AUTODEFT มีข่าวดีมาแนะนำทุกคนอีกครั้งว่า วันนี้คุณสามารถปกป้องเครื่องยนต์ของคุณให้ใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพ ยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้นได้ทุกวัน เพียงแค่คุณหันมาเลือกเติมน้ำมันจากเทคโนโลยีใหม่ Synergy อย่างเช่น ซูพรีมพลัส แก๊สโซฮอล์ 95 และ ซูพรีมพลัส ดีเซล ที่ปั๊มเอสโซ่เท่านั้นเอง
ยุโรปเป็นภูมิภาคที่ตื่นตัวเรื่องมลพิษทางอากาศอย่างมาก และมีหลายประเทศที่ประกาศแผนห้ามการใช้งานหรือจำหน่ายเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซลออกมาเรื่อย ๆ ล่าสุดก็ถึงคิวของไอร์แลนด์ ที่ได้ตัดสินใจประกาศแผนออกมาแล้ว ว่าเตรียมจะห้ามจำหน่ายรถยนต์ที่ใช้งานเป็นเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน ภายในปี 2030
ขึ้นชื่อว่าเป็นรถในตระกูล Mercedes-AMG แล้ว มันจะไม่ได้มาด้วยภาพลักษณ์ที่หรูหราเท่านั้น เครื่องยนต์และสมรรถนะของรถต้องแรงสุด ล่าสุดทางค่ายก็เปิดเผยข้อมูลเครื่องยนต์ตัวใหม่ ที่เตรียมนำมาลงในรถยนต์ใหม่ เป็นเครื่องยนต์ 4 สูบเรียงที่แรงที่สุดในโลก สามารถผลิตพลังได้สูงถึง 416 แรงม้า
ทุกวันนี้ค่ายรถยนต์จากทั่วโลกต่างพัฒนาเครื่องยนต์ให้มีขนาดเล็กลงแต่อัดกำลังให้เทียบเท่าเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ กันเป็นจำนวนมากเพื่อให้เป็นเครื่องยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและผ่านมาตรฐานไอเสียที่เข้มงวด ถึงแม้กระแสยานยนต์ไฟฟ้าเข้ามามีบทบาทมากขึ้นก็ตาม
เมื่อช่วงเดือนที่ผ่านมามีบริษัทหนึ่งในแคลิฟอร์เนียที่ได้ออกมาเสนอโปรเจ็คล่าสุดกับการเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ให้กับสปอร์ตรุ่นล่าสุด Toyota Supra A90 ใส่เครื่องยนต์ใหม่ระดับตำนานที่คุ้นเคยกันดีทั่วโลกกับเครื่องยนต์ 2JZ แต่ล่าสุดนี้ นักดริฟท์ชื่อดังจากญี่ปุ่นได้เผยภาพ Toyota Supra A90 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่อย่าง 2JZ ลงในห้องเครื่องของรถดริฟท์ของเขาใหม่เรียบร้อย เรียกได้ว่ามาแรงแบบโชว์ให้ได้ชมกันไปเลย พร้อมกระแสที่โด่งดังไปทั่วโลก
ทางฝั่งยุโรปตอนนี้กำลังเริ่มทยอยห้ามการใช้งานรถยนต์ประเภทสันดาปภายในไปทีละประเทศ เริ่มต้นจากเครื่องยนต์ดีเซลที่กำลังไม่มีที่ยืนในทางฝั่งยุโรปแล้ว และหลายประเทศก็เริ่มตั้งเป้าเอาไว้แล้วว่าในอนาคตจะยกเลิกการใช้งานเครื่องยนต์แบบสันดาปภายในออกไปจากเมืองให้หมด และล่าสุด อิสราเอล ก็เตรียมเอาจริงบ้างแล้ว โดยมีแผนยุติการขายทั้งหมดในปี 2030
ลูกสูบและกระบอกสูบ เป็นส่วนสำคัญที่จะทำให้รถยนต์สามารถเคลื่อนที่ไปได้ เพราะเป็นส่วนที่นำน้ำมันเข้าไปทำการจุดระเบิด แล้วแปลงแรงจากการระเบิดนี้ให้เป็นแรงกลไปขับเคลื่อนรถยนต์อีกที เวลาเราเปิดดูสเปคของเครื่องยนต์ เราก็จะเห็นคำอธิบายพวกสูบ I4, V6, Boxer 4 อะไรประมาณนี้ ทั้งหมดนี้มันคือการอธิบายว่า สูบมีกี่ตัว และวิธีการวางเรียงกระบอกสูบกันแบบไหน ถ้าใครยังไม่ค่อยเข้าใจคำศัพท์พวกนี้ วันนี้เรามาหาคำตอบกันครับ
ระบบอัดอากาศหรือที่รู้จักกันทั่วไปว่า Turbo อุปกรณ์เพื่อเพิ่มความแรงให้กับเครื่องยนต์นั้น ปัจจุบันเป็นที่นิยมของค่ายรถต่างๆ หรือถ้ารถยังเป็นเครื่องแบบ N/A หรือแบบไม่มีเทอร์โบ ก็นิยมที่จะติดเพิ่มเข้าไป เพื่อเพิ่มสมรรถนะของรถให้มีมากกว่าเดิม หลายคนรู้แต่เพียงว่า มันเป็นตัวที่ทำให้รถแรงขึ้น แต่ยังไม่รู้จักระบบการทำงาน และไม่รู้ว่าระบบอัดอากาศนั้นมีแบบไหนบ้าง วันนี้เรามาทำความรู้จักกันให้มากขึ้นดีกว่าครับ
ภาพการขับทดสอบเครื่องยนต์ Ford Ecoboost
ภาพประกอบเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ใหม่ล่าสุดของ AMG
ภาพเครื่องยนต์รุ่นต่าๆงที่ชนะรางวัลเครื่องยนต์ยอดเยี่ยม 2014
เครื่องยนต์ใหม่ในตระกูล Ecotec ของ General Motor
ภาพเครื่องยนต์ Nissan DIG-T R ในรถยนต์ Nissan ZEOD