เครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์มีให้เห็นหลากหลายรูปแบบ ตั้งแต่สูบเดี่ยว พาราเรลทวิน แถวเรียงสามสูบ สี่สูบรอบจัด ไปจนถึง V4 และ V-Twin แต่หนึ่งในเลย์เอาต์ที่แทบไม่เคยปรากฏคือเครื่องยนต์แบบ 5 สูบ และนี่คือสิ่งที่ MV Agusta นำเสนอ
หน่วยงานความปลอดภัยบนทางหลวงแห่งชาติสหรัฐฯ หรือ NHTSA เปิดการสอบสวนปัญหาที่อาจร้ายแรงในรถ Ford Fiesta และ Ford Focus หลายพันคันในสหรัฐฯ โดยสาเหตุไม่ใช่ความสึกหรอตามอายุการใช้งานทั่วไป แต่เป็นความผิดปกติภายในเครื่องยนต์ที่อาจทำให้เครื่องพังแบบไม่ทันตั้งตัว
ดูเหมือนว่าความฝันของสหภาพยุโรปในการยุติการจำหน่ายรถยนต์เครื่องยนต์เบนซินและดีเซลภายในปี 2035 อาจต้องปรับทิศทางครั้งใหญ่ หลังจากความพยายามผลักดันนโยบายด้านสภาพภูมิอากาศมาหลายปี ล่าสุดฝ่ายนิติบัญญัติของ EU ส่งสัญญาณชัดเจนว่ากำลังลดความเข้มงวดของมาตรการดังกล่าว ท่ามกลางแรงกดดันจากภาคอุตสาหกรรม โดยเฉพาะจากเยอรมนีและอิตาลี แม้จะมีผู้ผลิตบางรายอย่าง Volvo และ Polestar ที่ยังคงสนับสนุนแผนแบนเดิมก็ตาม
แผนการยกเลิกการขายรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในปี 2035 ของสหภาพยุโรปเคยถูกมองว่าเป็นกำหนดเส้นตายที่เปลี่ยนไม่ได้ แต่กระแสเริ่มเปลี่ยนทิศ เมื่อหลายประเทศและผู้ผลิตรถยนต์แสดงท่าทีต้องการให้เครื่องยนต์สันดาปยังคงมีที่ยืนต่อไปในทศวรรษหน้า
ท่ามกลางกระแสที่ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายกำลังถอยห่างจากการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าแบบ 100% อย่างเงียบ ๆ เครื่องยนต์จิ๋วรุ่นใหม่จาก Horse Powertrain อาจกลายเป็นคำตอบที่ช่วยพวกเขากู้สถานการณ์นี้ได้
Mercedes-AMG กำลังพัฒนาเครื่องยนต์ V8 รุ่นใหม่ที่จะมีการตอบสนองดีขึ้น เสียงเครื่องยนต์ดังกว่าเดิม และประหยัดน้ำมันมากขึ้น แม้ว่ารถยนต์สมัยใหม่หลายรุ่นหันไปใช้เครื่องยนต์ขนาดเล็กลงหรือไฮบริด แต่ AMG ยังคงมุ่งมั่นที่จะสานต่อเครื่องยนต์แปดสูบ สำหรับแฟนพันธุ์แท้ เครื่องยนต์ V8 ถือเป็นหัวใจสำคัญของแบรนด์และความสนุกในการขับขี่
แม้เคยมีข่าวลือว่า Lexus LC จะถูกยุติการผลิตในไม่ช้า แต่รุ่นปี 2026 ก็กลับมาอีกครั้งพร้อมการเปลี่ยนแปลงสำคัญ โดยเฉพาะการยุติการทำตลาดรุ่นไฮบริด LC 500h อย่างเป็นทางการ
GWM (Thailand) เผยสเปกพรีเมียมและอัจฉริยะแบบรอบด้าน รวมถึงสมรรถนะทรงพลังของเครื่องยนต์ดีเซล 2.4T เจเนอเรชันใหม่ใน NEW GWM TANK 500 DIESEL
GWM (Great Wall Motor) ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่จากจีน ประกาศแผนพัฒนาเครื่องยนต์ V8 รุ่นแรกของบริษัท ซึ่งจะทำหน้าที่ขับเคลื่อนรถยนต์ 4WD ตระกูล Tank รุ่นใหม่ รวมถึงรถยนต์หรูระดับซูเปอร์ลักชัวรีที่กำลังอยู่ในขั้นตอนพัฒนา โดยเครื่องยนต์ใหม่นี้จะทำงานควบคู่กับระบบขับเคลื่อน Plug-in Hybrid เพื่อความแรงและความประหยัดในคราวเดียวกัน
General Motors (GM) ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่จากสหรัฐอเมริกา ได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการจาก FIA ให้เป็นหนึ่งในซัพพลายเออร์เครื่องยนต์สำหรับการแข่งขัน Formula 1 โดยจะเริ่มใช้งานเครื่องยนต์ที่พัฒนาขึ้นเองอย่างเต็มรูปแบบในฤดูกาล 2029
บริษัท Horse Powertrain ที่ได้รับการสนับสนุนจาก Renault, Geely และ Aramco กำลังกลายเป็นผู้เล่นคนสำคัญในโลกของระบบขับเคลื่อนไฮบริด โดยเฉพาะเทคโนโลยีที่ช่วยให้ เครื่องยนต์สันดาป (ICE) ยังมีบทบาทต่อไปในยุคที่ EV กำลังมาแรง
ซีอีโอของอาวดี้กล่าวว่า พวกเขาจะ "จัดการการผลิตรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปรุ่นสุดท้ายตามการพัฒนาต่างๆ ในตลาดโลก"
แบรนด์ท้องถิ่นอย่าง BYD บีบให้ฮอนด้าต้องปรับกลยุทธ์ในตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก
Mercedes-AMG ได้ยืนยันว่ากำลังพัฒนาเครื่องยนต์ V8 รุ่นใหม่ สำหรับใช้ในรถยนต์สมรรถนะสูงรุ่นต่อไป โดยการประกาศนี้เกิดขึ้นในการประชุมนักลงทุนครั้งเดียวกับที่บริษัทจากเมือง Affalterbach ได้ยืนยันการพัฒนารถ SUV ตระกูล G-Class ที่มีขนาดเล็กลง
หลังจากการได้รับอนุญาตให้ทีม Cadillac F1 Team ให้กลายเป็นทีมที่ 11 ในการแข่งขันรถสูตร 1 และความเคลื่อนไหวล่าสุดคือ ทางทีมนี้จะมีการใช้เครื่องยนต์ของ Ferrari เป็นขุมพลังหลักในการแข่งขันตั้งแต่ปี 2026 เป็นต้นไป