Lexus RZ F Sport 2026 อัปเกรดใหญ่ ใส่เกียร์จำลอง-พวงมาลัยไร้แกน เพิ่มอารมณ์ขับแบบรถสปอร์ตใน EV

Lexus เดินเกมแก้จุดอ่อนรถยนต์ไฟฟ้าอย่างชัดเจน ด้วยการอัปเดต RZ F Sport รุ่นล่าสุด ที่พยายามเติม “อารมณ์การขับขี่” ให้รถ EV มากขึ้น ผ่านเทคโนโลยีใหม่ที่ไม่เคยมีมาก่อนในไลน์อัปของแบรนด์

ไฮไลต์สำคัญคือระบบ Interactive Manual Drive ที่จำลองการเปลี่ยนเกียร์แบบรถเครื่องยนต์ โดยผู้ขับสามารถใช้แป้น Paddle Shift เพื่อไล่ “เกียร์เสมือน” ได้ถึง 8 จังหวะ พร้อมแรงกระชากและจังหวะตัดกำลังให้ความรู้สึกใกล้เคียงรถเกียร์ธรรมดา ถือเป็นความพยายามของ Lexus ในแก้ปัญหา EV ที่ขาดความเร้าใจในการขับ 

นอกจากนั้น รุ่น F Sport ยังมาพร้อมระบบ Steer-by-Wire ซึ่งตัดการเชื่อมต่อเชิงกลระหว่างพวงมาลัยกับล้อหน้าออกไปทั้งหมด เปลี่ยนเป็นการควบคุมผ่านสัญญาณไฟฟ้าแทน ทำงานร่วมกับพวงมาลัยแบบ yoke หรือทรงคล้ายครึ่งวงกลม และมีอัตราทดเพียงประมาณ 200 องศาจากสุดซ้ายไปขวา ช่วยให้ควบคุมได้ไวและแม่นยำมากขึ้น 

ในด้านสมรรถนะ Lexus RZ รุ่นใหม่มีการปรับปรุงทั้งระบบขับเคลื่อนและแบตเตอรี่ โดยเพิ่มกำลังในหลายรุ่นย่อย และมีรุ่นท็อปอย่าง RZ 550e F Sport ที่ให้พลังสูงสุดประมาณ 402 แรงม้า พร้อมอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในราว 4.4 วินาที 

ขณะเดียวกัน ยังมีการพัฒนาแบตเตอรี่ใหม่และระบบจัดการพลังงาน ส่งผลให้ระยะทางวิ่งเพิ่มขึ้น และประสิทธิภาพการชาร์จดีขึ้น รวมถึงการปรับจูนช่วงล่างและโครงสร้างตัวถังให้ขับสนุกและนิ่งขึ้นกว่าเดิม 

อย่างไรก็ตาม เทคโนโลยีบางส่วนจะถูกจำกัดเฉพาะบางตลาด โดยเวอร์ชันยุโรปจะได้ทั้งระบบเกียร์จำลองและ steer-by-wire แบบเต็มรูปแบบ ขณะที่บางตลาดอย่างอเมริกาเหนืออาจได้รับเพียงบางฟีเจอร์เท่านั้น 

การอัปเดตครั้งนี้สะท้อนทิศทางใหม่ของ Lexus ที่ไม่ได้มุ่งแค่ “ความเงียบและนุ่มนวล” แบบเดิม แต่พยายามสร้างประสบการณ์ขับขี่ที่มีอารมณ์ร่วมมากขึ้นในยุคไฟฟ้า เพื่อแข่งขันกับคู่แข่งที่เริ่มใส่ลูกเล่นด้านความสนุกในการขับขี่เข้ามามากขึ้น

ที่มา Carscoops