จไม่แพ้กัน โดยรุ่น Seal U DM-i กลายเป็นรถปลั๊กอินไฮบริดที่ขายดีที่สุดในประเทศ และทำให้ BYD ครองส่วนแบ่งตลาดรวมกว่า 2.5 เปอร์เซ็นต์ อุตสาหกรรมยานยนต์จีนกำลังเปลี่ยนเกมการแข่งขันในยุโรปอย่างชัดเจน และอาจเป็นภาพสะท้อนให้ประเทศอื่น ๆ อย่างแคนาดาได้เห็นในอนาคตอันใกล้

ที่มา Carscoops