Subaru ชะลอแผนพัฒนา EV ของตัวเอง เหตุยอดขายรถไฟฟ้าในสหรัฐเริ่มแผ่ว หันกลับไปโฟกัส Hybrid และรถน้ำมันมากขึ้น

Subaru ประกาศเลื่อนแผนเปิดตัวรถ EV ที่พัฒนาเองทั้งหมด (In-House EV) ซึ่งเดิมตั้งเป้าไว้ราวปี 2028 หลังตลาดรถไฟฟ้าในสหรัฐฯ เริ่มชะลอตัว และต้นทุนการลงทุนยังสูงกว่าที่คาด

รายงานระบุว่า Subaru เคยวางแผนเปิดตัว EV ใหม่สูงสุด 4 รุ่น ที่พัฒนาด้วยตัวเอง พร้อมผลิตในโรงงานใหม่ที่ Oizumi ประเทศญี่ปุ่น แต่ล่าสุดบริษัทตัดสินใจ “เลื่อนทั้งโปรเจกต์” ออกไปก่อน

แทนที่โรงงานดังกล่าวจะเริ่มผลิต EV ตามแผน ก็อาจถูกใช้ผลิตรถ Hybrid และรถเครื่องยนต์สันดาปแทนในช่วงแรก 

ตลาดสหรัฐคือปัจจัยสำคัญ

Subaru ยอมรับตรง ๆ ว่า ตลาดอเมริกาซึ่งเป็นตลาดหลักของแบรนด์ เริ่มมีอัตราการเติบโตของ EV ช้าลง ส่วนหนึ่งมาจากนโยบายสิ่งแวดล้อมที่ผ่อนคลายลง และพฤติกรรมผู้บริโภคที่ยังนิยม Hybrid กับรถน้ำมันอยู่มาก 

Atsushi Osaki ซีอีโอของ Subaru ระบุว่า บริษัทกำลัง “ประเมินกลยุทธ์ EV ใหม่ทั้งหมด” รวมถึงดูว่าควรเปิดตัวรุ่นไหนและเมื่อไรจึงจะเหมาะสมที่สุด 

Subaru ยังต้องพึ่ง Toyota ต่อไป

ปัจจุบัน EV หลายรุ่นของ Subaru ยังพัฒนาร่วมกับ Toyota เช่น

• Subaru Solterra

• Subaru Uncharted

• Subaru Trailseeker

ซึ่งทั้งหมดใช้พื้นฐานร่วมกับรถ EV ของ Toyota เป็นหลัก 

หลายสื่อมองว่า การเลื่อนโปรเจกต์ EV ของตัวเอง อาจทำให้ Subaru ต้องพึ่ง Toyota ในตลาดรถไฟฟ้านานกว่าที่เคยวางแผนไว้

ไม่ได้แปลว่า Subaru จะเลิกทำ EV

แม้บริษัทจะชะลอแผน EV แต่ Subaru ยังยืนยันว่าจะเดินหน้ารถไฟฟ้าต่อ เพียงแต่จะ “ระมัดระวังเรื่องการลงทุนมากขึ้น”

ในช่วงที่ผ่านมา Subaru ยังเปิดตัว EV รุ่นใหม่หลายคัน และบางรุ่นได้รับกระแสตอบรับค่อนข้างดีในอเมริกา โดยเฉพาะกลุ่ม SUV ไฟฟ้า AWD ที่ยังคงจุดขายสไตล์ Subaru เอาไว้

โลกออนไลน์มองว่า “สมเหตุสมผล”

ใน Reddit และคอมมูนิตี้ EV หลายคนมองว่า Subaru เป็นบริษัทขนาดเล็กเมื่อเทียบกับค่ายยักษ์ และการร่วมมือกับ Toyota อาจเป็นทางเลือกที่ปลอดภัยกว่าในยุคที่การแข่งขัน EV รุนแรงมาก 

ขณะที่บางคนก็เสียดาย เพราะอยากเห็น Subaru พัฒนา EV ที่มีเอกลักษณ์ของตัวเองมากกว่าการใช้พื้นฐานร่วมกับ Toyota

สรุปประเด็นสำคัญ

• Subaru เลื่อนแผนเปิดตัว EV ที่พัฒนาเอง

• โปรเจกต์เดิมตั้งเป้าช่วงปี 2028

• ตลาด EV สหรัฐชะลอตัวเป็นปัจจัยหลัก

• โรงงานใหม่อาจเริ่มจากผลิต Hybrid และรถน้ำมัน

• Subaru ยังต้องพึ่งแพลตฟอร์มจาก Toyota ต่อไป

• บริษัทกำลังประเมินกลยุทธ์ EV ใหม่ทั้งหมด

• ยังไม่ยกเลิก EV แต่จะลงทุนอย่างระมัดระวังมากขึ้น

• หลายคนมองว่าการจับมือ Toyota ยังเป็นทางเลือกที่เหมาะสมในตอนนี้

ที่มา Carscoops