ส่งตรงจากงาน Japan Mobility Show 2025 ที่ประเทศญี่ปุ่น โดยคลิปนี้ EARTH AUTODEFT จะพาทุกคนไปเยี่ยมชมบูธ Daihatsu บริษัทในเครือของโตโยต้า ที่นำเอารถต้นแบบพร้อมรถ Kei Car มายั่วคนไทยอีกหลายคัน รายละเอียดเป็นอย่างไรบ้าง ติดตามชมกันได้เลย
บีวายดี (BYD) ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่จากจีน เตรียมสร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ในญี่ปุ่นด้วยการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในกลุ่ม Kei Car หรือรถยนต์ขนาดเล็กพิเศษตามกฎหมายญี่ปุ่น ซึ่งเป็นตลาดที่ผู้ผลิตต่างชาติแทบไม่เคยกล้าเข้าไปแข่งขันมาก่อน
มิตซูบิชิเตรียมส่ง Delica Mini รุ่นใหม่ ลงตลาดญี่ปุ่นในฤดูใบไม้ร่วงปี 2025 หลังจากเปิดตัวเจเนอเรชันแรกไปเมื่อปี 2023 โดยคราวนี้มาพร้อมดีไซน์ที่ดุดันยิ่งขึ้น เทคโนโลยีทันสมัย และการปรับปรุงโครงสร้างให้เหนือกว่าคู่แข่งในตลาดรถยนต์ Kei Car
หลังจากหายหน้าหายตาไปเกือบ 2 ปี เพราะปัญหาด้านความปลอดภัยที่เขย่าวงการรถยนต์ญี่ปุ่นในปี 2023 ล่าสุด Daihatsu Move กลับมาแล้วในโฉมใหม่หมดจด พร้อมประตูหลังแบบ “สไลด์” ที่เพิ่มความสะดวกขึ้นมากสำหรับการใช้งานในเมือง
BYD ยักษ์ใหญ่รถยนต์ไฟฟ้าจากจีน เตรียมเขย่าตลาดรถเล็กของญี่ปุ่นด้วยการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าขนาดจิ๋วหรือ Kei Car (เคย์คาร์) รุ่นใหม่ล่าสุด ที่ออกแบบขึ้นมาเพื่อตลาดญี่ปุ่นโดยเฉพาะ ถือเป็นความเคลื่อนไหวครั้งสำคัญจากผู้ผลิตต่างชาติรายแรกที่ลงมือพัฒนารถ Kei Car ไฟฟ้าตั้งแต่พื้นฐานใหม่อย่างจริงจัง
หลังหายหน้าไปเกือบ 2 ปีเต็มจากตลาดรถญี่ปุ่น Daihatsu Move รถ Kei Car ยอดนิยมของชาวเมืองปลาดิบ เตรียมหวนคืนวงการอีกครั้งในรูปโฉมใหม่หมดจด โดยจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการใน เดือนมิถุนายน 2025
หลังจากที่ร่างกฎหมายซึ่งเสนอให้แบนรถมินิ Kei ถูกยกเลิกไปเมื่อปลายปีที่แล้ว ล่าสุดรัฐโคโลราโดของสหรัฐฯ ได้ออกกฎหมายใหม่ที่ชัดเจนเกี่ยวกับการนำเข้ารถ Kei จากญี่ปุ่น โดยเมื่อช่วงต้นเดือนที่ผ่านมา สภานิติบัญญัติของรัฐได้ผ่านร่างกฎหมาย HB25-1281 ซึ่งรับรองให้รถ Kei Car ที่มีอายุ 25 ปีขึ้นไป สามารถจดทะเบียนและใช้งานบนถนนอย่างถูกกฎหมายภายในรัฐ โดยจะเริ่มมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2027 เป็นต้นไป
ร่างกฎหมายใหม่ที่ได้รับการสนับสนุนจาก SEMA จะทำให้ชาวเท็กซัสสามารถขับรถ JDM ขนาดเล็กที่พวกเขาชื่นชอบได้อย่างถูกกฎหมายในรัฐนี้
รถไฟฟ้าจาก Daihatsu Hijet, Toyota Pixis Van และ Suzuki Every จะมีระยะทางการขับขี่ได้ไกลประมาณ 200 กม. โดยผู้ผลิตรถยนต์จากญี่ปุ่นทั้ง 3 แบรนด์ ได้แก่ Toyota, Suzuki และ Daihatsu ได้ประกาศแผนการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เวอร์ชั่น Kei Van ในตลาดญี่ปุ่นภายในสิ้นปี 2025 ซึ่งล่าช้ากว่าที่คาดการณ์ไว้ 2 ปี
รถไฟฟ้า Wuling Zhiguang EV รุ่นใหม่ล่าสุดเริ่มเปิดจองในจีนแล้ว ด้วยราคาเริ่มต้น 47,800-50,800 หยวน (ประมาณ 230,000-245,000 บาท) โดดเด่นด้วยดีไซน์สไตล์รถ Kei Car และพื้นที่จัดเก็บที่ปรับแต่งได้มากถึง 20 จุด
สำหรับ Subaru Chiffon มีพื้นฐานจาก Daihatsu และมีวางจำหน่ายมานานเกือบสิบปีแล้ว ล่าสุดนำเทรนด์สไตล์แบบออฟโรดมาใช้พร้อมจำหน่ายในชื่อ Chiffon Try สุดน่ารัก
ล่าสุดทางฮอนด้าในญี่ปุ่นนำเสนอรถใหม่ Honda N-Box Joy รุ่นใหม่ ที่สามารถแปลงเป็นเตียงนอนแสนสบายในรถได้ มีพื้นฐานมาจาก Honda N-Box เจเนอเรชันที่ 3 ที่เปิดตัวเมื่อปีที่ผ่านมา
สำนักแต่ง Damd ในญี่ปุ่นมีชื่อเสียง ได้เปิดตัวการตกแต่งใหม่ล่าสุดให้กับ Daihatsu Taft ในสไตล์ของยุค 80 นำเสนอรุ่น “Little D” ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Defender
รถ Kei Car ยอดนิยมของชาวแดนปลาดิบ Honda N-Box ได้ทำการเผยภาพตัวโฉมใหม่อย่างเป็นทางการออกมาแล้ว พร้อมจำหน่ายได้ในบ้านเกิดช่วงปลายปีนี้
เรียกได้ว่า Kei trucks หรือรถบรรทุกขนาดเล็กจากญี่ปุ่น ที่นอกจากไซส์มินิสุดน่ารักแล้ว ยังมีความสามารถและความคล่องตัวในการบรรทุกไม่น้อย และด้วยความโดดเด่นเหล่านี้จึงให้เหล่าชาวอเมริกันในชนบทหันมาใช้งานเพิ่มมากขึ้น