Subaru ยังคงอยู่ในช่วงตัดสินใจทิศทางของรถสมรรถนะสูงว่าจะเดินหน้าด้วยเครื่องยนต์เบนซินหรือไฟฟ้า และเพื่อทดสอบกระแสความสนใจของตลาด แบรนด์จึงเผยโฉมรถต้นแบบ STI ใหม่สองรุ่นในช่วงปลายเดือนตุลาคมที่ผ่านมา ได้แก่ Subaru Performance-E STI แบบไฟฟ้าล้วน และ Subaru Performance-B STI แบบเครื่องยนต์สันดาป ซึ่งทั้งสองแนวทางสะท้อนอนาคตที่เป็นไปได้ของไลน์ STI ในยุคต่อไป
หลังจากเผยโฉม BRZ Yellow Edition ได้ไม่นาน Subaru ก็สร้างเซอร์ไพรส์ต่อด้วยรุ่นพิเศษลิมิเต็ดอย่าง BRZ Type RA ซึ่งย่อมาจาก Record Attempt มาพร้อมอุปกรณ์สมรรถนะสูงจาก STI ระบบกันสะเทือนที่เน้นความแม่นคม และเครื่องยนต์ที่ได้รับการอัปเกรดจากเทคโนโลยีสนามแข่ง ผลิตเพียง 300 คันสำหรับตลาดญี่ปุ่นเท่านั้น
กระแสความต้องการรถยนต์ไฮบริดที่พุ่งสูงขึ้น และการชะลอตัวของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ทำให้ Subaru กลายเป็นผู้ผลิตอีกรายในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ตัดสินใจ “ชะลอการลงทุนด้านไฟฟ้าเต็มรูปแบบ”
ในขณะที่ Subaru สร้างกระแสด้วยรถต้นแบบ STI และรุ่นแต่งลุย Wilderness ที่งาน Japan Mobility Show รถครอสโอเวอร์อีกรุ่นหนึ่งกลับเปิดตัวแบบเงียบ ๆ ในโชว์รูมญี่ปุ่น นั่นคือ Subaru Crosstrek Wilderness Edition ซึ่งนับเป็นครั้งแรกที่ชื่อ “Wilderness” ถูกนำมาใช้ในตลาดญี่ปุ่น แต่กลับมาพร้อมแนวทางที่แตกต่างจากเวอร์ชันอเมริกาอย่างสิ้นเชิง
งาน Japan Mobility Show 2025 ปีนี้กลายเป็นเวทีประชันของบริษัทรถยนต์ญี่ปุ่นยักษ์ใหญ่ และครั้งนี้สายตาทั้งหมดจับจ้องไปที่บูธของ Subaru ซึ่งเปิดตัวรถต้นแบบ STI สองรุ่นใหม่ล่าสุด หนึ่งคือรุ่นขับเคลื่อนไฟฟ้าล้วน และอีกรุ่นคือแฮทช์แบ็ก 5 ประตูสมรรถนะสูง ภายใต้ธีมหลักของแบรนด์ “Driving the Subaru Difference” ที่แบ่งเป็นสองแนวคิดหลักคือ Performance และ Adventure
Subaru เตรียมเรียกความสนใจจากสาย Performance ทั่วโลกอีกครั้งในงาน Japan Mobility Show 2025 ด้วยการเปิดตัวรถต้นแบบภายใต้แบรนด์ STI ถึงสองรุ่น โดยหนึ่งคันมาในรูปแบบพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ขณะที่อีกคันยังคงใช้เครื่องยนต์สันดาปแต่ดีไซน์ใหม่หมดในสไตล์แฮทช์แบ็ก 5 ประตู
บริษัท ทีซี ซูบารุ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้จำหน่ายรถยนต์ซูบารุอย่างเป็นทางการในประเทศไทย ประกาศ แนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ ALL NEW FORESTER 2.5i-S ES AWD CVT 26MY นำเข้าทั้งคันจากประเทศญี่ปุ่น เริ่มจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทยตั้งแต่วันที่ 3 ตุลาคม 2568 เป็นต้นไป
Subaru ประกาศเปิดราคาของ Solterra ปี 2026 อย่างเป็นทางการแล้ว โดยยังคงราคาเริ่มต้นไว้ที่ 38,495 ดอลลาร์สหรัฐ เท่ากับรุ่นก่อนหน้า แม้จะมีการปรับปรุงประสิทธิภาพหลายด้าน โดยเฉพาะการเพิ่มระยะทางวิ่งจากเดิมกว่า 25% ถือเป็นก้าวสำคัญของรถยนต์ไฟฟ้าแบบครอสโอเวอร์รุ่นนี้
แม้ Subaru Impreza เจเนอเรชันที่ 6 จะยังไม่มีเวอร์ชันสมรรถนะสูงจริง ๆ ออกมา แต่ Subaru Australia ได้เปิดตัว Impreza S-Edition รุ่นพิเศษ ที่มาพร้อมชุดแต่งและออปชันสไตล์ STI เพิ่มความดุดันให้ตัวรถ
Subaru เตรียมเปิดตัว Levorg รุ่นใหม่ในอีกไม่ช้า โดยคาดว่าจะได้รับการปรับโฉมครั้งใหญ่ พร้อมเพิ่มทางเลือกขุมพลังไฮบริดแบบใหม่ ควบคู่ไปกับดีไซน์ที่เฉียบคมยิ่งขึ้น
Subaru เตรียมรุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปอย่างจริงจัง โดยประกาศเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าครอสโอเวอร์รุ่นใหม่ 3 รุ่นภายในปี 2026 ทั้งหมดถูกพัฒนาร่วมกับ Toyota
ในขณะที่อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกกำลังเร่งผลักดันการใช้พลังงานไฟฟ้าเพื่อลดการปล่อยคาร์บอน กลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นอย่าง Nissan, Mazda, Subaru และ Toyota กำลังเดินหน้าในแนวทางที่แตกต่าง
Subaru Rex เวอร์ชันใหม่ ขับเคลื่อนด้วยระบบ e-Smart Hybrid พร้อมเครื่องยนต์ขนาดจิ๋ว 1.2 ลิตร ทำอัตราสิ้นเปลืองสุดประหยัด 3.5 ลิตร/100 กม.
Subaru สร้างกระแสฮือฮาให้กับแฟนพันธุ์แท้อีกครั้ง หลังปล่อยภาพทีเซอร์ของรถรุ่นใหม่ที่เตรียมเปิดตัวในเดือนตุลาคมนี้ ซึ่งหลายฝ่ายคาดเดาว่าอาจเป็น WRX เจเนอเรชันใหม่ หรือรุ่นสมรรถนะสูงเวอร์ชันพิเศษของ WRX หรือ Levorg (WRX Sportswagon)
ท่ามกลางกระแสรถยนต์ไฟฟ้าที่มาแรงในหลายประเทศทั่วโลก ดูเหมือนว่า Subaru อาจไม่รีบร้อนเข้าร่วมขบวนการนี้อย่างเต็มตัวในเร็ว ๆ นี้ หลังจากผู้บริหารของแบรนด์ออกมาเปิดเผยว่า บริษัทกำลัง “ทบทวนกลยุทธ์” ด้านการผลิตและทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) อีกครั้ง เนื่องจากแนวโน้มความต้องการของผู้บริโภคเริ่มชะลอตัว ขณะที่กฎระเบียบและนโยบายภาษีนำเข้ารวมถึงเครดิตภาษีของสหรัฐอเมริกายังคงไม่แน่นอน