มิตซูบิชิ ปลุกชีพตำนาน Eclipse คืนชีพในร่างรถยนต์ไฟฟ้า 100% สลัดคราบสปอร์ตคูเป้สู่ครอสโอเวอร์ล้ำยุค

มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ระดับแถวหน้า ประกาศสร้างความสั่นสะเทือนให้แฟน ๆ ยานยนต์ทั่วโลกอีกครั้ง ด้วยการยืนยันการกลับมาอย่างเป็นทางการของชื่อรุ่นในตำนานอย่าง เอสลิปส์ ภายใต้ชื่ออย่างเป็นทางการว่า มิตซูบิชิ เอสลิปส์ สปอร์ตแบ็ก อีวี (Mitsubishi Eclipse Sportback EV) รถยนต์ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ 100% รุ่นใหม่ล่าสุดที่มีกำหนดการเปิดตัวและพร้อมบุกตลาดอเมริกาเหนือในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ ในฐานะโมเดลโมเดลปี 2027 ทว่าการกลับมาในครั้งนี้อาจสร้างความประหลาดใจให้กับแฟนกลุ่มดั้งเดิมอยู่ไม่น้อย เนื่องจากตัวรถได้รับการเปลี่ยนโฉมจากรถสปอร์ตคูเป้เทอร์โบยอดฮิตในอดีต ไปสู่โครงสร้างรถครอสโอเวอร์สไตล์ท้ายลาดสุดทันสมัยเพื่อตอบรับกระแสความนิยมของผู้บริโภคยุคปัจจุบัน

การพัฒนารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่คันนี้ เป็นผลผลิตโดยตรงจากความร่วมมือในกลุ่มพันธมิตรเรโนลต์-นิสสัน-มิตซูบิชิ โดยทีมวิศวกรได้นำโครงสร้างสถาปัตยกรรมยานยนต์ไฟฟ้าล้ำสมัยอย่าง CMF-EV ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มเดียวกับที่ใช้ใน นิสสัน ลีฟ (Nissan Leaf) เจเนอเรชันใหม่ล่าสุด และ นิสสัน อาริยะ (Nissan Ariya) มาใช้เป็นรากฐานสำคัญในการสร้างสรรค์ อย่างไรก็ตาม ทางทีมออกแบบของมิตซูบิชิได้พยายามสร้างความแตกต่างและเอกลักษณ์เฉพาะตัวด้วยการปรับเปลี่ยนหน้าตาภายนอกใหม่ทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นชุดกันชนหน้าที่มาพร้อมกระจังหน้าดีไซน์เฉพาะตัว ช่องรับลมแนวนอนที่เน้นประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ และชุดไฟหน้าแบบแอลอีดีดีไซน์โฉบเฉี่ยว

เมื่อมองจากทางด้านข้าง ตัวรถยังคงรักษาความโดดเด่นของโครงสร้างตัวถังแบบครอสโอเวอร์ฟาสต์แบ็กเอาไว้อย่างชัดเจน เสริมความพิเศษด้วยโลโก้สัญลักษณ์อีวีที่บานประตูคู่หน้า ตกแต่งกรอบหน้าต่างรอบคันด้วยวัสดุโครเมียมเพิ่มความหรูหรา และติดตั้งฝาครอบล้อแอร์โรไดนามิกขนาด 18 นิ้วแบบ 3 ก้าน ขณะที่ส่วนท้ายของตัวรถได้รับการปรับแต่งให้เรียบหรูยิ่งขึ้นด้วยกันชนท้ายดีไซน์ใหม่ แผงประตูท้ายที่สลัดชิ้นส่วนพลาสติกสีดำเงาออกไปเพื่อเน้นความสะอาดตา และโดดเด่นด้วยกราฟิกไฟท้ายแบบแอลอีดีที่ถูกออกแบบขึ้นมาเป็นพิเศษสำหรับแบรนด์มิตซูบิชิโดยเฉพาะ

แม้ว่าในปัจจุบันทางมิตซูบิชิจะยังไม่มีการเปิดเผยภาพถ่ายรายละเอียดภายในห้องโดยสาร และข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคอย่างเป็นทางการออกมาทั้งหมด แต่จากการที่ตัวรถใช้โครงสร้างวิศวกรรมร่วมกับนิสสัน ลีฟ เจเนอเรชันใหม่ ทำให้สามารถคาดการณ์ได้ว่า เอสลิปส์ สปอร์ตแบ็ก อีวี จะมาพร้อมระบบส่งกำลังและชุดแบตเตอรี่ที่มีให้เลือก 2 ขนาดความจุ ได้แก่ ขนาด 52 กิโลวัตต์ชั่วโมง และขนาด 75 กิโลวัตต์ชั่วโมง ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวที่ให้พละกำลังสูงสุดเลือกได้ระหว่าง 174 แรงม้า หรือ 214 แรงม้า ขณะที่ระยะทางการขับขี่สูงสุดต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้งคาดว่าจะทำได้ไกลถึง 488 กิโลเมตรตามมาตรฐานอีพีเอของสหรัฐอเมริกา ซึ่งถือว่าเพียงพอและตอบโจทย์การใช้งานทั้งในเมืองและการเดินทางไกลได้อย่างมั่นใจ

สำหรับการเปิดตัว มิตซูบิชิ เอสลิปส์ สปอร์ตแบ็ก อีวี ในครั้งนี้ เป็นเพียงก้าวแรกของแผนยุทธศาสตร์ทางธุรกิจระยะยาวในการรุกตลาดรถยนต์พลังงานสะอาด โดยทางค่ายได้ยืนยันเพิ่มเติมว่า ในช่วงต้นปีหน้าจะมีการเปิดตัวโมเดลรถเอสยูวีรุ่นเรือธงอย่าง เอาท์แลนเดอร์ เวอร์ชันออฟโรดสายลุยรุ่นใหม่ตามมาสมทบ พร้อมทั้งตั้งเป้าหมายที่จะเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่หรือรุ่นปรับโฉมครั้งใหญ่เฉลี่ยปีละหนึ่งรุ่นอย่างต่อเนื่องไปจนถึงปี 2030 เพื่อสร้างทางเลือกที่หลากหลายและครอบคลุมความต้องการของผู้บริโภคในยุคแห่งการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์แบบ

ที่มา Carscoops