ซูบารุประกาศส่งรถสปอร์ตเกียร์ธรรมดา 3 รุ่นรวดลงตลาดภายในปี 2027 เอาใจคนรักความแรงยุคคลาสสิก

ค่ายดาวลูกไก่สร้างความฮือฮาให้กับกลุ่มผู้รักการขับขี่ที่หลงใหลในเสน่ห์ของเกียร์กระปุกอีกครั้ง หลังจากที่ซูบารุออกมายืนยันอย่างเป็นทางการว่า พวกเขากำลังซุ่มพัฒนารถยนต์สมรรถนะสูงขุมพลังเกียร์ธรรมดารุ่นใหม่พร้อมกันถึง 3 รุ่น ซึ่งมีกำหนดการเปิดตัวสู่ตลาดภายในปี 2027 ประกอบไปด้วย รถซีดานสายพันธุ์แรงอย่างดับบลิวอาร์เอ็กซ์ รถสปอร์ตคูเป้บีอาร์แซดเวอร์ชันพิเศษ และรถแฮตช์แบ็ก 5 ประตูรุ่นใหม่ที่เน้นความคุ้มค่า โดยการประกาศครั้งสำคัญนี้เกิดขึ้นในระหว่างการแข่งขันรถยนต์มาราธอน 24 ชั่วโมงที่สนามฟูจิสปีดเวย์ ประเทศญี่ปุ่น

การขับเคลื่อนโปรเจกต์นี้อยู่ภายใต้การดูแลของหน่วยงานที่ตั้งขึ้นมาใหม่โดยเฉพาะในชื่อ สำนักงานวางแผนยานยนต์เพื่อการกีฬา ซึ่งทางซูบารุระบุว่ารถทั้ง 3 รุ่นจะได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยีและองค์ความรู้ทั้งหมดที่สั่งสมมาจากการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ต เพื่อส่งต่อความสนุกในการขับขี่ที่เร้าใจและเข้าถึงได้ง่ายขึ้น โดยรุ่นที่สร้างความประหลาดใจและน่าจับตามองมากที่สุดคือ รถแฮตช์แบ็ก 5 ประตูรุ่นใหม่ ซึ่งพัฒนาต่อยอดมาจากรถต้นแบบ เพอร์ฟอร์แมนซ์ บี เอสทีไอ คอนเซปต์ ที่เคยเผยโฉมไปในงานเจแปน โมบิลิตี้ โชว์

แม้ว่าในตอนแรกหลายคนจะคาดเดาว่ารถแฮตช์แบ็กคันนี้จะกลายร่างเป็นตัวแรงรุ่นใหญ่ แต่ทางผู้บริหารระดับสูงด้านเทคโนโลยีของซูบารุให้ข้อมูลว่า รถรุ่นนี้ถูกวางตำแหน่งให้เป็นรถยนต์รุ่นพื้นฐานที่มีราคาเข้าถึงได้ง่าย เพื่อเปิดโอกาสให้ทีมวิศวกรได้ใส่ไอเดียความสนุกลงไปอย่างเต็มที่ โดยคาดว่าจะเป็นการผสมผสานระหว่างโครงสร้างของอิมเพรซาแฮตช์แบ็กเข้ากับจิตวิญญาณความแรงของเวอร์ชันดับบลิวอาร์เอ็กซ์ และเมื่อสังเกตจากช่องดักลมบนฝากระโปรงหน้า คาดว่าจะยังคงใช้เครื่องยนต์บ็อกเซอร์สูบนอนเทอร์โบขนาด 2.4 ลิตรแบบดั้งเดิมโดยไม่มีระบบไฮบริดเข้ามาเกี่ยวข้อง

สำหรับแฟนคลับสายซีดานระดับตำนาน ซูบารุเตรียมนำเกียร์ธรรมดากลับมาบรรจุเป็นรุ่นย่อยถาวรในไลน์อัปของดับบลิวอาร์เอ็กซ์ หลังจากที่ก่อนหน้านี้เคยทำรุ่นพิเศษออกมาขายในจำนวนจำกัดแล้วหมดไปอย่างรวดเร็ว โดยความพิเศษของระบบส่งกำลังในรุ่นปี 2027 คือการเลือกใช้ชุดเกียร์ธรรมดารหัส ทีวาย85 ซึ่งเป็นเกียร์บล็อกเดียวกับที่เคยประจำการอยู่ใน ดับบลิวอาร์เอ็กซ์ เอสทีไอ เจเนอเรชันก่อนหน้า แทนที่จะใช้เกียร์รหัสเดิมของรุ่นปัจจุบัน เนื่องจากเกียร์บล็อกนี้ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูงและสามารถรองรับการเค้นกำลังหนัก ๆ ได้เป็นอย่างดี

ปิดท้ายด้วยรถสปอร์ตคูเป้ขับเคลื่อนล้อหลังอย่างบีอาร์แซด ที่จะมาพร้อมกับเวอร์ชันปรับแต่งพิเศษอัปเกรดความแรงรอบคัน โดยยึดแนวทางการพัฒนามาจากรุ่นพิเศษรหัส เอสทีไอ สปอร์ต ไทป์ อาร์เอ ที่เคยผลิตจำนวนจำกัด ตัวรถจะได้รับการรีดน้ำหนักให้เบาลงกว่าเดิม เสริมประสิทธิภาพการควบคุมด้วยชุดโช้คอัพจากแซดเอฟ และระบบเบรกระดับโลกจากเบรมโบ เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เฉียบคมและสนุกสนานยิ่งขึ้น โดยซูบารุมีแผนที่จะเปิดเผยกำหนดการเปิดตัวที่แน่ชัดของรถทั้ง 3 รุ่นในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า ซึ่งต้องมารอลุ้นกันว่านอกจากตลาดญี่ปุ่นแล้ว ค่ายดาวลูกไก่จะส่งรถสปอร์ตสามแป้นเหล่านี้ไปบุกตลาดโลกด้วยหรือไม่

ที่มา Carscoops